国产精品成人网站,日韩视频二区,亚洲成人手机电影,怡红院国产

搜全站

17321056802

上海乾拓貿(mào)易有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第12年
SMC氣缸的三大磨損狀況及其成因有哪些2014/12/09
SMC氣缸的三大磨損狀況及其成因有哪些在實(shí)際的應(yīng)用中，許多客戶在使用SMC氣缸的過(guò)程中，可能都碰到過(guò)SMC氣缸磨損的現(xiàn)象。那么SMC氣缸究竟是為何會(huì)磨損？本期，我們將給跟大家探討SMC氣缸磨損的成因。SMC氣缸磨損主要可以分為三大類(lèi)：腐蝕磨損、灰塵及細(xì)屑的磨損、熔著磨損。那么，我們?cè)撊绾螌?duì)其進(jìn)行區(qū)分，以及各大磨損的成因是怎樣的？我們來(lái)說(shuō)一下腐蝕磨損。當(dāng)微型SMC氣缸里的燃燒廢氣中的CO2、SO2、NO與冷凝的水蒸氣生成CH20、C2H402與醛酸，對(duì)缸壁產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，溫度越低對(duì)缸壁的腐蝕就越大
SMC電磁閥在安裝的時(shí)候須知哪些操作原理2014/12/04
SMC電磁閥在安裝的時(shí)候須知哪些操作原理SMC電磁閥產(chǎn)品的故障發(fā)生率較大。一般造成SMC電磁閥類(lèi)產(chǎn)品發(fā)生故障的原因有安裝不正確、選型不對(duì)、實(shí)際的操作和使用不當(dāng)原因。一般故障的表現(xiàn)為電磁閥的零部件受損1、是安裝之前的產(chǎn)品的型號(hào)和參數(shù)以及工作環(huán)境條件的檢查工作，需要型號(hào)正確，工作環(huán)境穩(wěn)定，在電磁產(chǎn)品有效的工作范圍之內(nèi)。2、注意銘牌上的參數(shù)以及電源電壓是否在額定電源范圍內(nèi)，交流+10%~-15%，直流+10%~-10%，平時(shí)線圈組件不宜拆開(kāi)。3、電磁閥產(chǎn)品對(duì)工作環(huán)境清潔要求高，因此需要對(duì)管道進(jìn)行清洗，
SMC氣缸的選型方法有哪些2014/12/01
SMC氣缸的選型方法有哪些1.SMC氣缸的正常工作條件：介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為5～60℃，工作壓力一般為0.1～1Mpa,普通氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍為50～500mm/s。具體條件見(jiàn)各類(lèi)氣缸技術(shù)參數(shù)表。2.安裝前，應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)正常及不漏氣方可使用。3.安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器，利于工作中潤(rùn)滑，氣缸的合理潤(rùn)滑極為重要，往往因潤(rùn)滑不而產(chǎn)生爬行，甚不能正常工作。4.安裝時(shí)，要注意動(dòng)作方向，活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。5.負(fù)載在行程中有變化時(shí)，應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。
日本SMC電磁閥各部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些2014/11/26
日本SMC電磁閥各部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些日本SMC電磁閥零部件主要包括以下幾個(gè)：閥桿、閥芯、閥體、閥座、填料、墊片和O型圈、橡膠線圈、彈簧。由于每個(gè)零部件的作用和材料會(huì)有所不同，在整個(gè)電磁閥結(jié)構(gòu)中的工作也有區(qū)別，其故障的原因也有所不同，每個(gè)零部件的常見(jiàn)故障如：1、閥座：磨損和受到腐蝕故障故障原因：長(zhǎng)期的工作造成的磨損和具有腐蝕性的介質(zhì)的影響，另外如果電磁閥實(shí)際的工作環(huán)境過(guò)電磁閥本身可以適應(yīng)的工作范圍，也會(huì)加速電磁閥零部件的磨損。2、墊片和O型圈裂紋和損壞以及老化故障故障原因：過(guò)電磁閥的適應(yīng)的工作環(huán)境
SMC氣缸在適寨項(xiàng)部的標(biāo)記都代表什么意思？2014/11/22
SMC氣缸在適寨項(xiàng)部的標(biāo)記都代表什么意思？SMC氣缸為確?；钊恼_選用和裝配，活塞頂部部往往會(huì)打上各種標(biāo)記，主要有：邊緣缺口或箭頭表示裝配朝前的方向標(biāo)記、帶有“＋”的數(shù)字表示活塞修理別、活塞所在缸的順序號(hào)、活塞組別、裙部開(kāi)槽位置、測(cè)量硬度處、技術(shù)檢驗(yàn)印記。不同的活塞標(biāo)示的數(shù)據(jù)、符號(hào)可能不太一樣，選裝時(shí)要注意觀察。SMC氣缸類(lèi)型的選擇應(yīng)根據(jù)工作要求和條件來(lái)選擇氣缸類(lèi)型，就比如說(shuō)：如果要求SMC氣缸運(yùn)動(dòng)到行程終端時(shí)沒(méi)有噪音及沖擊現(xiàn)象，那么應(yīng)選擇緩沖氣缸；如果要求SMC氣缸的重量要輕，那么應(yīng)選擇輕型
