SW-G04-C2-ET-A220-20-AB-K-電液換向閥中國(guó)臺(tái)灣HIDRAMAN海德門換向控制閥-蘇州島津液壓氣動(dòng)有限公司

材質(zhì)	鑄鐵	產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)
工作壓力	36Mpa	公稱直徑	24通徑mm
加工定制	否	結(jié)構(gòu)形式	其他
連接形式	焊接	零部件及配件	閥體
流動(dòng)方向	雙向	密封材料	其他
密封形式	軟密封型	驅(qū)動(dòng)方式	磁力
適用介質(zhì)	其他	適用領(lǐng)域	化工行業(yè),機(jī)械行業(yè)
通道位置	三通式	外形	中型
溫度范圍	中溫	壓力環(huán)境	常壓
用途	調(diào)節(jié),換向,流量控制,節(jié)流	執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)標(biāo)

電液換向閥中國(guó)臺(tái)灣HIDRAMAN海德門換向控制閥

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中端清洗產(chǎn)品，我司產(chǎn)品均為曲軸泵。以上是常見的分類方式，還有其它的分類方式，如按配流方式，分為閥配流、軸配流、端面配流；按柱塞數(shù)目，分為單柱塞泵、三柱塞泵、五柱塞泵、多柱塞泵等；按立臥形狀，分為立式柱塞泵、臥式柱塞泵；按回路形式，可分為開式、閉式、半開半閉式等。福建高壓斜軸泵服務(wù)商斜軸泵的穩(wěn)定性和可靠性對(duì)于生產(chǎn)過程的正常運(yùn)行至關(guān)重要

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液壓泵是液壓系統(tǒng)重要的動(dòng)力源，所有飛機(jī)的液壓系統(tǒng)均包括一個(gè)或者多個(gè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泵，有的飛機(jī)上還安裝有手動(dòng)泵作為備用動(dòng)力泵。常見的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泵的主要分為發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵，空氣驅(qū)動(dòng)泵，電力馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵。通常來講，電力馬達(dá)泵主要應(yīng)用于緊急情況和飛機(jī)在地面操作時(shí)。有的飛機(jī)還安裝有沖壓渦輪在緊急情況下為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。手動(dòng)泵出現(xiàn)在一些老式的飛機(jī)中主要用于液壓子系統(tǒng)的操作。在一些較新的飛機(jī)中也安裝有手動(dòng)泵，這類手動(dòng)泵的作用主要是作為液壓系統(tǒng)的備用部件。應(yīng)用于

電液換向閥中國(guó)臺(tái)灣HIDRAMAN海德門換向控制閥

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