【儀表網(wǎng) 行業(yè)聚焦點(diǎn)】6月27號(hào)，湖南湘潭一小區(qū)，男孩小天在后座熟睡，父母鎖上車(chē)就走了。幾小時(shí)后發(fā)現(xiàn)，孩子全身發(fā)紫，瞳孔放大出現(xiàn)尸斑，車(chē)窗上滿(mǎn)是手指印。據(jù)悉當(dāng)天正午太陽(yáng)暴曬，車(chē)內(nèi)溫度高達(dá)47℃，千萬(wàn)別將孩子單獨(dú)留在車(chē)內(nèi)！
本上都能突破50攝氏度。所以這個(gè)時(shí)候，往往就是車(chē)內(nèi)溫度傳感器開(kāi)始發(fā)揮作用的時(shí)候。
汽車(chē)空調(diào)自動(dòng)溫度控制atc（automatic temperature control）,俗稱(chēng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)。一旦設(shè)定目標(biāo)溫度，atc系統(tǒng)即自動(dòng)控制與調(diào)整，使車(chē)內(nèi)溫度保持在設(shè)定值。全自動(dòng)溫度控制系統(tǒng)的組成包括溫度傳感器、控制系統(tǒng)ecu、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等。其中溫度傳感器有車(chē)外氣體溫度傳感器、車(chē)內(nèi)氣體溫度傳感器、日照傳感器（陽(yáng)光強(qiáng)度傳感器）和蒸發(fā)器溫度傳感器。
空調(diào)溫濕度系統(tǒng)主要是以溫濕度檢測(cè)模塊為核心，濕度傳感器采用熱固聚酯電容式傳感頭，同時(shí)在內(nèi)部集成了信號(hào)處理功能電路，因此該傳感器可完成將相對(duì)濕度值變換成電容值，再將電容值轉(zhuǎn)換成線性電壓輸送到含有2個(gè)ADC和一個(gè)溫度傳感器的DS2438溫度傳感器內(nèi)。
由DS2438將模擬濕度電壓信號(hào)數(shù)字化后，連同溫度的數(shù)字信號(hào)一同通過(guò)單總線送入微控制器，完成溫濕度信號(hào)的采集。微控制器將溫濕度信號(hào)通過(guò)特定的算法換算成溫濕度值通過(guò)LCD12864直觀的顯示出來(lái)，給中央空調(diào)的溫濕度調(diào)節(jié)提供了可靠的依據(jù)。
1、車(chē)外溫度傳感器（outsidete mperature sensor）一般以熱敏電阻制成，當(dāng)車(chē)外溫度變化時(shí)其電阻發(fā)生改變。溫度低時(shí)電阻大，溫度高時(shí)電阻小。
2、車(chē)內(nèi)溫度傳感器（in-vehiclesensor）同樣采用熱敏電阻材料，具有負(fù)溫度系數(shù)特性。一般安裝在儀表盤(pán)下方，并以空氣管連接到空調(diào)通風(fēng)管上，當(dāng)氣流迅速通過(guò)時(shí)，產(chǎn)生的真空將空氣引經(jīng)車(chē)內(nèi)溫度傳感器。
3、日照傳感器（sunloadsensor）以光二極管或電池制成，用以感應(yīng)陽(yáng)光照射車(chē)輛的強(qiáng)度，但并不是溫度。通常裝在儀表盤(pán)上方。
4、蒸發(fā)器溫度傳感器（evaporator temperature sensor）一般安裝在蒸發(fā)器翼片上，以感應(yīng)蒸發(fā)器的溫度，同樣采用熱敏電阻制造，具有負(fù)溫度系數(shù)特性。
