【儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】8月18日，浙江省計(jì)量科學(xué)研究院配合省高速交警總隊(duì)，完成了省內(nèi)批區(qū)間測速項(xiàng)目檢測驗(yàn)收工作，確保區(qū)間測速系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，為我省全面推行高速區(qū)間測速提供技術(shù)支持。
區(qū)間測速是在同一路段上布設(shè)兩個相鄰的監(jiān)控點(diǎn)，原理是基于車輛通過前后兩個監(jiān)控點(diǎn)的時間來計(jì)算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速違章。
傳統(tǒng)的測速儀是雷達(dá)測速的單點(diǎn)性監(jiān)控，測車輛在某個點(diǎn)的瞬間速度。區(qū)間測速大的特點(diǎn)就是，它是在一個路段設(shè)置兩個拍攝點(diǎn)位，通過計(jì)算車輛通過前后兩個拍攝點(diǎn)位的時間，來計(jì)算車輛在這兩個點(diǎn)位間路段上的平均行駛車速。也就是說，車輛在區(qū)間測速區(qū)域行駛時，必須保持限速內(nèi)行駛。
區(qū)間測速和傳統(tǒng)的測速儀相比，從監(jiān)控點(diǎn)到監(jiān)控整個路段，更加有效的控制了違法者通過剎車降低車速逃避處罰的途徑，進(jìn)一步確保道路行駛安全，也使整個違法超速的判定過程更加科學(xué)、公正。
根據(jù)我國法律法規(guī)，機(jī)動車區(qū)間測速系統(tǒng)必須通過計(jì)量部門的行政許可和計(jì)量檢測才能對外出具數(shù)據(jù)和作為違法處罰的依據(jù)。
(原標(biāo)題：省內(nèi)批區(qū)間測速項(xiàng)目完成檢測驗(yàn)收工作)
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