當(dāng)前位置:濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司>>機(jī)車軌道車輛>>機(jī)車軌道其他部分試驗(yàn)機(jī)>> PWS車軸垂直彎曲和車架側(cè)滑疲勞試驗(yàn)機(jī)系列
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濟(jì)南市
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更新時間:2023-10-18 21:17:33瀏覽次數(shù):550次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)PWS車軸垂直彎曲和車架側(cè)滑疲勞試驗(yàn)機(jī)系列
產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
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產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
發(fā)生器 | 多段函數(shù) | 計數(shù)器 | 999,999,999,可預(yù)置。 |
工作壓力 | 21 MPa | 頻率范圍 | 0.01—10Hz |
作動器最大行程 | ±100mm | 示值精度 | ±0.5% |
產(chǎn)品簡介:
1、PWS車軸垂直彎曲和車架側(cè)滑疲勞試驗(yàn)機(jī)系列系列廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周勞等試驗(yàn)。
2、500kN疲勞機(jī)是我公司研制的系列萬能試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品之一。該試驗(yàn)臺能完成汽車零部件(如車架、副車架等)彎曲疲勞試驗(yàn)的約束、加載和試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等。試驗(yàn)臺架的組成和布局如下圖1所示。
3、該設(shè)備能夠?qū)屋S載荷小于20T、車軸長度不大于2米載貨汽車梁式車軸進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)。對檢測結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷,并對相關(guān)的檢測結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計、分析、保存和打印。
4、同時該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性,也可用于其他汽車零部件(如副車架等)的彎曲疲勞的測試。
5、試驗(yàn)機(jī)主機(jī)、恒壓伺服中心泵站、液壓油缸等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計,伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均選用同類產(chǎn)品的牌產(chǎn)品,****了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,試驗(yàn)機(jī)的整體性能與****產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
PWS車軸垂直彎曲和車架側(cè)滑疲勞試驗(yàn)機(jī)系列產(chǎn)品參數(shù):
1、最大靜態(tài)試驗(yàn)力:±500kN(兩個±250kN并聯(lián)),靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±1%;
2、最大動態(tài)試驗(yàn)力:±350kN;動態(tài)波動度:不大于±1%。
3、作動器行程:±100mm,示值精度±0.5%。
4、頻率范圍:0.01—10Hz ,長時工作頻率0~10Hz。<(±3mm 8 Hz)
5、位移測量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)
6、位移測量分辨率(磁致位移傳感器):0.01mm。
7、多段函數(shù)發(fā)生器。
8、計數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置。
9、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);
10、最大試驗(yàn)高度空間:1000mm
11、龍門內(nèi)寬:3000mm。
12、外形尺寸:約2200*3800*2800。
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