摘要 輥筒式機(jī)器人可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對接，實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對接，支持多類型物料輸送，如托盤式物料、紙箱式物料等，顯著提高車間物流效率。

摘要 自主上下料機(jī)器人用于SMT貼片車間，SMT板箱和工裝載具的自動(dòng)上下料

摘要定制型搬運(yùn)機(jī)器人LXLR-FR3600L是一款中量負(fù)載、安全靈活的移動(dòng)機(jī)器人底盤，600kg負(fù)載滿足大部分企業(yè)物料搬運(yùn)需求。同時(shí)，該機(jī)器人擁有前后雙激光+前置3D視覺傳感器，安全性能明顯提升。機(jī)器人頂部可安裝輥筒、貨架、舉升裝置、安全箱等定制化模塊，滿足企業(yè)的多種應(yīng)用...

摘要 LXSR-FL21500P是藍(lán)芯科技推出的一款托盤搬運(yùn)型大負(fù)載無人叉車，搭載藍(lán)芯科技LX-MRDVS視覺系統(tǒng)，通過深度視覺技術(shù)輔助叉齒精準(zhǔn)對接托盤，自動(dòng)調(diào)整位姿并叉取托盤；360°安全防護(hù)設(shè)計(jì)，充分保障作業(yè)安全；緊湊設(shè)計(jì)適用于窄通道和小空間作業(yè)。

摘要 SMT貼片上下料機(jī)器人具有自主搬運(yùn)、自主上下料功能，幫助SMT企業(yè)釋放員工資源，滿足SMT高頻上下料需求，提高SMT企業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化程度和企業(yè)競爭力。

摘要 LXSR-FL21500P是藍(lán)芯科技推出的一款自主托盤無人叉車，搭載藍(lán)芯科技LX-MRDVS視覺系統(tǒng)，通過深度視覺技術(shù)輔助叉齒準(zhǔn)確對接托盤，自動(dòng)調(diào)整位姿并叉?。?60°安全防護(hù)設(shè)計(jì)，充分保障作業(yè)安全；緊湊設(shè)計(jì)適用于窄通道和小空間作業(yè)。

摘要視覺無人叉車采用先進(jìn)視覺導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無需改造客戶作業(yè)場景，即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性，部署成本低且見效快?？梢詼?zhǔn)確定位并叉取貨物，實(shí)現(xiàn)機(jī)臺(tái)到機(jī)臺(tái)、機(jī)臺(tái)到地面、地面到地面、以及疊放托盤等多種模式；24*7不間...

摘要 托盤搬運(yùn)無軌叉車產(chǎn)品優(yōu)勢：自重小，載重大；激光+視覺避障的360°；適用于較小空間；模塊化設(shè)計(jì)，便于維護(hù)；

摘要 藍(lán)芯科技基于自然無標(biāo)記導(dǎo)航技術(shù)開發(fā)的視覺自主搬運(yùn)機(jī)器人，無需借助任何輔助的標(biāo)記，通過視覺傳感器，搭載藍(lán)芯科技*的智能導(dǎo)航算法，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在工廠、倉庫、車間等室內(nèi)環(huán)境下，完成自主自動(dòng)運(yùn)行，并且能實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍環(huán)境，合理避障、停障，構(gòu)建室內(nèi)智能柔性物流體系；

摘要 室內(nèi)自主搬運(yùn)機(jī)器人可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對接，實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對接，支持多類型物料輸送，如托盤式物料、紙箱式物料等，顯著提高車間物流效率。

摘要服裝行業(yè)托盤機(jī)器人也可稱為托盤搬運(yùn)型AGV，相較傳統(tǒng)搬運(yùn)叉車，地牛式AGV叉車采用雙伺服差速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)組件的輕量化和小型化轉(zhuǎn)型，無需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無需改造客戶作業(yè)場景，整車體積小、載重大、靈活性好、貨叉高度低、適用范圍廣，適用于各大場地面積受限的廠房和車間搬...

摘要 智能無軌AGV純視覺定位導(dǎo)航產(chǎn)品，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛；加高設(shè)計(jì)人機(jī)交互界面，操作更便捷；500KG載重，滿足基本貨物搬運(yùn)需求。前后防撞機(jī)構(gòu)、急停開關(guān)等多級(jí)防護(hù)，保障人、貨物、機(jī)器人都安全。

摘要 室內(nèi)搬運(yùn)機(jī)器人適用場景：各類工廠、倉儲(chǔ)中心，物料搬運(yùn)；實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)“智慧物流“和倉儲(chǔ)中心“貨到人選“；多班制，全天24小時(shí)運(yùn)行。

摘要 托盤自主無人叉車通過相機(jī)對行駛環(huán)境的特征進(jìn)行觀測，構(gòu)建出環(huán)境地圖，特征提取、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)、校正更新。

摘要無人托盤叉車AGV采用先進(jìn)視覺導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無需改造客戶作業(yè)場景，即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性，部署成本低且見效快。較小的車身長，適用于較小的空間。自重小，載重大，360°全向安全防護(hù)現(xiàn)場人員設(shè)備安全...

