黃賜桂
當(dāng)前位置:蘇州島津液壓氣動有限公司>>中國臺灣HIDRAMAN海德門>>海德門閥>> MSCV-02B-1-K中國臺灣HIDRAMAN海德門疊加式抗衡閥
現(xiàn)貨 中國臺灣HIDRAMAN海德門疊加式減壓閥
材質(zhì) | 鑄鐵 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
---|---|---|---|
工作壓力 | 24Mpa | 公稱直徑 | 16通徑mm |
加工定制 | 否 | 結(jié)構(gòu)形式 | 其他 |
連接形式 | 焊接 | 零部件及配件 | 閥體 |
流動方向 | 單向 | 密封材料 | 其他 |
密封形式 | 軟密封型 | 驅(qū)動方式 | 磁力 |
適用介質(zhì) | 其他 | 適用領(lǐng)域 | 化工行業(yè),機械行業(yè) |
通道位置 | 直動式 | 外形 | 中型 |
溫度范圍 | 中溫 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
用途 | 調(diào)節(jié),節(jié)流,調(diào)壓 | 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
中國臺灣HIDRAMAN海德門疊加式抗衡閥
MSCV-02A-1 MSCV-02A-1-K MSCV-02A-2 MSCV-02A-2-K
MSCV-02A-3 MSCV-02A-3-K MSCV-02B-1 MSCV-02B-1-K
MSCV-02B-2 MSCV-02B-2-K MSCV-02B-3 MSCV-02B-3-K
MSCV-03A-1 MSCV-03A-1-K MSCV-03A-2 MSCV-03A-2-K
MSCV-03A-3 MSCV-03A-3-K MSCV-03B-1 MSCV-03B-1-K
MSCV-03B-2 MSCV-03B-2-K MSCV-03B-3 MSCV-03B-3-K
缸體與配流盤之間采用球面配流,套在中心軸上的碟形彈簧將缸體壓在配流盤上,缸體在旋轉(zhuǎn)時有較好的密封性和自位性。當(dāng)電動機或柴油機驅(qū)動傳動軸旋轉(zhuǎn)時,連桿與柱塞一起帶動缸體旋轉(zhuǎn),同時柱塞還要在柱塞孔內(nèi)作往復(fù)直線運動,這樣柱塞底部的密閉工作容積就會發(fā)生周期性的增大與減小,通過配流盤完成吸壓油過程。挖掘機由發(fā)動機提供動力,帶動液壓泵旋轉(zhuǎn),高壓液壓油
MRF-03B-0 MRF-03B-1 MRF-03B-2 MRF-03B-3 MRF-03B-4
MRF-03C-0 MRF-03C-1 MRF-03C-2 MRF-03C-3 MRF-03C-4
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從液壓泵出來后,驅(qū)動行走液壓馬達、液壓油缸、回轉(zhuǎn)馬達、分配閥,進行液壓傳動與控制。挖掘機液壓系統(tǒng)(部分)液壓泵的安裝,有串聯(lián)式和并聯(lián)式兩種方式。串聯(lián)泵并聯(lián)泵都是軸向柱塞泵的一種,主要的區(qū)別是結(jié)構(gòu)形式不同。 山東軸向斜軸泵廠家直銷價多個液壓泵可以聯(lián)合成一臺大功率泵,以提高工作效率和處理能力。
中國臺灣HIDRAMAN海德門疊加式抗衡閥
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