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盤(pán)點(diǎn) | 市值逾千億的中國(guó)智能制造企業(yè)

儀表企業(yè) 2022年03月28日 15:52:38來(lái)源:高工機(jī)器人網(wǎng) 21607
摘要在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合背景下,以智能制造為主攻方向的產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革,讓制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)正在發(fā)生著根本性轉(zhuǎn)變,人機(jī)協(xié)作、數(shù)據(jù)互聯(lián)的作用日益凸顯。

  【儀表網(wǎng) 儀表企業(yè)】導(dǎo)讀:在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合背景下,以智能制造為主攻方向的產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革,讓制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)正在發(fā)生著根本性轉(zhuǎn)變,人機(jī)協(xié)作、數(shù)據(jù)互聯(lián)的作用日益凸顯。
 
  本文對(duì)市值超過(guò)千億的中國(guó)智能制造企業(yè)進(jìn)行了匯總,并對(duì)前十家企業(yè)在智能制造方面的表現(xiàn)和動(dòng)態(tài)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。
 
  本表由公開(kāi)信息整理,未在國(guó)內(nèi)上市的企業(yè)不在本表。企業(yè)市值數(shù)據(jù)取自成稿期間,具體數(shù)據(jù)以實(shí)時(shí)信息為準(zhǔn)。
 
  ▌寧德時(shí)代
 
  全自動(dòng)化和智能化的鋰電池生產(chǎn)設(shè)備將在保證鋰電池生產(chǎn)工藝的基礎(chǔ)上,使生產(chǎn)出的鋰電池具有較好的一致性、高可靠的安全性能和直通良率,從而降低生產(chǎn)成本。
 
  寧德時(shí)代很早就已經(jīng)將機(jī)器人技術(shù)導(dǎo)入鋰電生產(chǎn)線,通過(guò)工業(yè)機(jī)器人、AGV小車(chē)等自動(dòng)化設(shè)備來(lái)提高生產(chǎn)效率和電池一致性,降低成本。
 
  2019年,寧德時(shí)代入選國(guó)家智能制造標(biāo)桿企業(yè)。
 
  2021年,寧德工廠被評(píng)選為“燈塔工廠”,是全球首個(gè)獲評(píng)“燈塔工廠”的電池工廠。
 
  世界經(jīng)濟(jì)論壇在認(rèn)定其為“燈塔工廠”的評(píng)語(yǔ)中這樣說(shuō):“為了應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的制造工藝和滿足高質(zhì)量產(chǎn)品的需求,寧德時(shí)代利用人工智能、先進(jìn)分析和邊緣/云計(jì)算等技術(shù),在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了在生產(chǎn)每組電池耗時(shí)1.7秒的速度下僅有十億分之一的缺陷率,同時(shí)將勞動(dòng)生產(chǎn)率提高了75%,將每年的能源消耗降低了10%。”
 
  ▌比亞迪
 
  作為全球智能產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)和組裝的領(lǐng)先廠商,比亞迪為客戶提供垂直整合的一站式服務(wù),產(chǎn)品覆蓋消費(fèi)電子、汽車(chē)智能系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、人工智能及新型智能產(chǎn)品等領(lǐng)域。
 
  在比亞迪5G創(chuàng)新工廠,總裝產(chǎn)量、車(chē)輛出入庫(kù)、能耗物料等關(guān)鍵指標(biāo)實(shí)時(shí)顯示在工作區(qū)大屏幕,AGV小車(chē)在固定路線上將保險(xiǎn)杠運(yùn)輸?shù)教囟C(jī)床,員工佩戴AR頭盔指導(dǎo)生產(chǎn),工業(yè)視覺(jué)取代了“人眼+人腦”,工廠管理效率提升20%,生產(chǎn)效率提升15%,車(chē)標(biāo)錯(cuò)漏貼率降為0。
 
  針對(duì)人員叉車(chē)分流、安全帽佩戴和安環(huán)檢測(cè)等車(chē)間生產(chǎn)安全場(chǎng)景需求,基于物體識(shí)別、人員/車(chē)輛跟蹤和場(chǎng)景語(yǔ)義分割等AI算法,對(duì)違規(guī)操作、風(fēng)險(xiǎn)事件等開(kāi)展實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)告警,大幅降低工廠安全監(jiān)管成本和安全事故風(fēng)險(xiǎn)。
 
