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摘要航空儀表是飛行員判斷飛行狀態(tài)的重要輔助工具,為飛行員決策提供了可靠的信息支持,幫助飛行員在正確的航線上安全的飛行。

  【儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)航空儀表是飛行員判斷飛行狀態(tài)的重要輔助工具,為飛行員決策提供了可靠的信息支持,幫助飛行員在正確的航線上安全的飛行。而隨著航空事業(yè)的發(fā)展,飛機(jī)的性能越來越完善,飛行高度和速度都在不斷的增加,此時(shí)航空儀表就顯得尤為重要。航空儀表發(fā)展的滯后不僅會(huì)影響人類對飛行器的掌控,也會(huì)制約航空事業(yè)的發(fā)展。因此,掌握航空儀表就等于掌握了航空事業(yè)的前途。
 
  那么常見的航空儀表都有哪些呢?小編為大家整理了一部分常用的航空儀表:
 
  飛行儀表是用于指示飛機(jī)等在飛行中的運(yùn)動(dòng)參數(shù)的儀表,而駕駛員需要依靠飛行儀表才可以安全駕駛飛機(jī)。比較常見的飛行儀表有:利用大氣特性的各種氣壓式儀表、利用陀螺特性的各種陀螺儀表和利用物體慣性的加速度儀表等
 
  導(dǎo)航儀表是用于顯示飛行器相對于地球或其他天體的位置,為飛行員或飛行控制系統(tǒng)提供使飛行器按規(guī)定航線飛向預(yù)定目標(biāo)所需要的信息。長久以來,定位和定向就一直都是航空飛行中的兩大重要因素。而導(dǎo)航儀表包括導(dǎo)航時(shí)鐘、各種航向儀表和各類導(dǎo)航系統(tǒng),這些都能較好的解決航空飛行中的定向與定位問題。一般來說,導(dǎo)航儀表有以下幾類:航位推算導(dǎo)航系統(tǒng)、無線電導(dǎo)航系統(tǒng)、天文導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
 
  發(fā)動(dòng)機(jī)儀表是指檢查和指示發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的儀表。通常來說主要有轉(zhuǎn)速表、壓力表、溫度表和流量表等。目前許多新型的發(fā)動(dòng)機(jī)儀表還包括振動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),用于指示發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不平衡性和預(yù)告潛在的故障。燃油是直接供發(fā)動(dòng)機(jī)使用的,故指示燃油油量的油量表通常也歸屬于發(fā)動(dòng)機(jī)儀表。
 
  航空儀表的發(fā)展現(xiàn)狀
 
  而我國具有一定市場規(guī)模和影響力的航空儀表企業(yè)有上百家,可謂是市場競爭極其激烈。而想要改善航空儀表依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀,企業(yè)之間應(yīng)資源整合,實(shí)現(xiàn)抱團(tuán)發(fā)展。不僅可以形成人力、技術(shù)、資金以及市場渠道等資源共享,更能發(fā)揮優(yōu)勢互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合發(fā)展。
 
  目前我國從事航空儀表行業(yè)的公司很多,但卻沒有幾家真正的具備足夠強(qiáng)大的競爭力與市場影響度,主要還是受制于專業(yè)型人才緊缺。不僅是航空儀表行業(yè)如此,各行各業(yè)都是如此,光靠購入技術(shù)起不了太大作用,掌握屬于自己的核心技術(shù)才能達(dá)到一本萬利的效果。所以航空儀表的發(fā)展關(guān)鍵還是靠人才。
 
  而我國的航空儀表要想涉足市場競爭,必須在加大研發(fā)和自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,形成自己的知識產(chǎn)權(quán)。同時(shí)也要依賴于國家政策的支持,相信未來我國航空儀表產(chǎn)業(yè)將在良好的市場環(huán)境中,迎來加速發(fā)展和布局調(diào)整的重要機(jī)遇。
 
  資料來源:搜狐網(wǎng)

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