SMC氣缸在運(yùn)行過(guò)程中突然出現(xiàn)問(wèn)題及原因有哪些2014/11/19
SMC氣缸在運(yùn)行過(guò)程中突然出現(xiàn)問(wèn)題及原因有哪些SMC氣缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生*的變形。SMC氣缸在安裝或檢修的過(guò)程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。使用的SMC氣缸密封劑不、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì)；汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。SMC氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材
日本SMC防爆電磁閥有哪幾個(gè)長(zhǎng)處？2014/11/14
日本SMC防爆電磁閥有哪幾個(gè)長(zhǎng)處？日本SMC防爆電磁閥是把設(shè)備或許點(diǎn)燃性氣體混合物的部件全部封閉在一個(gè)外殼內(nèi)，其外殼可以蒙受經(jīng)過(guò)外殼任何接合面或布局間隙，滲入到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部而不損壞，并且不會(huì)引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的性環(huán)境的點(diǎn)燃。日本SMC防爆電磁閥的3大長(zhǎng)處：1、日本SMC防爆電磁閥工作壽命長(zhǎng)。2、日本SMC防爆電磁閥工作制式：分長(zhǎng)期工作制，反復(fù)短時(shí)工作制和短時(shí)工作制三種。防爆電磁閥均為長(zhǎng)期工作制，即線圈容許長(zhǎng)期通電工作。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)候閥門(mén)開(kāi)通只有短時(shí)封閉的情況，則宜選用
FESTO氣缸出故障常用到的診斷方法有哪些2014/11/11
FESTO氣缸出故障常用到的診斷方法有哪些FESTO氣缸的磨損、活塞環(huán)損壞、活塞磨損、氣門(mén)座的損壞，影響氣缸密封性的要素有七個(gè)。氣門(mén)導(dǎo)管磨損、氣缸墊損壞、氣門(mén)空隙幾個(gè)方面的疑問(wèn)。FESTO氣缸常用的確診辦法有哪些呢？主要有丈量汽缸壓力、曲軸箱竄氣量、汽缸漏氣量以及漏氣率，進(jìn)氣管真空度、汽缸活塞組因磨損過(guò)大所導(dǎo)致的異響的振蕩丈量，曲軸箱內(nèi)的磨損金屬是顆粒含量的測(cè)定。關(guān)于FESTO氣缸緊縮壓力的丈量來(lái)說(shuō)，主要是四沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)緊縮終了時(shí)的壓力。因?yàn)槠椎膲毫σ约皺C(jī)油的粘度的以及汽缸活塞組合作狀況下，配
詳解SMC氣缸故障主要預(yù)防是指的哪些方面2014/11/06
詳解SMC氣缸故障主要預(yù)防是指的哪些方面SMC氣缸在嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成咬缸的惡性機(jī)損事故.而拉斷活塞或連桿,打壞機(jī)器,以致造成重大事故.因此對(duì)柴油機(jī)拉缸故障的形成機(jī)理進(jìn)行分析,找出早期預(yù)報(bào)和正確的應(yīng)對(duì)措施,對(duì)柴油機(jī)正確管理使用,提高性和延長(zhǎng)使用壽命,以及提高管理人員對(duì)故障的排除應(yīng)變能力,都有很重要的意義.合理的使用和注重保養(yǎng)(定期檢查)也達(dá)到減少柴油機(jī)拉缸故障.1.SMC氣缸拉缸現(xiàn)象：拉缸損傷的機(jī)理大多數(shù)由于滑動(dòng)部位的潤(rùn)滑油膜受到局部破壞,此時(shí)兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面突出部位發(fā)生金屬接觸,然后局部出現(xiàn)微小的
日本SMC氣缸工作原理及參數(shù)介紹2014/11/03
日本SMC氣缸工作原理及參數(shù)介紹使用的日本SMC氣缸密封劑不、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì)；日本SMC氣缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。日本SMC氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。日本SMC氣缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不，螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng)，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì)不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。日
