潮州上銀線性滑塊,凡一商城http://www.forrun.net/cn/products/list_27.html?cid=2558。凡一商城出售線性導(dǎo)軌,本商城有多個品牌的線性導(dǎo)軌出售。本商城貨源廣,質(zhì)量高,價格低,是一家以誠信為本,以質(zhì)量為基礎(chǔ)的網(wǎng)上商城。本商城有大量的線性導(dǎo)軌存貨,歡迎廣大新老客戶,凡一商城竭誠為您服務(wù)。手機(jī): 賴
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在開發(fā)新一代傳動與底盤技術(shù)產(chǎn)品時,采埃孚獲益于其在商用車領(lǐng)域全面的專業(yè)技能。獨(dú)立車輪懸架和網(wǎng)絡(luò)化傳動與底盤系統(tǒng)的應(yīng)用研究成就了重型商用車的底盤概念,從而提升了系統(tǒng)的安全性和舒適性。在網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)中的采埃孚商用車技術(shù)有很多潛在優(yōu)勢,這些優(yōu)勢正被采埃孚進(jìn)行的多個項(xiàng)目一一發(fā)掘。采埃孚開發(fā)了重型卡車的底盤概念,并已在一款樣車中進(jìn)行了測試。這個底盤概念結(jié)合了前橋獨(dú)立懸架和空氣彈簧支架以及一個線性控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。與目前作為重卡標(biāo)準(zhǔn)配置的剛性車橋不同,這款底盤系統(tǒng)大大降低了簧下質(zhì)量:輕型底盤對路面干擾的響應(yīng)更好,在提升行駛舒適性的同時有效保護(hù)了路面。車橋支座已經(jīng)過時,而獨(dú)立車輪懸架在安裝空間方面給了汽車制造商更多靈活的選擇。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化提升車輛舒適性與安全性采埃孚的另一個跨學(xué)科項(xiàng)目是卡車傳動與底盤技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化研究,共有三種應(yīng)用方案:*種是自動變速器系統(tǒng)和電子控制減振器的網(wǎng)絡(luò)化。它可以有效補(bǔ)償車輛負(fù)載時的問題,尤其是車輛在起步和停止時駕駛室的仰俯情況。在這個方案中,采埃孚新的駕駛室懸架也得到了應(yīng)用:系統(tǒng)無需前穩(wěn)定桿,所以穩(wěn)定功能被轉(zhuǎn)嫁到后方。潮州上銀線性滑塊,凡一商城