  另外,比亞迪的叉車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)持續(xù)多年。伴隨著制造業(yè)的升級(jí),比亞迪逐漸將業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)叉車(chē)領(lǐng)域延伸至AGV領(lǐng)域。當(dāng)前,在比亞迪叉車(chē)產(chǎn)品頁(yè)面,已經(jīng)可以看到系列移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品,包括前移式、堆垛式、托盤(pán)式、平衡重式和牽引式等不同類(lèi)型。
 
  ▌美的
 
  美的集團(tuán)自2012年開(kāi)啟數(shù)字化統(tǒng)籌與建設(shè)以來(lái),在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面投入金額超過(guò)百億元。特別是美的M.IoT工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)落地,并以T+3訂單模式為牽引,打通線上線下,實(shí)現(xiàn)了全價(jià)值鏈數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、智能排產(chǎn)、工業(yè)AI、全流程數(shù)字化物流管理,以及互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)SaaS平臺(tái)共五大維度的結(jié)合,創(chuàng)造了勞動(dòng)效率提高28%、單位成本降低14%,以及訂單交付期縮短了56%的卓越運(yùn)營(yíng)表現(xiàn),最終在自身業(yè)績(jī)與助力客戶成功上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的雙飛躍。
 
  2020年,美的空調(diào)廣州工廠首次入選“燈塔工廠”。
 
  2021年,美的集團(tuán)旗下的微波爐順德工廠成功入選成為世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)最新的“燈塔工廠”。該工廠正在孕育包括倉(cāng)庫(kù)物流車(chē)5G定位、云化PLC、庫(kù)卡機(jī)器人、園區(qū)安全監(jiān)控、機(jī)器視覺(jué)AI質(zhì)檢、背負(fù)式AGV應(yīng)用、設(shè)備AR點(diǎn)檢和遠(yuǎn)程輔助維修等智能制造應(yīng)用場(chǎng)景。
 
  ▌??低?/strong>
 
  海康威視在深度學(xué)習(xí)、圖像識(shí)別、云計(jì)算等方面有多年的技術(shù)沉淀,因此能夠不斷迅速運(yùn)用到實(shí)際產(chǎn)品中,在實(shí)踐中應(yīng)用精益視覺(jué)感知、多維感知、大數(shù)據(jù)分析、集群調(diào)度等技術(shù),實(shí)現(xiàn)人工智能落地應(yīng)用。
 
  在做好安防業(yè)務(wù)的同時(shí),基于自身的技術(shù)積累和戰(zhàn)略定位,??低曈?016年成立海康機(jī)器人,定位為移動(dòng)機(jī)器人和機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)品提供商,以視覺(jué)感知、AI和導(dǎo)航控制等技術(shù)為核心,聚焦智能制造,持續(xù)在移動(dòng)機(jī)器人、機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域深耕投入,推動(dòng)生產(chǎn)、物流的數(shù)字化和智能化。
 
  目前,??禉C(jī)器人已在3C電子、汽車(chē)、新能源、電商、快遞、第三方物流、家電、食品藥品等行業(yè)形成了定制化行業(yè)解決方案,并不斷拓展、優(yōu)化。
 
  2021年12月,??低暟l(fā)布公布稱(chēng),公司董事會(huì)授權(quán)經(jīng)營(yíng)層啟動(dòng)分拆海康機(jī)器人至境內(nèi)上市的前期籌備工作。
 
  ▌中芯國(guó)際
 
  為了更好地推廣和施行“智能制造”戰(zhàn)略思想,針對(duì)國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體企業(yè)生產(chǎn)制造和決策的需求,中芯國(guó)際將基于“智能制造”戰(zhàn)略計(jì)劃,將總目標(biāo)定為:對(duì)半導(dǎo)體企業(yè)芯片制造過(guò)程中存在的數(shù)據(jù)信息化集成系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究與攻關(guān),建立基于數(shù)字信息化的半導(dǎo)體企業(yè)芯片生產(chǎn)管控平臺(tái),集工業(yè)數(shù)據(jù)互聯(lián)與工業(yè)數(shù)據(jù)處理與分析為一體,實(shí)現(xiàn)工業(yè)數(shù)據(jù)與信息化平臺(tái)的深度集成。
 