詳細(xì)介紹SMC氣缸磨損有哪些特點(diǎn)？2014/10/29
詳細(xì)介紹SMC氣缸磨損有哪些特點(diǎn)？SMC氣缸和活塞環(huán)是在潤(rùn)滑不良、高溫、高壓、交變載荷和腐蝕性物質(zhì)的作用下工作的。一般情況下，粘著磨損和腐蝕磨損較大。SMC氣缸在正常情況下，氣缸沿工作表面在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)區(qū)域內(nèi)的磨損是沿高度方向呈上大下小的不規(guī)則錐形。磨損的Z大部位是活塞在上止點(diǎn)位置時(shí)，*道活塞環(huán)相對(duì)應(yīng)的缸壁。而活塞環(huán)與缸壁不接觸的上口幾乎沒(méi)有發(fā)生磨損而形成明顯的缸肩。SMC氣缸沿圓周方向的磨損也是不均勻的，形成不規(guī)則的橢圓形。其各向的磨損量往往相差3一5倍，Z大磨損部位往往隨氣缸結(jié)構(gòu)、使用條件的不
如何發(fā)現(xiàn)SMC氣缸在運(yùn)行當(dāng)中是是壞？2014/10/22
如何發(fā)現(xiàn)SMC氣缸在運(yùn)行當(dāng)中是是壞？SMC氣缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生*的變形。SMC氣缸在安裝或檢修的過(guò)程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。使用的SMC氣缸密封劑不、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì)；汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。SMC氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。
FESTO氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器的區(qū)別有哪些2014/10/17
FESTO氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器的區(qū)別有哪些FESTO氣缸可在惡劣條件下地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中Z多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)Z大的特征和。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶，大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其的結(jié)果。而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其在于
BURKERT電磁閥/閥門(mén)的必然選擇---電商2014/10/14
BURKERT電磁閥/閥門(mén)的必然選擇---電商BURKERT電磁閥閥門(mén)是我的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，起步較早，發(fā)展日趨成熟，但是競(jìng)爭(zhēng)激烈市場(chǎng)現(xiàn)狀和競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)已經(jīng)把閥門(mén)模具產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)逼到了懸崖邊上，加快電子商務(wù)的發(fā)展成為內(nèi)閥門(mén)產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)化挑戰(zhàn)、把握發(fā)展主動(dòng)權(quán)、提高際競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇。BURKERT電磁閥閥門(mén)市場(chǎng)中，德的市場(chǎng)Z大，并且隨著時(shí)間的前進(jìn)，需求也在逐漸的增大，并且，根據(jù)德人的本性來(lái)說(shuō)，對(duì)于電動(dòng)工具-電磁閥他們是一定會(huì)用到的，德一定會(huì)成為閥門(mén)消費(fèi)的主要市場(chǎng)。BURKERT電磁閥閥門(mén)模具市場(chǎng)的壯大，
SMC電磁閥安裝說(shuō)明及注意事項(xiàng)2014/10/10
SMC電磁閥安裝說(shuō)明及注意事項(xiàng)SMC電磁閥亦稱隔膜閥,是脈沖袋式除塵器清灰噴吹系統(tǒng)的壓縮空氣"開(kāi)關(guān)",受脈沖噴吹控制儀輸出信號(hào)的控制,對(duì)濾袋逐排（室）噴吹清灰,使除塵器的阻力保持在設(shè)定的范圍之內(nèi),以除塵器的處理能力和收塵效率.SMC電磁閥原理：通過(guò)導(dǎo)線將電磁閥體內(nèi)線圈輸入脈沖信號(hào)，脈沖閥受脈沖噴吹控制儀輸出信號(hào)的控制，依靠閥的前后兩個(gè)氣室的壓力變化，使橡膠膜片曲撓變形實(shí)現(xiàn)脈沖閥的開(kāi)啟和關(guān)閉。橡膠膜片的直徑?jīng)Q定橡膠膜片的行程大小及開(kāi)啟和關(guān)閉的速度，膜片直徑越大其行程也大，噴吹性能也越。SMC電磁閥
