齒輪量?jī)x作為齒輪生產(chǎn)企業(yè)重要的檢測(cè)儀器，是齒輪行業(yè)技術(shù)裝備提升的主要設(shè)備。“十五”期間，我國(guó)齒輪量?jī)x的開發(fā)與制造水平實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。“十一五”這幾年，我國(guó)齒輪量?jī)x繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，主要生產(chǎn)廠家從3家擴(kuò)大到7家。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，生產(chǎn)廠家的增多，加劇了競(jìng)爭(zhēng)，但也促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量的提升，儀器價(jià)格則逐年下降。

具體到產(chǎn)品方面，哈量公司在3900系列的基礎(chǔ)上推出了高精度的L系列新產(chǎn)品，在JD系列基礎(chǔ)上推出了高性能的JA系列新產(chǎn)品。據(jù)了解，哈量正根據(jù)市場(chǎng)需求加緊研制大型齒輪測(cè)量中心L300A。該儀器主機(jī)采用五坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)，應(yīng)用了直線電機(jī)、直驅(qū)電機(jī)、高精度光柵等高性能元件，主軸采用“密珠靜壓復(fù)合軸承軸系”技術(shù)，可測(cè)齒輪的大模數(shù)為50mm，大外徑為3000mm，大質(zhì)量為15t。秦川機(jī)床也即將推出3米大齒輪測(cè)量?jī)x器。業(yè)內(nèi)專家指出，齒輪在線測(cè)量是未來齒輪測(cè)量技術(shù)的主要發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)在這方面也取得了重要成果，如北京工業(yè)大學(xué)與哈量聯(lián)合研發(fā)成功國(guó)產(chǎn)齒輪在線快速測(cè)量機(jī)；同時(shí)，國(guó)產(chǎn)數(shù)控滾齒機(jī)、插齒機(jī)和磨齒機(jī)已研發(fā)出集成在機(jī)測(cè)量系統(tǒng)。

齒輪量?jī)x的應(yīng)用也越來越廣。過去幾年，我國(guó)齒輪行業(yè)添置了400多臺(tái)各式CNC齒輪測(cè)量中心，從而使我國(guó)齒輪檢測(cè)達(dá)到了水平。CNC齒輪測(cè)量中心的多功能和高性能，使它成為齒輪幾何精度全面檢測(cè)、機(jī)床調(diào)整檢測(cè)和齒輪刀具檢測(cè)的主要選擇。

上世紀(jì)90年代前我國(guó)進(jìn)口的各類機(jī)械式齒輪量?jī)x（如Maag、Klingelnberg、Hofler、CarlMahr、Zeiss和大阪精機(jī)的機(jī)械式儀器）以及各時(shí)期國(guó)產(chǎn)的機(jī)械式齒輪量?jī)x，共計(jì)1100多臺(tái)，雖然大部分還在使用，但淘汰的速度明顯加快。作為我國(guó)的齒輪整體誤差測(cè)量?jī)x，目前有近百臺(tái)在使用中，尤其在摩托車齒輪檢測(cè)中表現(xiàn)上佳。

值得指出的是，國(guó)家越來越重視齒輪量?jī)x的研制。2008年，在“863計(jì)劃”的重點(diǎn)項(xiàng)目中就包括了3米大齒輪測(cè)量?jī)x器和錐齒輪測(cè)量?jī)x器的研制。2010年，“特大型齒輪激光跟蹤在位測(cè)量系統(tǒng)”又被列入了“數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)中。

總之，我國(guó)齒輪行業(yè)的快速發(fā)展為我國(guó)齒輪量?jī)x及其技術(shù)的發(fā)展提供了巨大機(jī)遇，齒輪量?jī)x的發(fā)展，也必將促進(jìn)中國(guó)齒輪行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。