  中芯國(guó)際將工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)與更多的生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析軟件平臺(tái)相聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)具備“實(shí)時(shí)”特性的加工過(guò)程數(shù)據(jù)分析與工藝控制,提升工藝流程自動(dòng)化控制水平,更好的保障產(chǎn)品質(zhì)量;實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備、物料傳送、操作人員、產(chǎn)品流動(dòng)等所有數(shù)據(jù)信息的智能集成。根據(jù)國(guó)家“中國(guó)制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃”中芯國(guó)際計(jì)劃,2025年底實(shí)現(xiàn)工業(yè)大數(shù)據(jù)云存儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)全部機(jī)臺(tái)EAP信息同MES信息聯(lián)動(dòng)直接存儲(chǔ)至數(shù)據(jù)庫(kù)。
 
  ▌蔚來(lái)汽車(chē)
 
  蔚來(lái)合肥工廠的無(wú)塵化沖壓生產(chǎn)線,配備伺服機(jī)械壓力機(jī)、ABB直線七軸機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)無(wú)人化生產(chǎn)。
 
  車(chē)身生產(chǎn)節(jié)拍為20JPH(188秒/臺(tái),單班160臺(tái)車(chē)),具備擴(kuò)展為25JPH(144秒/臺(tái),單班200臺(tái)車(chē))的空間。261臺(tái)機(jī)器人,力圖實(shí)現(xiàn)車(chē)身主要連接100%自動(dòng)化,車(chē)間整體自動(dòng)化率97.5%。
 
  43臺(tái)全自動(dòng)機(jī)器人、35臺(tái)自動(dòng)噴涂機(jī)器人、6臺(tái)涂膠機(jī)器人UBS/UBC、2臺(tái)涂膠機(jī)器人LASD和全自動(dòng)RODIP旋轉(zhuǎn)浸漬輸送系統(tǒng),力保生產(chǎn)流程環(huán)保。
 
  網(wǎng)聯(lián)化也是該工廠重要特色之一,生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的各類(lèi)數(shù)據(jù)信息將被實(shí)時(shí)收集,并傳輸至數(shù)據(jù)平臺(tái)儲(chǔ)存,做到系統(tǒng)集成和數(shù)據(jù)協(xié)同。
 
  ▌長(zhǎng)城汽車(chē)
 
  長(zhǎng)城汽車(chē)在旗下工廠內(nèi)不斷加大智能化生產(chǎn)技術(shù)的規(guī)模應(yīng)用,著力推廣“精益求精”的質(zhì)量管理模式,形成了遍布全球的智慧工廠體系,不斷提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)。
 
  以長(zhǎng)城汽車(chē)重慶工廠為例,該工廠實(shí)現(xiàn)了“兩個(gè)智能化”,即智能化生產(chǎn)制造和智能化運(yùn)營(yíng)管理,如焊裝車(chē)間配備日本發(fā)那科機(jī)器人,自動(dòng)化率均100%;總裝車(chē)間擁有SPS+AGV自動(dòng)輸送系統(tǒng),自動(dòng)上線率達(dá)70%,每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)均能確保高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)。
 
  同時(shí),遍布整個(gè)生產(chǎn)流程的22道質(zhì)量門(mén),18個(gè)大項(xiàng),共計(jì)498個(gè)小項(xiàng)的檢測(cè)項(xiàng)目,也大多由智能化系統(tǒng)嚴(yán)格執(zhí)行,保證每一項(xiàng)細(xì)節(jié)都符合全球標(biāo)準(zhǔn),為長(zhǎng)城汽車(chē)重慶工廠踐行“絕不接收不良,絕不制造不良,絕不流出不良”的企業(yè)理念提供了保證。
 
  在長(zhǎng)城汽車(chē)泰國(guó)羅勇工廠,投入使用數(shù)十臺(tái)機(jī)器人。得益于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新興科技的應(yīng)用,車(chē)間生產(chǎn)線上僅有70名工人。
 
