【儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】三峽單機(jī)設(shè)計(jì)流量是每秒1000立方米，也就是說，在額定水頭的情況下，32臺機(jī)組要同時“吃飽”，至少需要每秒32000立方米的流量，這接近于當(dāng)日水流量的3倍！走進(jìn)三峽左岸電站，藍(lán)色標(biāo)識的圓柱機(jī)組“蹲坐”一排，頭頂紅燈閃爍的機(jī)組正在發(fā)電。在它旁邊的廠區(qū)，一個十分“簡約”的密閉空間是三峽水電站核心大腦——智能化控制平臺。
 

　　這里是三峽工程最核心的區(qū)域，也是電站所有機(jī)組設(shè)備的調(diào)控樞紐。整座電站共配備500多名大壩管理人員，人均管理接近5萬千瓦時，比歐美同類型水電站至少精簡了一半以上的工作人員。而且，在暫控模式下，由上級下達(dá)計(jì)劃和指令，中控室2—3位工作人員通過計(jì)算機(jī)平臺，足以控制全場所有電器設(shè)備，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)字化操作。
 

　　三峽升船機(jī)
 

　　“大船爬樓梯，小船坐電梯”，這是三峽工程全面建成后船只通過三峽大壩的形象描述。三峽升船機(jī)是目前世界上過船規(guī)模、提升重量、通航水位變幅最大，綜合技術(shù)難度最高的垂直升船機(jī)。它的建造創(chuàng)造了168米高鋼筋混凝土塔柱結(jié)構(gòu)施工無裂縫、125米齒條螺母柱安裝垂直度小于3毫米、承船廂全程全天候運(yùn)行無卡阻、4個驅(qū)動點(diǎn)高程同步偏差小于2毫米的建筑奇跡。
 

　　同時，三峽升船機(jī)的建設(shè)，推動了我國重型機(jī)械制造業(yè)在冶煉、鑄造、熱處理、機(jī)加工、檢測等技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展與創(chuàng)新，填補(bǔ)我國巨型齒輪齒條爬式垂直升船機(jī)建造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的空白，實(shí)現(xiàn)了從中國制造向中國創(chuàng)造的飛躍。
 

　　水利水電工程施工常用的測量儀器
 

　　水利水電工程施工常用的測量儀器有水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、電磁波測距儀、全站儀、全球定位系統(tǒng)(GPS)等。
 

　　(1)經(jīng)緯儀分類及作用
 

　　經(jīng)緯儀按精度不同可分為DJ07、DJ1、DJ2、DJ6和DJ10等，D、J分別為“大地測量”和“經(jīng)緯儀”的漢語拼音第一個字母，數(shù)字07、1、2、6、10表示該儀器精度。按讀數(shù)裝置不同可分為兩類：測微尺讀數(shù)裝置;單平板玻璃測微器讀數(shù)裝置。經(jīng)緯儀是進(jìn)行角度測量的主要儀器。它包括水平角測量和豎直角測量，水平角用于確定地面點(diǎn)的平面位置，豎直角用于確定地面點(diǎn)的高程。另外，經(jīng)緯儀也可用于低精度測量中的視距測量。
 

　　(2)電磁波測距儀分類及作用
 

　　電磁波測距儀按其所采用的載波可分為：用微波段的無線電波作為載波的微波測距儀;用激光作為載波的激光測距儀;用紅外光作為載波的紅外測距儀，后兩者又統(tǒng)稱為光電測距儀。電磁波測距儀是用電磁波(光波或微波)作為載波傳輸測距信號，以測量兩點(diǎn)間距離的。一般用于小地區(qū)控制測量、地形測量、地籍測量和工程測量等。
 

　　(3)全站儀及其作用
 

　　全站儀是一種集自動測距、測角、計(jì)算和數(shù)據(jù)自動記錄及傳輸功能于一體的自動化、數(shù)字化及智能化的三維坐標(biāo)測量與定位系統(tǒng)。全站儀的功能是測量水平角、天頂距(豎直角)和斜距，借助于機(jī)內(nèi)固化的軟件，可以組成多種測量功能，如可以計(jì)算并顯示平距、高差以及鏡站點(diǎn)的三維坐標(biāo)，進(jìn)行偏心測量、懸高測量、對邊測量、面積計(jì)算等。
 

　　資料來源：科技日報、cechina