中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC氣缸蘇州

 從總體上來(lái)講，電伺服驅(qū)動(dòng)比氣動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)要貴，但也要因具體要求及場(chǎng)合而定。有些小功率的直流電機(jī)構(gòu)成電動(dòng)滑臺(tái)(電伺服系統(tǒng))實(shí)際上比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)要便宜。
　　如：當(dāng)負(fù)載為1.5kg、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間、精度為¡0.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時(shí)，F(xiàn)ESTO公司采用小型電動(dòng)滑臺(tái)、控制器、馬達(dá)電纜、控制電纜、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng)，其價(jià)格就比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)便宜25%。同樣，對(duì)于帶活塞桿電缸也是如此。需要說(shuō)明的是如果采用交流電機(jī)的話(huà)，所組成的電伺服系統(tǒng)的價(jià)格要比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)高出40%左右。
　　從購(gòu)買(mǎi)和應(yīng)用成本來(lái)看，目前氣缸還是具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)的。對(duì)于氣動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，控制系統(tǒng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)都非常簡(jiǎn)單，每個(gè)氣缸只需配置一個(gè)電磁閥就可完成氣路的切換，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)控制，氣缸發(fā)生故障的概率也比較小，維護(hù)簡(jiǎn)單方便，成本也低。
　　而對(duì)于電動(dòng)執(zhí)行器來(lái)說(shuō)，雖然電能的獲得比較簡(jiǎn)單，能量成本較低，但購(gòu)買(mǎi)及應(yīng)用成本較高，不僅需要配置電機(jī)，還需要一套機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)元件。同時(shí)使用電動(dòng)執(zhí)行器需要很多保護(hù)措施，錯(cuò)誤的電路連接、電壓的波動(dòng)及負(fù)載的超載都會(huì)對(duì)電驅(qū)動(dòng)器造成損壞，因此需要在電路及機(jī)械上加裝保護(hù)系統(tǒng)，增加了很多額外的費(fèi)用支出。另外，由于電動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)單元的參數(shù)化設(shè)置較多，且集成度高，所以其一旦發(fā)生故障，就要更換整個(gè)元件。而且當(dāng)系統(tǒng)需要的驅(qū)動(dòng)力增加時(shí)，也要成套更換元件才能實(shí)現(xiàn)。因此綜合比較可以看出氣缸在購(gòu)買(mǎi)及維護(hù)成本上有較大優(yōu)勢(shì)。

硅鋼片在磁性材料中為軟磁性材料，磁性材料有各向同性和各向異性之分，所謂各向異性，既有一個(gè)或幾個(gè)方向的磁的特性，在這些方向把它磁化到飽和時(shí)，所需要的能量Z低，所以把這些方向稱(chēng)為易磁化方向；在在上述以外的其他方向磁化到飽和所需的能量值，均超過(guò)易磁化方向所需要的能量，所以在使用各向異性的磁性材料時(shí)，就要注意其磁性的方向性。各向異性的磁性材料，在磁的性能上有明顯的*性。是在繼電保護(hù)與自動(dòng)控制系統(tǒng)中，以增加觸點(diǎn)的數(shù)量及容量的電器，還被用于在控制電路中傳遞中間信號(hào)。一般分為靜態(tài)型和電磁型。中間繼電器的結(jié)構(gòu)和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區(qū)別在于：接觸器的主觸頭可以通過(guò)大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過(guò)小電流，所以，它只能用于控制電路中。

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ANN32M125-B-3 ANN50M175-B-3

ANN40M250-B-3 ANN80M200-B-3

ANN32M175-B-3 ANN50M125-B-3

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ANB100M250-B-3 ANB80M350-B-3

AND32M125-B-3 AND50M175-B-3

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DSG-03-2C40B-D2-10  DSG-03-2C5B-D2-10

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NV-ISO2-21-A1  NV-ISO2-21-A2  NV-ISO2-21-D2 
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DSG-03-2B2-D2-10    DSG-03-2B3-D2-10

DSG-03-2B20-D2-10   DSG-03-2B40-D2-10

DSG-03-2B2S-D2-10 DSG-03-2C40B-D2-20

  DSG-03-C9S-D2-20    DSG-03-C8S-D2-20