黃先生
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當(dāng)前位置:蘇州錦幕機(jī)電有限公司>>中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC>>氣缸>> ASN32N125-B-3*中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC氣缸
進(jìn)口原裝中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC油壓回轉(zhuǎn)缸
中國(guó)臺(tái)灣原裝UNIMEC螺栓式單動(dòng)氣缸
現(xiàn)貨包郵中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC螺栓式單動(dòng)氣缸
進(jìn)口現(xiàn)貨中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC螺栓式單動(dòng)氣缸
原裝中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC螺栓式單動(dòng)氣缸
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*中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC氣缸
氣壓缸具有二級(jí)或多級(jí)活塞,伸縮式氣壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的行程,而縮回時(shí)長(zhǎng)度較短,結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種氣壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。主要是指過激勵(lì)、欠激勵(lì)、低壓激勵(lì)與高壓(220 V)輸出隔離、溫度變化影響、遠(yuǎn)距離有線激勵(lì)、電磁干擾激勵(lì)等參量要素,這些都是確保電力系統(tǒng)自動(dòng)化裝置可靠運(yùn)行必須認(rèn)真考慮的因素。當(dāng)繼電器線圈施加激勵(lì)量等于或大于其動(dòng)作值時(shí),銜鐵被吸向?qū)Т朋w,同時(shí)銜鐵壓動(dòng)觸點(diǎn)彈片,使觸點(diǎn)接通、斷開或切換被控制的電路。當(dāng)繼電器的線圈被斷電或激勵(lì)量降低到小于其返回值時(shí),銜鐵和接觸片返回到原來位置。
如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,然后剪成適當(dāng)?shù)男螤?,鋪在結(jié)合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大,泄漏嚴(yán)重,可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊,齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。
如果汽缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固螺栓。理論上來說,控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計(jì)算,但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測(cè)量的手段還在研究當(dāng)中,沒有達(dá)到推廣,多在螺栓的允許的大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。
*中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC氣缸
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