摘要 料箱移動(dòng)機(jī)器人支持4個(gè)及以上的料箱搬運(yùn)，通過(guò)接收上層指令完成揀取和存放目標(biāo)貨物，集中搬運(yùn)，節(jié)省行走途中所需時(shí)間。

摘要 智能移動(dòng)揀選機(jī)器人采用自主研發(fā)的自然導(dǎo)航系統(tǒng)，利用3D視覺(jué)+深度學(xué)習(xí)，完成貨物的智能識(shí)別與抓取。在復(fù)雜的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中，可以自動(dòng)完成揀貨單中貨物的定位、識(shí)別和揀取，并運(yùn)送到地點(diǎn)。

摘要 智能揀貨機(jī)器人采用自主研發(fā)的自然導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)3D視覺(jué)+深度學(xué)習(xí)，使運(yùn)動(dòng)底盤和靈活的機(jī)械手臂可以智能識(shí)別抓取貨物。在復(fù)雜的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中，可以自動(dòng)完成揀貨單中貨物的定位、識(shí)別和揀取，并運(yùn)送到地點(diǎn)。

摘要 料箱機(jī)器人具有速度快，有效載荷大，占地面積小、運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)到產(chǎn)線收發(fā)料應(yīng)用場(chǎng)景，受到了與會(huì)者的*好評(píng)。

摘要自然無(wú)軌搬運(yùn)機(jī)器人與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算、云計(jì)算相互交融會(huì)越來(lái)越普及，將給AGV行業(yè)帶來(lái)天翻地覆的變化，要求AGV更加智能，更具柔性化。導(dǎo)航技術(shù)方面也將更先進(jìn)，越來(lái)越多的AGV將采用無(wú)標(biāo)記自然導(dǎo)航技術(shù)以適應(yīng)復(fù)雜、開(kāi)放的動(dòng)態(tài)環(huán)境。如自然輪廓導(dǎo)航，打破了傳統(tǒng)固定式導(dǎo)航方式...

摘要機(jī)器人拆垛系統(tǒng)是一種將不同包裝形式（如袋裝、箱裝）的物品，由存儲(chǔ)地點(diǎn)（庫(kù)房或露天）的堆垛上拆卸下來(lái)，進(jìn)行裝車或直接上料加工的智能自動(dòng)化拆垛設(shè)備。用于替代人工從事拆垛、搬運(yùn)、裝車或上料等作業(yè)，使人們從簡(jiǎn)單、繁重、重復(fù)的勞動(dòng)和危險(xiǎn)、有毒、有害的環(huán)境中解放出來(lái)，實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)...

摘要 輥筒對(duì)接機(jī)器人配合自主研發(fā)的視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)，輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人能夠在狹小的空間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線的對(duì)接，完成柔性化物料輸送。輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人廣泛適用于工廠物流自動(dòng)化輸送領(lǐng)域，支持多種物料形式輸送，如托盤式物料、紙箱式物料，提高車間物料搬運(yùn)效率。

摘要 無(wú)人搬運(yùn)叉車機(jī)器人具有自動(dòng)搬運(yùn)貨物、調(diào)度管理、安全保障、 自主尋貨、自主裝卸、自主充電 ， 一鍵切換

摘要 背負(fù)式智能搬運(yùn)機(jī)器人的選擇除了需要考慮使用環(huán)境之外，還需要考慮物料的特征（物料的單元存放模式）。常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)存放模式包括：靜電箱、標(biāo)準(zhǔn)托盤、標(biāo)準(zhǔn)紙箱等。除了標(biāo)準(zhǔn)的存放模式外，每個(gè)企業(yè)都有自身生產(chǎn)需求定制的非標(biāo)準(zhǔn)的存放單元，主要為料車和料箱。

摘要 智能料箱揀貨機(jī)器人采用靈活的機(jī)械臂終端執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可定制扒取、吸取和夾抱等多種末端，左右貨架雙向均可揀取和存放目標(biāo)貨物。

摘要 自動(dòng)叉車機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無(wú)需安裝反光板，無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景。路徑根據(jù)場(chǎng)景動(dòng)態(tài)變化，自動(dòng)生成運(yùn)送線路。

摘要 潛伏式機(jī)器人針對(duì)工業(yè)自動(dòng)化場(chǎng)景、物流運(yùn)輸場(chǎng)景電商分揀中心、3C制造業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)、醫(yī)療/食品/汽車制造等行業(yè)車間物流自動(dòng)化改造工作。

摘要 背負(fù)式搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。

摘要 智能叉車機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無(wú)需安裝反光板，無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景。路徑根據(jù)場(chǎng)景動(dòng)態(tài)變化，自動(dòng)生成運(yùn)送線路。

摘要 AGV智能機(jī)器人作為整體方案的執(zhí)行單元，接受服務(wù)器下發(fā)指令，執(zhí)行貨架的裝載、搬運(yùn)、卸載指令以及和服務(wù)器交互其他信息，保證倉(cāng)庫(kù)上架、揀貨、發(fā)貨流程的高效運(yùn)行。

摘要 電動(dòng)叉車機(jī)器人是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。

摘要通過(guò)AGV叉車機(jī)器人的導(dǎo)入實(shí)現(xiàn)貨物搬運(yùn)、碼垛， 提高空間利用率,減少倉(cāng)儲(chǔ)用地，節(jié)省土地投資成本，便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平，加快貨物的存取節(jié)奏，提高生產(chǎn)效率， 減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工人工作環(huán)境,降低人力成本，減少庫(kù)存資金積壓，便于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)整體優(yōu)化，提高...

