5KW自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格:
預(yù)熱器利用220V電源,通過內(nèi)置泵和電熱元件循環(huán)加熱柴油發(fā)電機(jī)的防凍液,提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。
預(yù)熱器的整體由鋁合金精密壓鑄而成,內(nèi)置“高速無炭刷”電機(jī)采用國(guó)內(nèi)*[水電分離技術(shù)],加熱更快!
與眾不同的加熱體,直通式設(shè)計(jì),便于安裝。
集成化設(shè)計(jì),小身材大功率。
稀有觸點(diǎn)控溫,超高穩(wěn)定性,精密溫度保險(xiǎn),值得信賴。
適用全系水冷發(fā)動(dòng)機(jī),全方案解決發(fā)電機(jī)的冬季啟動(dòng)難題。
5KW自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格:
產(chǎn)品型號(hào) | YT6800T-ATS |
額定電壓 | 230V |
起動(dòng)方式 | 全自動(dòng) |
相數(shù) | 單相 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5KW |
大輸出功率 | 5.5KW |
耗油量約 | 169g |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA |
排量 | 0.418 |
燃油容積 | 16L |
直流輸出 | 12V |
機(jī)油容積 | 1.65 |
結(jié)構(gòu)形式 | *手推車式 |
凈重/毛重(KG) | 169kg |
外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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柴油發(fā)電機(jī) 組泵體出現(xiàn)故障的話,會(huì)給機(jī)組的運(yùn)行帶來嚴(yán)重的危害。導(dǎo)致機(jī)組的不正常運(yùn)行,耽誤生產(chǎn)工作,造成經(jīng)濟(jì)損失。 1、泵體的損傷部位 噴油泵在校正或使用過程中易使泵體產(chǎn)生裂紋,出油閥緊座螺紋孔損壞,泵體內(nèi)部柱塞套座孔與柱塞套凸肩相接觸的支承平
柴油發(fā)電機(jī)組泵體出現(xiàn)故障的話,會(huì)給機(jī)組的運(yùn)行帶來嚴(yán)重的危害。導(dǎo)致機(jī)組的不正常運(yùn)行,耽誤生產(chǎn)工作,造成經(jīng)濟(jì)損失。
1、泵體的損傷部位
噴油泵在校正或使用過程中易使泵體產(chǎn)生裂紋,出油閥緊座螺紋孔損壞,泵體內(nèi)部柱塞套座孔與柱塞套凸肩相接觸的支承平面出現(xiàn)凹坑或傷痕。
2、泵體損傷后的影響
出油閥緊座螺紋孔損壞一般是由于沒有按技術(shù)要求拆卸與裝配出油閥緊座所造成的。當(dāng)螺紋孔損壞后就會(huì)在噴油泵工作時(shí),造成出油閥緊座與泵體之間出現(xiàn)滲油或竄油現(xiàn)象,從而降低噴油壓力,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成噴油器不噴油的故障現(xiàn)象。
泵體內(nèi)部柱塞套座孔與柱塞套凸肩相接觸的支承平面出現(xiàn)凹坑或傷痕一般是由于裝配出油閥緊座過緊或其制造質(zhì)量不符合技術(shù)要求所致。支承面出現(xiàn)凹坑或傷痕,會(huì)使柱塞套裝入后發(fā)生傾斜現(xiàn)象,當(dāng)柱塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)就會(huì)造成偏磨甚至卡死。在校泵過程中,還會(huì)發(fā)現(xiàn)在泵體與柱塞套外壁之間有漏泄柴油的故障現(xiàn)象。柴油漏入泵體底部使?jié)櫥馆嗇S、滾輪體部件和滾動(dòng)軸承的機(jī)油變稀后,又后造成機(jī)械磨損加劇。
柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中出現(xiàn)故障在所難免,及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行修理才是關(guān)鍵,希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。