中國UNIEMC雙軸倍力氣缸

汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。發(fā)動機每個工作循環(huán)是由進氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程組成，而四沖程動機要完成一個工作循環(huán)，活塞在氣缸內(nèi)需要往返4個行程（即曲軸轉(zhuǎn)2圈）。四沖程發(fā)動機又分為四沖程汽油機和四沖程柴油機，兩者的主要區(qū)別是點火方式不同。汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運行中產(chǎn)生*的變形。

心海奔涌,撩動秋思.時光茬苒,歷歷在目。細密地回顧往日的每一時刻，一次一次生命音符的跳躍,都是難以抗拒的心靈呼喚與吶喊。驀然回首,那每一個瞬間的感動都溢滿了心扉，高懸的心墻上盛載著青澀與酸甜苦辣的果實，溫和而善良的眼神使愛的節(jié)日變得更加溫存而充盈。有夢的海灘上,也寫滿了對愛的追求與渴望！如果彼此都是那細膩的沙,那么將一直固守在心海的邊緣,只因為有你相伴,待到海枯石爛!日復(fù)一日的穿過秋的心靈，然而腳步卻沒有聲音,只留下了許許多多珍足的印記,同時也烙印在彼此的心坎里.是誰曾經(jīng)說過不在乎等待幾多輪回，永遠會把那真摯的情思駐留于心湖中！哦,記得,記得,正是你,也是我.也許，那是生命里亙古的傾訴。無數(shù)個日日夜夜，誠然蕭蕭落心雨。任憑一季的思緒翻飛飄灑,你仍與愛在一起么！ 

中國UNIEMC雙軸倍力氣缸

GSA16N025 GSB16/25 GSU16/25

GSB25/75 GSU32/75 GSB16/75 GSU16/125

GSB16/90 GSU16/80 GSB16/150 GSU16/45

SV-03T-3-D-P-30 SV-03T-1-D-P-30 SV-03T-2-D-P-30
SVC-03T-3-D-P-30 SVC-03T-1-D-P-30 SVC-03T-2-D-P-30
SV-06T-3-D-P-30 SV-06T-1-D-P-30 SV-06T-2-D-P-30
SVC-06T-3-D-P-30 SVC-06T-1-D-P-30 SVC-06T-2-D-P-30
SV-10T-3-D-P-30 SV-10T-1-D-P-30 SV-10T-2-D-P-30
SVC-10T-3-D-P-30 SVC-10T-1-D-P-30 SVC-10T-2-D-P-30

DSG-02-2C60B-A2-10 DSG-02-2C7B-A2-10

DSG-02-2C8B-A2-10   DSG-02-2C9B-A2-10
DSG-02-2C5SB-A2-10 DSG-02-2C8SB-A2-10

DSG-02-2C9SB-A2-10  DSG-02-2D2-A2-10

DSG-02-2D3-A2-10   DSG-02-2B2-A2-10

DSG-02-2B3-A2-10   DSG-02-2B10-A2-10
DSG-02-2B40-A2-10  DSG-02-2B2S-A2-10

DSG-02-2B3S-A2-10  DSG-02-2B10S-A2-10