伊藤動力20KW柴油發(fā)電機：

一、要把好柴油運用及過濾關，包管進入噴油泵內的柴油高度衛(wèi)生。 
柴油機對柴油的濾清需求遠比汽油機對汽油的需求高得多，伊藤發(fā)電機組在運用時要選用符合需求商標的柴油，并且至少經過48h沉積。加強對柴油濾清器的衛(wèi)生保護，及時鏟除或替換濾芯；依據作業(yè)環(huán)境條件及時對柴油箱進行鏟除，*去掉油箱底部的油泥及水分，柴油中的任何雜質都會對噴油泵柱塞、出油閥偶件及傳動部件構成嚴峻的腐蝕或磨損。
二、要常常查看噴油泵油池內的機油量及其質量能否符合需求。 
伊藤發(fā)電機在發(fā)動前前都應查看噴油泵內機油的量及其質量狀況(靠發(fā)動機強迫光滑的噴油泵在外)，包管機油數量滿足，質量杰出，若是機油因混入水或柴油而蛻變，輕者構成柱塞及出油閥偶件的早期磨損，招致柴油機動力缺乏，發(fā)動艱難，嚴峻時構成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。

伊藤動力20KW柴油發(fā)電機：
產品型號         YT2-25KVA
動力型號          4100D
動力型式             四沖程，水冷，直列
常用功率          20KW / 25KVA 
大功率         22KW / 27.5KVA
電壓  (V)         380/220
電流 (A)         37
頻率 (HZ)         50
轉速  (r/min)         1500
冷卻方式          強制水冷
燃油消耗率(≤g/kw.h)         ≤258
壓縮比         7:01:00 PM
缸徑*行程  (mm)         100X115
發(fā)動機總排量(L)         3.26
啟動方式         電啟動 
功率因數         0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級          H
潤滑方式         壓力飛濺復合式 
排氣溫度 (℃)         ≤470
海拔要求         ≤1000m
環(huán)境溫度  (℃)         40
接線方式             三相四線，Y型繞接  
發(fā)火次序         1-3-4-2
進氣方式          自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調速率          ≤±1%
相數         3
凈重 （kg）         770
外形尺寸/長×寬×高mm         2000× 850× 1070

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在運用伊藤發(fā)電機組時，因為聯軸節(jié)聯接螺栓的松動，凸輪軸及滾輪體部件的磨損，常招致供油提早角及各缸供油距離角發(fā)作改動，使柴油焚燒變壞，柴油機的動力性、經濟性變差，一起發(fā)動艱難，作業(yè)不穩(wěn)，宣布異響及過熱等。
要定時查看調整噴油泵各缸的供油量。 
因為柱塞偶件及出油閥偶件的磨損，構成柴油內漏，會使各缸的供油量削減或不勻，招致柴油機發(fā)動艱難、功率缺乏、耗油增多、作業(yè)不穩(wěn)。因而要定時查看調整噴油泵各缸的供油量，包管柴油機功率的發(fā)揚。在實際運用中，可經過調查柴油機的排煙、聽發(fā)動機聲響、摸排氣歧管溫度等辦法來斷定各缸供油量的巨細。 

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