摘要 智能移動(dòng)料箱揀貨機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無(wú)需再做反光板安裝工作，無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景。路徑和站點(diǎn)根據(jù)場(chǎng)景動(dòng)態(tài)變化，自動(dòng)生成運(yùn)送線路。

摘要 移動(dòng)料箱揀貨機(jī)器人自動(dòng)研發(fā)的視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)：通過(guò)環(huán)境特征信息進(jìn)行精確定位導(dǎo)航，無(wú)需增設(shè)軌道和地標(biāo)。

摘要 自動(dòng)料箱揀貨機(jī)器人，采用自主研發(fā)的視覺(jué)導(dǎo)航定位系統(tǒng)，無(wú)需對(duì)使用環(huán)境進(jìn)行改造，機(jī)器人可以準(zhǔn)確揀取目標(biāo)貨物，吸取或夾抱等多種末端執(zhí)行方式。

摘要 無(wú)人叉車機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無(wú)需再做反光板安裝工作，無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景。路徑和站點(diǎn)根據(jù)場(chǎng)景動(dòng)態(tài)變化，自動(dòng)生成運(yùn)送線路

摘要機(jī)器人視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)是配合工業(yè)機(jī)器人工作的機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)，提供高效精準(zhǔn)的視覺(jué)引導(dǎo)功能，適應(yīng)多面運(yùn)動(dòng)工業(yè)機(jī)器人對(duì)視覺(jué)系統(tǒng)輕便、高速、高精度的要求，配合工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)高效智能化的產(chǎn)線改造，為自動(dòng)化產(chǎn)線，傳送帶分揀，組裝、自動(dòng)碼垛卸垛以及其他復(fù)雜加工等機(jī)器人應(yīng)用提供智能視覺(jué)引導(dǎo)...

摘要 自動(dòng)化搬運(yùn)機(jī)器人應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化場(chǎng)景中，物料搬運(yùn)工作，特別適用于需要使用物料自動(dòng)上下料的工作場(chǎng)景，可以根據(jù)用戶需求設(shè)定上下料工位，無(wú)需額外人力投入，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程全程自動(dòng)化運(yùn)行，能有效的提升生產(chǎn)柔性。

摘要 倉(cāng)庫(kù)智能搬運(yùn)機(jī)器人應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化場(chǎng)景、物流運(yùn)輸場(chǎng)景中物料搬運(yùn)工作，特別適用于需要使用物料車、貨架轉(zhuǎn)運(yùn)的物料。根據(jù)使用場(chǎng)景的不同，潛入頂升式機(jī)器人可以延伸成為潛入頂升牽引式機(jī)器人。

摘要 藍(lán)芯科技結(jié)自主機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)合統(tǒng)一的調(diào)度系統(tǒng)，采用研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。

摘要 智能機(jī)器人自主搬運(yùn)作為整體方案的執(zhí)行單元，接受服務(wù)器下發(fā)指令，執(zhí)行貨架的裝載、搬運(yùn)、卸載指令以及和服務(wù)器交互其他信息，保證倉(cāng)庫(kù)上架、揀貨、發(fā)貨流程的高效運(yùn)行。

摘要 自主導(dǎo)航搬運(yùn)機(jī)器人采用研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。

摘要 智能移動(dòng)料箱揀選機(jī)器人的高柔性的貨到人機(jī)器人，適用于不同高度的貨位，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)完成升降、抓取料箱和搬運(yùn)工作，以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化。采用自主研發(fā)的視覺(jué)導(dǎo)航定位系統(tǒng)，無(wú)需對(duì)使用環(huán)境進(jìn)行改造，機(jī)器人可以準(zhǔn)確揀取目標(biāo)貨物，吸取或夾抱等多種末端執(zhí)行方式。

摘要 無(wú)標(biāo)識(shí)搬運(yùn)機(jī)器人智能倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人作為整體方案的執(zhí)行單元，接受服務(wù)器下發(fā)指令，執(zhí)行貨架的裝載、搬運(yùn)、卸載指令以及和服務(wù)器交互其他信息，保證倉(cāng)庫(kù)上架、揀貨、發(fā)貨流程的高效運(yùn)行。

