市政工程用100kw柴油發(fā)電機(jī)
拉缸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失
市政工程用100kw柴油發(fā)電機(jī)
可能是機(jī)組的電子調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)予以檢修或更換。
柴油發(fā)電機(jī)組的基本參數(shù)
遙測(cè)：三相輸出電壓、三相輸出動(dòng)電池電壓、輸出功率。
處理方法分為以下幾種情況：
若機(jī)組已運(yùn)行較長(zhǎng)時(shí)間，須息速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘左右再按停機(jī)按鈕，以便機(jī)組 有足夠的冷卻時(shí)間
采用伊藤專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低20%以上；
如果是用戶自行制作油箱，應(yīng)注意備用柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，
【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：李海
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【電子】：
【在線】：
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
市政工程用100kw柴油發(fā)電機(jī)
| 100KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-125KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 100KW / 125KVA | |
| 大功率 | 105KW / 132KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 190 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓冷 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 1600 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 | |
油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)的組成：
在同等競(jìng)爭(zhēng)條件下，我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價(jià)的基礎(chǔ)上，真誠以優(yōu)惠的價(jià)格提供給貴方。
發(fā)電機(jī)油箱改良 讓機(jī)器工作更效率方便消費(fèi)者
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司專業(yè)生產(chǎn) 柴油機(jī)水泵 便攜式汽油水泵 便攜式柴油水泵
市政工程用100kw柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品圖片
