【儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】導(dǎo)讀：近日，中科院大氣物理研究所研究員潘月鵬團(tuán)隊(duì)基于氮同位素溯源技術(shù)追蹤了北京大氣氨的來源，發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車對(duì)氨氣早高峰的貢獻(xiàn)高達(dá)40%，污染防治緊迫性較為重要。
 

　　隨著社會(huì)的快速發(fā)展人們的生活也迎來了翻天覆地的變化，汽車已經(jīng)發(fā)展成為我們出行的交通工具。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增加，汽車工業(yè)的快速發(fā)展和汽車保有量的快速增長(zhǎng)，給日常生活帶來便利的同時(shí)對(duì)空氣污染也越來越嚴(yán)重，影響到人們的健康生活，破壞了生態(tài)環(huán)境。
 

　　氨氣是造成大氣污染的關(guān)鍵前體物，也是氮沉降輸入到生態(tài)系統(tǒng)的主要化學(xué)形態(tài)，甚至可以在亞洲季風(fēng)的影響下到達(dá)對(duì)流層頂部，影響冰云形成和區(qū)域氣候。為降低其不利影響，氨減排勢(shì)在必行，首要是厘清大氣氨的來源。
 

　　近日，一項(xiàng)新的研究表明，中科院大氣物理研究所研究員潘月鵬團(tuán)隊(duì)基于氮同位素溯源技術(shù)追蹤了北京大氣氨的來源，發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車對(duì)氨氣早高峰的貢獻(xiàn)高達(dá)40%。污染防治緊迫性較為重要。
 

　　機(jī)動(dòng)車污染不僅是我國(guó)空氣污染的重要來源，還是造成霧霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因。近年來機(jī)動(dòng)車尾氣排放已越來越受社會(huì)的關(guān)注，霧霾天氣的增多。因此，對(duì)高污染車輛進(jìn)行監(jiān)察，有效控制機(jī)動(dòng)車污染物排放總量，對(duì)城市空氣質(zhì)量得到有效改善具有重要意義，進(jìn)行尾氣監(jiān)測(cè)較為重要。
 

　　監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染的主要舉措是機(jī)動(dòng)車尾氣年檢和日常的路檢和巡檢，路檢和巡檢作為環(huán)保部門執(zhí)法的主要手段在實(shí)際檢測(cè)過程中存在諸多問題。并且由于車流量巨大，攔車監(jiān)測(cè)勢(shì)必會(huì)造成車流行駛不通暢，車輛怠速或者低速慢行，產(chǎn)生更大的污染。因此這些檢測(cè)方法效率低下，只能對(duì)其中極少部分車輛進(jìn)行檢查，遠(yuǎn)遠(yuǎn)做不到篩查高污染車輛的目的。
 

　　因此，通過各種先進(jìn)的機(jī)動(dòng)車監(jiān)測(cè)、尾氣遙感的使用，有利于建設(shè)智能的機(jī)動(dòng)車排放智能監(jiān)管系統(tǒng)，建設(shè)支撐系統(tǒng)運(yùn)行的管理監(jiān)控中心信息整合平臺(tái)，在城市化的進(jìn)程中，對(duì)解決城市污染問題，對(duì)機(jī)動(dòng)車排氣污染能起到較好的控制。
 

　　其中，機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)是通過非接觸的方式對(duì)正常行駛的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行尾氣實(shí)時(shí)檢測(cè)，能快速地發(fā)現(xiàn)行駛中的高污染車輛，不影響司機(jī)正常行駛，同時(shí)對(duì)高污染車輛車主起到警示作用。其利用光學(xué)原理實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離感應(yīng)，在汽車行駛過程中檢測(cè)車輛尾氣中CO、CO2、HC和NOx等物質(zhì)的濃度。
 

　　機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)具有檢測(cè)速度快、自動(dòng)化程度高、且無需停車檢查等優(yōu)點(diǎn)，能準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況，并如實(shí)反映汽車尾氣排放的實(shí)際情況，相對(duì)便捷，發(fā)展前景可期。