YT2-125KVA-ATS報價

發(fā)電機選用斯坦福發(fā)電機，性能*，運行穩(wěn)定可靠。

    控制屏可選用*柴油發(fā)電機組多功能控制模塊，中英文操作界面，具有自動、手動控制功能和各種參數(shù)顯示及保護功能，實現(xiàn)手動控制、自啟動控制、全自動化、全自動并車功能。 

自動控制：在市電通電的狀態(tài)下，柴油發(fā)電機組按鈕放于自動位置，一旦市電            斷電(或停電)，柴油發(fā)電機組自動啟動運行。  停止狀態(tài)：當市電來電時，柴油發(fā)電機組自動停止，這時便處于自動狀態(tài)。   風冷發(fā)電機組具有體積小、重量輕、故障率低、相同功率下可節(jié)省燃油20%等優(yōu)點

詳細參數(shù)：

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機油壓力過低，則潤滑系不能進行正常機油輪回和壓力潤滑，各潤滑部位得不到充足的機油。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作態(tài)，霧化不良，積炭增多。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械機能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴峻時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。因此，機器在行駛過程中，要留意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。另一方面，柴油機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。為此，機器起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足，防止因為缺油而引起拉缸、燒瓦故障。機油溫渡過低，機油黏度大活動性差，潤滑部位油量不足，使?jié)櫥儾睿斐赡Σ粮蹦p增加，縮短柴油機使用壽命