摘要 托盤無軌叉車用于托盤類、籠車類物料的搬運(yùn)；有激光/視覺SLAM導(dǎo)航方式可選；安全防護(hù)：360°激光+3D視覺傳感器+機(jī)械防撞；配備高精度的3D視覺傳感器，在托盤擺放有偏差的情況下，可智能調(diào)整進(jìn)叉方向，降低人工作業(yè)難度，真正實(shí)現(xiàn)智能搬運(yùn)。

摘要 SMT上下料復(fù)合機(jī)器人用于SMT貼片車間，SMT板箱和工裝載具的自動(dòng)上下料；有激光/視覺SLAM導(dǎo)航方式可選；安全防護(hù)：360°激光+3D視覺傳感器+機(jī)械防撞；有全向底盤和雙輪差動(dòng)底盤可選，支持不同的場景需求。

摘要 純視覺導(dǎo)航機(jī)器人，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛；加高設(shè)計(jì)人機(jī)交互界面，操作更便捷；500KG載重，滿足基本貨物搬運(yùn)需求。前后防撞機(jī)構(gòu)、急停開關(guān)等多級(jí)防護(hù)，保障人、貨物、機(jī)器人都安全。

摘要 服裝企業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人采用工業(yè)級(jí)室內(nèi)導(dǎo)航，無需對現(xiàn)場進(jìn)行改造，現(xiàn)場更方便部署，運(yùn)行更穩(wěn)定；自動(dòng)識(shí)別貨架/庫位二維碼，物料來源和去向可追溯

摘要 自主托盤搬運(yùn)叉車用于托盤類、籠車類物料的搬運(yùn)；有激光/視覺SLAM導(dǎo)航方式可選；安全防護(hù)：360°激光+3D視覺傳感器+機(jī)械防撞；配備高精度的3D視覺傳感器，在托盤擺放有偏差的情況下，可智能調(diào)整進(jìn)叉方向，降低人工作業(yè)難度，真正實(shí)現(xiàn)智能搬運(yùn)

摘要 潛入頂升式搬運(yùn)機(jī)器人適用場景：各類工廠、倉儲(chǔ)中心，物料搬運(yùn)；實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)“智慧物流“和倉儲(chǔ)中心“貨到人選“；多班制，全天24小時(shí)運(yùn)行。

摘要 托盤類無人叉車產(chǎn)品特點(diǎn)：?用于托盤類、籠車類物料的搬運(yùn)；?有激光/視覺SLAM導(dǎo)航方式可選；?安全防護(hù)：360°激光+3D視覺傳感器+機(jī)械防撞；?配備高精度的3D視覺傳感器，在托盤擺放有偏差的情況下，可智能調(diào)整進(jìn)叉方向，降低人工作業(yè)難度，真正實(shí)現(xiàn)智能搬運(yùn)。

摘要 SMT貼片車間上下料機(jī)器人用于SMT貼片車間，SMT板箱和工裝載具的自動(dòng)上下料

摘要 藍(lán)芯科技的室內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品已在3C電子、光伏、半導(dǎo)體、軟包印刷、服飾輔料等多個(gè)行業(yè)的頭部客戶當(dāng)中實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，合作客戶包括：華為、東芝、富士康、偉星、柒牌、中國商飛等。

摘要 無人自主叉車亮點(diǎn)功能：可實(shí)現(xiàn)帶托盤貨物的立體存儲(chǔ)、自動(dòng)存取與搬運(yùn)。

摘要 自然導(dǎo)航搬運(yùn)AGV，使用工業(yè)級(jí)室內(nèi)導(dǎo)航，全自動(dòng)智能規(guī)劃路徑，在行駛過程中感知行人和障礙物，實(shí)時(shí)構(gòu)建地圖來進(jìn)行導(dǎo)航避障，能夠?qū)崿F(xiàn)直線、圓弧、原地360°旋轉(zhuǎn)、自由路徑行駛等多種運(yùn)動(dòng)模式，行駛速度可達(dá)1.2m/s。

摘要 無人避障叉車特點(diǎn)：基于環(huán)境自然特征建圖和定位，可自主規(guī)劃路徑，自主行駛；無需軌道和地標(biāo)，無需對場地進(jìn)行大規(guī)模改造，產(chǎn)品方案部署便捷；

摘要 藍(lán)芯科技復(fù)合機(jī)器人，可根據(jù)應(yīng)用環(huán)境需求選擇激光 或視覺SLAM導(dǎo)航方式；機(jī)械臂末端配備Wukong 3D視覺傳感器，可以實(shí)現(xiàn) 快速對抓取目標(biāo)的識(shí)別和高精度定位，實(shí)現(xiàn)“手眼協(xié) 同“作業(yè)；

摘要 工廠智能叉車，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，可自主規(guī)劃路徑，自主行駛，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無人化搬運(yùn)和出入庫，主要應(yīng)用于倉庫與車間的水平搬運(yùn)及貨物裝卸，額定載重1T，運(yùn)行速度1m/s，可一鍵切換人工/自動(dòng)駕駛模式。