  ▌立訊精密
 
  為了加速立訊精密從勞動(dòng)密集型企業(yè)向“機(jī)器人+新工人”的知識(shí)型“智造”企業(yè)轉(zhuǎn)型,立訊精密正在尋求變革。
 
  2019年立訊精密制定了未來(lái)三年智能制造的規(guī)劃目標(biāo):打通網(wǎng)絡(luò)、橫向與縱向的數(shù)字集成、打造數(shù)據(jù)智慧決策平臺(tái)。立訊精密從研發(fā)階段開(kāi)始通過(guò)仿真減少研發(fā)周期,從生產(chǎn)自動(dòng)化、可視化、品質(zhì)監(jiān)測(cè)、能源控制等環(huán)節(jié)形成大量數(shù)據(jù),構(gòu)建大數(shù)據(jù)平臺(tái),做到全局可視化,最終實(shí)現(xiàn)AI智能平臺(tái)的搭建。
 
  在自動(dòng)化產(chǎn)線上,立訊精密利用了大量的機(jī)器人+視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行尺寸量測(cè)、外觀檢查,基于大數(shù)據(jù)對(duì)外觀進(jìn)行判斷。其華東廠區(qū)擁有較大的SMT產(chǎn)能,從定位、檢驗(yàn)、測(cè)試,到后段包裝基本實(shí)現(xiàn)整車(chē)間的無(wú)人化。
 
  2020年3月,立訊精密與拓斯達(dá)達(dá)成戰(zhàn)略合作,以協(xié)助立訊精密智能自動(dòng)化工廠的建設(shè)與升級(jí)。
 
  2021年,立訊精密成立兩家機(jī)器人業(yè)務(wù)相關(guān)企業(yè):立芯精密智造(昆山)有限公司和立鼎電子科技(東莞)有限公司。
 
  立芯精密注冊(cè)資本3億元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含工業(yè)機(jī)器人制造、智能機(jī)器人的研發(fā)、集成電路芯片及產(chǎn)品制造、顯示器件制造等。
 
  立鼎電子注冊(cè)資本2.5億元,經(jīng)營(yíng)范圍包含工業(yè)機(jī)器人制造、工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售、集成電路芯片及產(chǎn)品制造、集成電路芯片及產(chǎn)品銷(xiāo)售、電池制造。
 
  ▌海爾
 
  海爾集團(tuán)于2016年成立海爾工業(yè)智能研究院(簡(jiǎn)稱(chēng)“海爾智研院”),通過(guò)整合優(yōu)勢(shì)資源,構(gòu)筑工業(yè)智能、建立技術(shù)轉(zhuǎn)化平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)孵化平臺(tái)、“立足家電業(yè)、面向消費(fèi)品、輻射制造業(yè)”。
 
  2017年成立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)卡奧斯(COSMOPlat),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、工業(yè)智能研究、智能控制、智能裝備和自動(dòng)化等業(yè)務(wù)板塊。
 
  由卡奧斯和海爾智研院賦能的海爾互聯(lián)工廠,已經(jīng)走進(jìn)全球?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)的視野。三家海爾互聯(lián)工廠入選“燈塔工廠”名單后,海爾智研院和卡奧斯已經(jīng)具備了智能制造模式的輸出能力。
 
  ▌工業(yè)富聯(lián)
 
  富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)工業(yè)富聯(lián))成立于2015年,母公司鴻海精密是當(dāng)前全球最大規(guī)模的3C代工制造企業(yè)。工業(yè)富聯(lián)主要由鴻海精密集團(tuán)旗下通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、云服務(wù)設(shè)備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三大業(yè)務(wù)整合而成。
 
  2019年,工業(yè)富聯(lián)位于深圳的“柔性裝配作業(yè)智能工廠”成功入選達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇“制造業(yè)燈塔工廠”。該工廠具有較強(qiáng)的可復(fù)制、可應(yīng)用、可推廣示范效應(yīng)。
 
  工業(yè)富聯(lián)已經(jīng)與汽車(chē)零部件、住宅工業(yè)、建筑材料等多個(gè)行業(yè)內(nèi)的客戶進(jìn)行了"燈塔工廠"的輸出合作。在實(shí)際落地中,工業(yè)富聯(lián)根據(jù)企業(yè)所處的產(chǎn)業(yè)鏈位置和產(chǎn)品特點(diǎn),量身定制燈塔工廠藍(lán)圖和實(shí)施路徑,實(shí)現(xiàn)燈塔工廠從概念到落地推廣。

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