銀行備用20KW*柴油發(fā)電機：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
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【在線 】：
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司
銀行備用20KW*柴油發(fā)電機：
發(fā)電機維修*保養(yǎng)檢查：
1、開機前，檢查發(fā)電機油平面，有些機油尺上有兩種標記，高位標記“H”和低位標記“L”；
2、用發(fā)電機上的機油標尺檢查機油平面，為了得到精確的讀數(shù)，機油平面應在停機15分鐘檢查，機油尺應保持和原裝的機油盤配對，盡可能地保持機油平面接近高“H”標記處， 注意當機油平面低于低位標記“L”或高于高位標記“H”，決不要操作發(fā)動機；
3、應該增加與發(fā)動機冷卻液平面，保持冷卻系統(tǒng)加滿到工作平面，每天或每次加注燃油時間檢查冷卻液平面，檢查冷卻液消耗的原因，檢查冷卻液平面只可在冷卻后進行；
4、檢查皮帶是否松馳，如果存在皮帶打滑現(xiàn)象應進行調(diào)整；
5、以下情況正常后開機，并進行下列檢查
發(fā)電機維修B級保養(yǎng)檢查：
1、 “B”級檢查中的機油更換一項：開動發(fā)動機使之達到工作溫度，停下發(fā)動機，從機油盤底部卸下放油螺塞，放出機油；將放油螺塞裝回機油盤上，螺塞扭力為 50~60英磅尺（70~80牛頓米）；向曲軸箱中加注機油至機油尺上的“H”高位標記處；開動發(fā)動機，目檢有無漏油現(xiàn)象；停下發(fā)動機，等15分鐘待機油 流回到油底殼中以后重新用機油尺檢查機油平面，如需給予添加。使用的潤滑油應符合規(guī)格，并應裝上原廠濾清器。
2、潤滑油更換的周期：機油更換的周期是根據(jù)機組的使用說明決定；規(guī)定周期為250小時或4個月（以先到為準）
銀行備用20KW*柴油發(fā)電機：
| 產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA |
| 相數(shù) | 3相4線 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 噪音指數(shù) (Dba/7m) | 78-80分貝 |
| 額定電壓 (V) | 400/230 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 額定電流(A) | 54 |
| 頻率 (HZ) | 50/60 |
| 大輸出功率(KW) | 23/31 |
| 額定功率 (KW) | 20/27.5 |
| 連續(xù)工作時間 | 5-6小時 |
| 耗油量(g/kw.h) | 252 |
| 凈重 kg | 860 |
| 尺寸(mm) | 2000*850*1070 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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若柴油發(fā)電機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下故障：
1.活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。
2.對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。
3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能*燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油，也會形成積炭。
4.增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
5.*小負荷運行，將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。
因此，國外柴油機制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調(diào)應盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%。