摘要 隨著工業(yè)4.0的發(fā)展，越來(lái)越多的制造業(yè)對(duì)于智能搬運(yùn)的需求與日俱增。人工成本的升高也導(dǎo)致工廠制造成本不斷提高。而越來(lái)越的制造企業(yè)選擇無(wú)軌智能搬運(yùn)機(jī)器人作為工廠物料搬運(yùn)。

摘要 智能自主搬運(yùn)機(jī)器人采用研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。3D視覺(jué)導(dǎo)航機(jī)器人可以充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息，實(shí)現(xiàn)更好的環(huán)境適應(yīng)性和魯棒性。即使是在動(dòng)態(tài)的環(huán)境中，也能實(shí)現(xiàn)高精度的定位。

摘要 智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人解決方案根據(jù)訂單任務(wù)將要揀選的貨品貨架主動(dòng)搬運(yùn)到揀貨點(diǎn)，揀貨人員在揀貨點(diǎn)完成揀貨，機(jī)器人再將貨架搬運(yùn)到下一個(gè)揀貨點(diǎn)或搬回庫(kù)存區(qū)。

摘要 3C移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人采用公司自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。并且可以充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息，實(shí)現(xiàn)更好的環(huán)境適應(yīng)性和魯棒性。即使是在動(dòng)態(tài)的環(huán)境中，也能實(shí)現(xiàn)高精度的定位。

摘要 輥筒AGV機(jī)器人作為智能化物流倉(cāng)儲(chǔ)*的工具，在制造業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出井噴式增長(zhǎng)。但是AGV機(jī)器人市場(chǎng)還存在著很多問(wèn)題，制造企業(yè)在產(chǎn)品選型時(shí)往往缺乏正確的引導(dǎo)。

摘要 藍(lán)芯科技潛伏AGV機(jī)器人是無(wú)軌導(dǎo)航產(chǎn)品，采用視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化場(chǎng)景、物流運(yùn)輸場(chǎng)景中物料搬運(yùn)工作，特別適用于需要使用物料車、貨架轉(zhuǎn)運(yùn)的物料。

摘要 潛伏式搬運(yùn)機(jī)器人應(yīng)用于工廠自動(dòng)化場(chǎng)景、物流運(yùn)輸場(chǎng)景中物料搬運(yùn)工作，特別適用于需要使用物料車、貨架轉(zhuǎn)運(yùn)的物料。

摘要 工廠物料搬運(yùn)機(jī)器人能自主規(guī)劃路徑將物料托盤搬運(yùn)至交貨點(diǎn)，搬運(yùn)過(guò)程中若遇障礙，可智能切換避障模式，自主避開(kāi)各類高低障礙，同時(shí)自動(dòng)規(guī)劃備選路線。

摘要 藍(lán)芯科技自主研發(fā)的無(wú)標(biāo)記無(wú)軌自主搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)，基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，真正實(shí)現(xiàn)了不需要任何外界輔助標(biāo)志導(dǎo)航，即使在動(dòng)態(tài)、人員流動(dòng)量大的場(chǎng)景中，依然能夠保持高精度的定位效果。

摘要 藍(lán)芯科技推出的背負(fù)式AGV機(jī)器人采用研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。

摘要 背負(fù)自主搬運(yùn)機(jī)器人采用研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。

摘要 頂升自主搬運(yùn)機(jī)器人應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化場(chǎng)景、物流運(yùn)輸場(chǎng)景中物料搬運(yùn)工作，特別適用于需要使用物料車、貨架轉(zhuǎn)運(yùn)的物料。

摘要 藍(lán)芯科技視覺(jué)移動(dòng)AGV機(jī)器人可承載500公斤，能夠自由靈活地穿梭在倉(cāng)庫(kù)中傳遞材料和工具，行駛?cè)俊按竽X“而非地標(biāo)。

摘要 車間物料搬運(yùn)機(jī)器人采用研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。

摘要 AGV智能移動(dòng)機(jī)器人有了即時(shí)定位、自主規(guī)劃路徑，在靈活性方面遠(yuǎn)超于傳統(tǒng)的AGV，不僅可以與使用環(huán)境進(jìn)行交互，還可以滿足不斷變化的環(huán)境和生產(chǎn)要求，為客戶能夠在快速、經(jīng)濟(jì)、高效地自動(dòng)化物料運(yùn)輸需求時(shí)提供更多的選擇。

摘要 頂升式自主搬運(yùn)機(jī)器人采用視覺(jué)導(dǎo)航，不僅有潛伏、舉升、背負(fù)三重功能，而且精度高速度快；具有自動(dòng)檢測(cè)障礙物，自由規(guī)劃路線、姿態(tài)保持等強(qiáng)大功能集于一身的本領(lǐng)，廣泛應(yīng)用于車間產(chǎn)線倉(cāng)庫(kù)的搬運(yùn)工作。