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進(jìn)口100千瓦*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
如何預(yù)防伊藤發(fā)電機(jī)組發(fā)生拉缸故障?
1、合理操作使用發(fā)動(dòng)機(jī),不要超負(fù)荷作業(yè),不要亂轟油門,不要缺水啟動(dòng);
2、維護(hù)好潤(rùn)滑系統(tǒng),防止機(jī)械雜質(zhì)和積炭混入機(jī)油內(nèi),從而加劇氣缸套的磨損;
進(jìn)口100千瓦*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
柴油發(fā)電機(jī)組必須安裝機(jī)油濾清器嗎?
機(jī)油里存在磨屑、塵土等機(jī)械雜質(zhì)和膠狀沉淀物,這就需要使用機(jī)油濾清器用來(lái)清除以減少柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)械零件的磨損,延長(zhǎng)機(jī)油使用期,防止油路堵塞和燒軸瓦等嚴(yán)重事故。機(jī)油濾清器的性能好壞直接影響到柴油機(jī)的大修期限和使用壽命。
對(duì)機(jī)油濾清器的基本要求是濾清效果好,通過阻力小,而這兩者是相互矛盾的。為使機(jī)油既能得到較好的濾清又不致使通過阻力過大,一般柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中裝有幾只濾清器,分別與主油道串聯(lián)(柴油機(jī)全部循環(huán)機(jī)油都流過它,這種濾清器稱為全流式)和并聯(lián)(這種濾清器稱為分流式)。
詳細(xì)參數(shù):
100KW*柴油發(fā)電機(jī) | 產(chǎn)品型號(hào) | | YT2-125KVA | 動(dòng)力型號(hào) | | R6105AZLD | 動(dòng)力型式 | | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | 常用功率 | | 100KW / 125KVA | zui大功率 | | 105KW / 132KVA | 電壓 (V) | | 380/220 | 電流 (A) | | 190 | 頻率 (HZ) | | 50 | 轉(zhuǎn)速 (r/min) | | 1500 | 冷卻方式 | | 強(qiáng)制水冷 | 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤224 | 壓縮比 | | 4:01:00 | 缸徑*行程 (mm) | | 105X130 | 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | | 6.75 | 啟動(dòng)方式 | | 電啟動(dòng) | 功率因數(shù) | | 0.8滯后 0.8 Lag | 絕緣等級(jí) | | H | 潤(rùn)滑方式 | | 壓力飛濺復(fù)合式 | 排氣溫度 (℃) | | ≤600 | 海拔要求 | | ≤1000m | 環(huán)境溫度 | | 40 | 接線方式 | | 三相四線,Y型繞接 | 發(fā)火次序 | | 1-5-3-6-2-4 | 進(jìn)氣方式 | | 增壓 | 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | | ≤±1% | 相數(shù) | | 3 | 凈重 (kg) | | 1600 | 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | | 2700×1100×1560 |
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1、合理操作使用發(fā)動(dòng)機(jī),不要超負(fù)荷作業(yè),不要亂轟油門,不要缺水啟動(dòng);
2、維護(hù)好潤(rùn)滑系統(tǒng),防止機(jī)械雜質(zhì)和積炭混入機(jī)油內(nèi),從而加劇氣缸套的磨損;
3、對(duì)于新機(jī)和大修后的伊藤發(fā)電機(jī)組,一定要先經(jīng)過磨合,在良好的潤(rùn)滑條件下按照轉(zhuǎn)速由低到高、負(fù)荷從小到大的原則,認(rèn)真按磨合規(guī)程操作,然后才能投入正式的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);
4、保持冷卻水正常溫度70℃-95℃,避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,冬季啟動(dòng)前還應(yīng)采取預(yù)熱措施。
5、依據(jù)伊藤發(fā)電機(jī)組使用說(shuō)明書的規(guī)定,正確選配活塞與氣缸套之間的間隙、活塞環(huán)的開口間隙和邊間隙,保證氣缸套的尺寸精度;