梁金孟
15811821550
當前位置:深圳市奧施環(huán)境技術有限公司>>公路能見度及路面狀況>> OSEN-NL非埋入式公路能見度及路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)
城市交通路面結冰積雪狀況監(jiān)測預警系統(tǒng)
高速公路霧霾天氣底能見度自動監(jiān)測預警系統(tǒng)
非埋入式公路能見度及路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)
產地 | 國產 | 電源電壓 | 220V |
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加工定制 | 是 | 執(zhí)行質量標準 | 國標 |
非埋入式公路能見度及路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)配置靈活,各種觀測傳感器可根據需求靈活配置。所監(jiān)測并采集的高速公路沿線能見度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況(表面溫度、干濕狀況、結冰)等數(shù)據能實時通過網絡方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,并在惡劣或氣象條件下能及時發(fā)出警示信息以提高高速公路的安全行車水,做到智能預警和管理。
系統(tǒng)組成:
非埋入式公路能見度及路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)由前端數(shù)據采集單元、監(jiān)測主機、后臺軟件,監(jiān)控中心(上位機服務器)等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數(shù),各變送器數(shù)據通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機,主機終將接收到的信息通過無線網絡或者有線網絡(以太網/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進行數(shù)據存儲、分析、顯示和處理。如果上報的數(shù)據超過限位值,監(jiān)控軟件將會進行多種手段的報警提示。
產品功能特點:
1.可遠距離檢測路面積水、積雪、結冰厚度、濕滑程度
2.遠距離遙感檢測路面狀況
3.非埋入式安裝快捷簡便
4.維護成本低
5.融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網絡
6.非埋入式設計
7.抗銹蝕
8.紅外檢測遠 15 米
9.無需封閉車道,安裝維護簡單
10.堅固設計,全天候測量
11.為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據來保證行車安全;同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測資料;從而提高預報準確率。
12.全面而準確的交通氣象測量參數(shù),路面狀況危險度指標化
13.高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術,經過驗證的算法和先進的軟件技術確保氣象信息的準確性。同時依據規(guī)范將測量數(shù)據指標化,為用戶提供直觀判據。
14.易于安裝和架設,所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接,上電即可正常運行。設備內部為模塊化設計,無需特殊工具,即可完成維護工作。
15.從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護修改??蓽p少維護時備品備件的周轉量和用戶采購和管理成本;使用戶節(jié)省更多的維護費用。
16.適用多種供電方式(交流、太陽能、風力發(fā)電機等);提高了設備的環(huán)境適應性。
17.本地通訊(RS232、RS484/422)、遠程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠程無線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時應用。
18.當測量的要素指標超過用戶設定的閾值,氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為*優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控臺傳遞,中心站收到告警數(shù)據后等形式提示管理者。
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