移動(dòng)式20KW*柴油發(fā)電機(jī)：
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：汪
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【在線 】：
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司
移動(dòng)式20KW*柴油發(fā)電機(jī)：
柴油發(fā)電機(jī)組的出口檢驗(yàn)是依據(jù)合同規(guī)定或技術(shù)協(xié)議的有關(guān)技術(shù)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，用戶在選擇和簽約時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、定購(gòu)時(shí)，除應(yīng)說明機(jī)組型號(hào)外，還要說明選用何種機(jī)型；
2、柴油機(jī)組的電壓調(diào)整率分別有1%、2%、2.5%的額定電壓。選用何種，亦應(yīng)說明；
3、正常供貨時(shí)，提供一定量的易損件，另有需要，亦應(yīng)說明；
4、如果使用環(huán)境條件與柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定的環(huán)境條件值有差距時(shí)，應(yīng)在簽約時(shí)說明溫度、濕度及海拔高度值，以提供適宜的機(jī)型和配套設(shè)備；
5、說明使用中采取的冷卻方式，特別是大容量機(jī)組，更應(yīng)注意。
移動(dòng)式20KW*柴油發(fā)電機(jī)：
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-25KVA |
| 相數(shù) | 3相4線 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 噪音指數(shù) (Dba/7m) | 78-80分貝 |
| 額定電壓 (V) | 400/230 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 額定電流(A) | 54 |
| 頻率 (HZ) | 50/60 |
| 大輸出功率(KW) | 23/31 |
| 額定功率 (KW) | 20/27.5 |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 5-6小時(shí) |
| 耗油量(g/kw.h) | 252 |
| 凈重 kg | 860 |
| 尺寸(mm) | 2000*850*1070 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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一、風(fēng)道的連接
1、水箱應(yīng)有一風(fēng)道通向機(jī)房外，使熱空氣不可以再次循環(huán)進(jìn)入機(jī)房?jī)?nèi)。
2、排風(fēng)口的面積和排風(fēng)道的截面積應(yīng)不小于散熱器的面積。
3、排風(fēng)道與散熱器法蘭間，應(yīng)柔性連接以吸收柴油發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)。
二、進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口
1、進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口的百葉窗應(yīng)能使空氣流動(dòng)通暢，熱空氣容易排出，冷空氣易吸進(jìn)機(jī)房。
2、一般進(jìn)風(fēng)口的面積為排風(fēng)口面積的1.5倍。
3、如果進(jìn)風(fēng)口與排風(fēng)口相距很近，則應(yīng)采取措施防止排出的廢氣進(jìn)入機(jī)房，造成循環(huán)使用。
4、進(jìn)風(fēng)口應(yīng)高于排風(fēng)口，且分別在機(jī)房的兩端位置。
5、在冬季，如果柴油發(fā)電機(jī)組不運(yùn)行，應(yīng)使用自動(dòng)風(fēng)門關(guān)閉進(jìn)、排風(fēng)口，保持機(jī)房溫暖。
三、散熱器
1、新購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器是空的，應(yīng)加入冷卻液。
2、冷卻液是水、防凍劑及冷卻添加劑的混合液。
3、防凍劑與水混合以降低冷卻液的冰點(diǎn)并提高其沸點(diǎn)。選擇合適比例的防凍液。
4、常用防凍源文件防凍劑與水的比例為30/70-60/40。
5、冷卻添加劑RMI，用以防止腐蝕及冷卻系統(tǒng)表面產(chǎn)生垢質(zhì)。
