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所 在 地上海市
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更新時間:2017-12-14 15:57:14瀏覽次數(shù):422次
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40KW戶外備用電源柴油發(fā)電機組
UPS與柴油發(fā)電機若何功率配套,才華保證UPS輸出安定?
答:1)UPS一樣平常用視在功率KVA浮現(xiàn),先把它乘0.8換算成與發(fā)電機有功功率齊截的單元KW。
2)若接納一樣平常發(fā)電機,則以UPS的有功功率乘以2來確定所配發(fā)電機功率、即發(fā)電機功率為UPS功率的二倍。
3)若接納帶PMG(永磁機勵磁)發(fā)電機,則以UPS的功率乘以1.2來確定發(fā)電機功率、即發(fā)電機功率為UPS功率的1.2倍。
40KW柴油發(fā)電機 | |
產(chǎn)品型號 | HS-50/S |
頻率(HZ) | 60HZ 50HZ |
zui大功率 (KW) | 44KW 45KW |
額定功率 (KW) | 40KW |
額定電壓(V) | 400/230 |
功率因數(shù) | 0.8 |
額定電流(A) | 82 |
相數(shù) | 3相4線 |
啟動方式 | 電啟動 |
噪音水平(Dba/7m) | 75-80Dba |
連續(xù)工作時間 (hr) | 6-8小時 |
動力型號 | HSLR485-D |
機油容積(L) | 4.33 |
缸數(shù) | 4 |
耗油量(g/kw.h) | 231 |
尺寸 | 2150*950*1290 |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 |
產(chǎn)品信息 | 增值稅含17% |
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40KW戶外備用電源柴油發(fā)電機組
柴油機為什么冒黑煙?
答:柴油機在高負荷時,排氣就輕易冒黑煙。黑煙的生成歷程,現(xiàn)在還不*年夜白,一樣平常覺適當(dāng)柴油機負荷高時,噴入燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又較高,加上柴油機攪渾氣形成不平均的特點,這樣就會造成燃燒室內(nèi)局部地域空氣不夠的燃燒,燃料在高溫缺氧的情形下剖析,聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,主要身分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,而且其身分隨柴油機的負荷分歧而有所轉(zhuǎn)變。將黑煙經(jīng)由過程過濾器把炭煙收集起來放在電子顯微鏡下不雅觀察,可以看到年夜的炭煙粒子直徑在 0.05μm擺布。柴油機中燃燒的高溫裂解反映是不成禁止的,額外是在空間攪渾燃燒的柴油機中,高溫的氣體困繞著液態(tài)的油滴,造成了進行裂解反映zui有利的前提,燃燒歷程的高速攝影證實,在上止點四周都邑出現(xiàn)年夜量的黑煙,但在一樣平常情形下,炭煙都能在隨后的燃燒中找到空氣而*燃燒,使排氣無黑煙??墒侨羰菤飧卓諝獠粔?,攪渾歷程進行緩慢,那么因為膨脹而斗氣缸溫度下降,則碳不能燃燒而被聚合成炭煙。形成炭煙就使燃燒不*,柴油機經(jīng)濟性下降,排溫升高,排氣冒黑煙,燃燒室概況積炭,并使負荷不能再行前進。積炭還會引起活塞環(huán)或活塞卡住、氣門咬棄世等故障。是以不答應(yīng)柴油機在永劫刻超負荷的狀況下事情。
供油量過大:供油量過大,使進入氣缸內(nèi)的油量增多,造成油多氣少燃油燃燒不*。另外,工作負荷過重、燃油質(zhì)量低劣、工作溫度過低也會引起排氣冒黑煙。5000瓦小型柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)保養(yǎng)要點:每天:在發(fā)動機運轉(zhuǎn)前或運轉(zhuǎn)中,燃油回油管路中的所有閥門都必須是打開的,以防止高的燃油壓力。檢查燃油管路的接頭是否松動和有無泄漏。確保向發(fā)動機供給燃油。如果已有幾個星期沒有起動發(fā)動機,燃油可能已從燃油系統(tǒng)中泄出,所以在起動前首先用手動注油泵給發(fā)動機注油。每周放出油水分離器中的水,給燃油箱加滿燃油;起動發(fā)動機后檢查燃油壓力是否正常。
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