詳細(xì)介紹FESTO電磁閥幾位幾通詳解2014/09/19
詳細(xì)介紹FESTO電磁閥幾位幾通詳解“通”和“位”是氣動(dòng)換向電磁閥的重要概念。不同的“通”和“位”構(gòu)成了不同類(lèi)型的氣動(dòng)換向電磁閥。通常所說(shuō)的“二位閥”、“三位閥”是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置。所謂“二通閥”、“三通閥”、“四通閥”是指換向閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣咱相連的接口，不同油道/氣路之間只能通過(guò)閥芯移位時(shí)閥口的開(kāi)關(guān)來(lái)溝通前面的“幾位”，你要看這個(gè)閥有幾種工作狀態(tài)，就可以說(shuō)是幾位，如有氣動(dòng)元件符號(hào)，就更理解了，在圖符上代表閥體的正方形（內(nèi)有箭
檢查SMC電磁閥故障方法2014/09/16
幾種檢查SMC電磁閥產(chǎn)品故障的方法SMC電磁閥產(chǎn)品經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用的情況下，會(huì)常有電磁閥一些故障的發(fā)生，有些電磁閥故障是由于產(chǎn)品的部件磨損損壞，有的故障原因是由于電磁閥不當(dāng)?shù)氖褂貌僮髟斐傻?。用戶們遇到SMC電磁閥故障的時(shí)候，要做的則是要判斷出故障的原因所在。一般對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的電磁閥技術(shù)人員，對(duì)于電磁閥產(chǎn)品的常用故障檢查方法如下：1、檢查SMC電磁閥產(chǎn)品的線圈是否短路或斷路：檢測(cè)方法：用萬(wàn)用表測(cè)量其通斷，阻值趨近于零或無(wú)窮大，那說(shuō)明線圈短路或斷路。如果測(cè)量其阻值正常（大概是幾十歐），還不能說(shuō)明線圈一定
詳細(xì)介紹SMC無(wú)桿氣缸工作原理和參數(shù)2014/09/11
詳細(xì)介紹SMC無(wú)桿氣缸工作原理和參數(shù)SMC無(wú)桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)，活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當(dāng)使用氣壓過(guò)高或負(fù)載過(guò)重，導(dǎo)致活塞推力過(guò)大，磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候，內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開(kāi)，氣缸工作出現(xiàn)不正常，術(shù)語(yǔ)稱為脫靶。特點(diǎn)1.磁偶SMC無(wú)桿氣缸與
介紹SMC電磁閥故障分析判斷和處理維護(hù)具體有哪些方法2014/09/03
SMC電磁閥在分子篩控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用和誤動(dòng)作后的嚴(yán)重性。日常維護(hù)工作中，電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，主要常見(jiàn)的故障就是電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以SMC電磁閥下幾方面排查：（1）SMC電磁閥不得電，電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，可緊固線頭。（2）如接線穩(wěn)固，可拆下接線端測(cè)量有無(wú)24VDC。如果在電磁閥接線端測(cè)量有24V，此時(shí)需驗(yàn)證電磁閥線圈是否燒壞，如果開(kāi)路。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打
SMC氣缸技術(shù)性能的比較2014/08/29
詳細(xì)介紹SMC氣缸技術(shù)性能的比較SMC氣缸可在惡劣條件下地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中Z多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在SMC氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)Z大的特征和。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶，大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其的結(jié)果。而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其在于響應(yīng)
192021222324共24頁(yè)472條記錄