摘要 無人視覺避障叉車基于環(huán)境自然特征建圖和定位，可自主規(guī)劃路徑，自主行駛；

摘要 藍(lán)芯科技無人自主搬運(yùn)機(jī)器人采用工業(yè)級(jí)室內(nèi)導(dǎo)航，無需對現(xiàn)場進(jìn)行改造，現(xiàn)場更方便部署，運(yùn)行更穩(wěn)定；

摘要 智能視覺搬運(yùn)機(jī)器人可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對接，實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對接，支持多類型物料輸送，如托盤式物料、紙箱式物料等，顯著提高車間物流效率。

摘要 智能電動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人純視覺定位導(dǎo)航產(chǎn)品，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛。

摘要自主無人搬運(yùn)機(jī)器人是可以進(jìn)行自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)的工業(yè)機(jī)器人，也就是人們常提到的AGV（自動(dòng)引導(dǎo)車）中的一個(gè)主流大類。隨著工廠自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)技術(shù)逐步發(fā)展，以及柔性制造系統(tǒng)、自動(dòng)化立體倉庫的廣泛應(yīng)用，AGV搬運(yùn)機(jī)器人作為必要的自動(dòng)化搬運(yùn)裝卸手段，其應(yīng)用范圍和技術(shù)水...

摘要 車間視覺搬運(yùn)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用到裝卸搬運(yùn)領(lǐng)域，是物流系統(tǒng)中基本的功能單元之一，存在于貨物運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、流通加工和配送等各個(gè)環(huán)節(jié)，貫穿于物流整條作業(yè)線。

摘要 智能視覺叉車是藍(lán)芯科技電動(dòng)叉車歷經(jīng)數(shù)載精心研制的一款A(yù)GV產(chǎn)品。

摘要 在智能制造的場景里，工廠生產(chǎn)線需要滿足小批量、多批次的柔性化生產(chǎn)需求。因此，只有高效、靈活、低能耗的智能AGV才能達(dá)到要求。那么，自然導(dǎo)航智能避障機(jī)器人必然的趨勢。

摘要 AGV自主移動(dòng)機(jī)器人是智能工廠物流系統(tǒng)的重要組成部分，它并不是簡單意義上的代替人工勞動(dòng)，它既有對復(fù)雜環(huán)境的快速反應(yīng)和分析判斷能力，又具有機(jī)器長時(shí)間工作、準(zhǔn)確度高、避障繞障等能力，成為智能工廠在數(shù)字化改造過程中優(yōu)先考慮的目標(biāo)。

摘要 視覺叉車機(jī)器人，高效率、低成本地完成客戶人性化和多樣化的需求，是智能倉儲(chǔ)、智能工廠的重要設(shè)備且在內(nèi)部物流中起到非常重要的作用。

摘要 地牛搬運(yùn)叉車是無人叉車的一種，具有自主定位導(dǎo)航功能的叉車，替代人工實(shí)現(xiàn)無人駕駛的叉車作業(yè)，降低人工成本，提高生產(chǎn)效率；由“人到貨“變?yōu)椤柏浀饺恕?，促進(jìn)企業(yè)智能化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“智能化工廠“生產(chǎn)模式。

摘要 車間移動(dòng)搬運(yùn)AGV融合激光導(dǎo)航和藍(lán)芯科技自主研發(fā)的視覺導(dǎo)航系統(tǒng)和視覺避障系統(tǒng)技術(shù)，控制精度更高，安全系數(shù)更高，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛，可適用于室內(nèi)、樓上、樓下多種復(fù)雜環(huán)境的物流搬運(yùn)工作。

摘要 AMR移動(dòng)機(jī)器人深度視覺（3D視覺）除了獲得對象的XY值外，還可以提供場景或?qū)ο蟮纳疃戎?。藍(lán)芯科技的MRDVS（移動(dòng)機(jī)器人深度視覺系統(tǒng)） 是基于藍(lán)芯科技自研的TOF3D視覺技術(shù)而開發(fā)的視覺定位算法和視覺避障算法。

摘要自主托盤搬運(yùn)機(jī)器人配備了自研TOF技術(shù)的3D視覺傳感器，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，可自主規(guī)劃路徑，自主行駛可以實(shí)現(xiàn)上下物料的來回運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)不停車更換，縮短人工補(bǔ)給時(shí)間，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電，可以長時(shí)間工作，大大提高了工作效率。它是一種*智能化的管理，以提高管理水平，有效地避...

摘要 車間搬運(yùn)AGV可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對接，實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對接，支持多類型物料輸送，如托盤式物料、紙箱式物料等，顯著提高車間物流效率。支持正向/側(cè)向輥筒對接，小通道900mm，定位精度±10MM。

摘要 自主電動(dòng)搬運(yùn)叉車車間物料配送，減少車間過道作業(yè)人員，打造綠色化工廠。