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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時(shí)間:2017-11-16 15:12:59瀏覽次數(shù):174次
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更多資訊:小型汽油發(fā)電機(jī),上海柴油發(fā)電機(jī)。自發(fā)發(fā)電電焊機(jī),汽油/柴油馬路切割機(jī),小型柴油機(jī)水泵,*柴油發(fā)電機(jī)組,進(jìn)口打夯機(jī),壓路機(jī),*移動(dòng)照明塔等。:高 (同)
斷電自啟動(dòng)40千瓦柴油發(fā)電機(jī)組
40KW柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | HS-50/S |
頻率(HZ) | 60HZ 50HZ |
zui大功率 (KW) | 44KW 45KW |
額定功率 (KW) | 40KW |
額定電壓(V) | 400/230 |
功率因數(shù) | 0.8 |
額定電流(A) | 82 |
相數(shù) | 3相4線 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
噪音水平(Dba/7m) | 75-80Dba |
連續(xù)工作時(shí)間 (hr) | 6-8小時(shí) |
動(dòng)力型號(hào) | HSLR485-D |
機(jī)油容積(L) | 4.33 |
缸數(shù) | 4 |
耗油量(g/kw.h) | 231 |
尺寸 | 2150*950*1290 |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 增值稅含17% |
高丹丹() | |
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斷電自啟動(dòng)40千瓦柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)一步改善增壓器效率必須提高峰值效率,并考慮非設(shè)計(jì)工況效率的提高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。采用改進(jìn)軸承和*的可擦涂層技術(shù)是有效的技術(shù)措施。試驗(yàn)表明,渦輪增壓器壓氣機(jī)室涂覆聚酯可擦涂層、渦輪殼室涂覆一種鎳鋁石墨材料可擦涂層的小型增壓器的效率可以提高7%-8%;采用滾動(dòng)軸承可以提高渦輪低轉(zhuǎn)速的效率約10%。
當(dāng)機(jī)組突然失電后,保安段工作電源(主電源)失電后,由ASCO開關(guān)的控制器判斷出主電源為事故斷電后或遠(yuǎn)方緊急啟動(dòng)信號(hào)時(shí),向柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出啟動(dòng)信號(hào),當(dāng)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速并建立額定電壓后,ASCO開關(guān)以1/6S的切換時(shí)間,進(jìn)行主備電源的切換,由備用電源向保安MCC供電。如果柴油發(fā)電機(jī)無法正常啟動(dòng),保安段造成失電,會(huì)造成頂軸油泵、潤(rùn)滑油泵、盤車失電,對(duì)機(jī)組的正常停機(jī)造成*的威脅。目前采取的措施為定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查和試啟動(dòng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,使柴油發(fā)電機(jī)始終處于良好的備用狀態(tài)
漢薩動(dòng)力具有在相同的排量下,上海20千瓦柴油發(fā)電機(jī)能有更高的輸出功率及更好的環(huán)保性能。上海漢薩是的動(dòng)力設(shè)備制造商,設(shè)計(jì)、制造和分銷控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、濾清系統(tǒng)、進(jìn)氣處理、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)以及其相關(guān)技術(shù),并且提供相應(yīng)的售后服務(wù)。以低油耗、低排放、低噪音稱雄世界,勘稱節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的*,盡可能使得每一臺(tái)及其運(yùn)行成本zui低、排放毒性zui小。漢薩發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):耗油低、排放低、噪音小、結(jié)構(gòu)緊湊。上海漢薩動(dòng)力公司具備雄厚的資金和*的進(jìn)口技術(shù)為廣大客戶研制生產(chǎn)適合各個(gè)行業(yè)使用的發(fā)電機(jī)組,漢薩動(dòng)力的發(fā)電機(jī)組具有優(yōu)質(zhì)的材料,*的技術(shù),博士級(jí)的研究人員。研制出來的發(fā)電機(jī)體積小,噪音小,電力穩(wěn),功率足,外觀美,使用方便等.
每次起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行如下項(xiàng)目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發(fā)生:
1)檢查柴油機(jī)各部分是否正常,包括:外觀,管路,連接部分等。
2)檢查電動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池的電力是否充足。
3)必須檢查機(jī)油位,柴油位,冷卻液位.不足的應(yīng)按照要求和規(guī)定加至規(guī)定平面.油路和水路開關(guān)應(yīng)在打開狀態(tài).。
4)柴油機(jī)必須空載起動(dòng).
因?yàn)檎F饎?dòng)時(shí)受四個(gè)因素的影響:一是蓄電池的型號(hào)與實(shí)際電量;二是:環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和柴油機(jī)起動(dòng)阻力矩;三是:起動(dòng)阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩,初始?jí)嚎s阻力矩和使發(fā)動(dòng)機(jī)從靜 止?fàn)顟B(tài)加速到起動(dòng)轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩.四是:起動(dòng)馬達(dá)的標(biāo)定功率.它是用來克服起動(dòng)阻力矩使柴油機(jī)起動(dòng)的動(dòng)力裝置,能量*來自蓄電池.所以柴油機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)增加了起動(dòng)阻力矩,導(dǎo)致起動(dòng)馬達(dá)超負(fù)荷工作,這是不允許的。
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