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行業(yè)產(chǎn)品
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富士變速機(jī)VC-MHP齒輪傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)
食品機(jī)械用齒輪馬達(dá)VX-MS富士變速機(jī)
變速機(jī)VC系列富士變速機(jī)日本經(jīng)銷(xiāo)
富士變速機(jī)小型齒輪馬達(dá)VC系列
富士變速機(jī)小型齒輪馬達(dá)VC系列
小型齒輪馬達(dá),VC系列,VC-MH,VC-SH
產(chǎn)品介紹
特征
安裝的自由度所有機(jī)型的安裝尺寸是共通的。同心中空軸、兩法蘭安裝拉桿可自由安裝。
通過(guò)省工、低噪音、高精度的技術(shù),體現(xiàn)出穩(wěn)定的寂靜性。節(jié)能高效。
小型·輕量智能形緊湊的設(shè)計(jì)設(shè)置。
剛性·長(zhǎng)壽命本公司獨(dú)自的高速齒輪小型化,萬(wàn)全的強(qiáng)度和長(zhǎng)壽命繼承。
因?yàn)槭侨珯C(jī)種的潤(rùn)滑油,所以不需要維護(hù)。
可安裝安全艇,可安裝覆蓋未使用側(cè)輸出輪的安全帽。(打開(kāi))
低音無(wú)風(fēng)扇電機(jī)采用相齒輪電機(jī)25W~40W的所有機(jī)型采用全閉自冷電機(jī)(無(wú)風(fēng)扇)。緊湊化,而且聲音安靜,不需要維護(hù)。是容易使用的環(huán)保的設(shè)計(jì)。
因?yàn)樗袡C(jī)型的潤(rùn)滑脂都很光滑,所以不需要維護(hù)。安裝方向也自由。
潤(rùn)滑脂泄漏防止強(qiáng)化輸出部油封采用雙防塵唇(雙重結(jié)構(gòu)),不需要長(zhǎng)期維護(hù)
“馬達(dá)"為英語(yǔ)motor的音譯,即為電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)。工作原理為通過(guò)通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。
氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī),它是采用壓縮氣體的膨脹作用,把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。
大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都采用步進(jìn)電機(jī)型怠速控制閥,ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況,調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)電磁線圈的通電順序,使步進(jìn)電機(jī)軸上的錐閥體旋入或旋出,調(diào)節(jié)旁通空氣道的開(kāi)度,實(shí)現(xiàn)旁通進(jìn)氣量的調(diào)節(jié)。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難但稍踩油門(mén)卻能啟動(dòng),則說(shuō)明怠速控制閥故障。拆解ISC閥會(huì)發(fā)現(xiàn)閥體錐面有較多積炭、膠質(zhì)粘滯、油污堆積,結(jié)果減小了錐形閥的可調(diào)范圍,致使冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),進(jìn)氣量減小、混合氣過(guò)濃而出現(xiàn)啟動(dòng)困難。
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