黃先生
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產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 否 |
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Kawasaki柱塞泵日本川崎液壓泵原裝
柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵;由于徑向柱塞泵
屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;
徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。
徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。
泵轉(zhuǎn)動時,它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,由于定于的偏心作用,柱塞將作往復(fù)運動,它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié)。
油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補(bǔ)償方法,形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用。
液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達(dá)到很高的精度配合;
以下以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。
軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達(dá)到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點,但對液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價較高。
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當(dāng)先導(dǎo)壓力增大的時候,先導(dǎo)控制活塞(643)就會向右移動,壓縮先簧(646)至受力平衡的位置。
固定在撥叉613上的銷軸875,裝入先導(dǎo)活塞的凹槽A里面,因此,當(dāng)先導(dǎo)活塞移動時,撥叉桿613以B銷軸為中心旋轉(zhuǎn)(B點由由支軸塞614和銷軸875固定)。因為,撥叉613的大孔截面C裝有固定在反饋桿611上的凸出銷軸897,所以,撥叉613旋轉(zhuǎn)時,銷軸897向右移動。由于反饋桿的截面D里面裝有搖臂銷(531)(與斜盤鉸接)固定的銷軸(548),因此,當(dāng)銷軸(897)移動時,反饋桿繞 D點的銷軸旋轉(zhuǎn)。因為,反饋桿銷軸874與閥桿652相連,所以,閥桿向右移。 閥桿的移動導(dǎo)致出油壓力P1經(jīng)閥桿通向油口CL,并進(jìn)入伺服活塞的大孔徑截面腔,不斷進(jìn)入伺服活塞小孔徑截面腔的出油壓力P1,因截面的差異使得伺服活塞向右移動,從而導(dǎo)致斜盤的傾角變小。當(dāng)伺服活塞向右移動時,D點也向右移動,閥桿裝有復(fù)位彈簧654,一直向左張緊,于是銷軸897被撥桿2的大孔截面C 壓住。
因此,當(dāng)D點移動時,反饋桿繞C點的銷軸旋轉(zhuǎn),閥桿向左移動。這就使得襯套651和閥桿652之間的通路緩慢關(guān)閉,當(dāng)通路*關(guān)閉時,伺服活塞就*停止移動。
在泵啟動前,泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體;啟動后,葉輪由軸帶動高速轉(zhuǎn)動,葉片間的液體也必須隨著轉(zhuǎn)動。在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,以高速離開葉輪外緣進(jìn)入蝸形泵殼。在蝸殼中,液體由于流道的逐漸擴(kuò)大而減速,又將部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,后以較高的壓力流入排出管道,送至需要場所。液體由葉輪中心流向外緣時,在葉輪中心形成了一定的真空,由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力,液體便被連續(xù)壓入葉輪中??梢?,只要葉輪不斷地轉(zhuǎn)動,液體便會不斷地被吸入和排出。
直線泵工作原理不同與其它任何泵,是采用磁懸浮原理和螺旋環(huán)流體力學(xué)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)流質(zhì)推進(jìn),即取消軸,取消軸連接,取消軸密封結(jié)構(gòu)。啟動后電流轉(zhuǎn)化為磁場,磁場力驅(qū)動螺旋環(huán)運轉(zhuǎn),即螺旋環(huán)提升流質(zhì)前進(jìn)。
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