【儀表網(wǎng) 儀表企業(yè)】9月30日，廣電計(jì)量(002967)發(fā)布《關(guān)于合資設(shè)立青島高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司的公告》，公告顯示，廣電計(jì)量以自有資金1,200萬元與中國(guó)中車集團(tuán)有限公司等4家單位合資設(shè)立青島高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司。
 

　　為緊抓發(fā)展機(jī)遇，布局軌道交通行業(yè)前沿領(lǐng)域，廣州廣電計(jì)量檢測(cè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)以自有資金1,200萬元與中國(guó)中車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車集團(tuán)”)青島軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司、山東產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院投資發(fā)展有限公司、青島海檢集團(tuán)有限公司等4家單位合資設(shè)立青島高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司(暫定名,以登記機(jī)關(guān)登記為準(zhǔn),下稱“高速列車創(chuàng)新中心公司”或“標(biāo)的公司”)。
 

　　據(jù)悉，青島高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司注冊(cè)資本1.24 億元。其中，中國(guó)中車集團(tuán)有限公司和青島軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司分別出資4000萬元，分別占注冊(cè)資本的32.26%；山東產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院投資發(fā)展有限公司和青島海檢集團(tuán)有限公司分別出資1600萬元，分別占注冊(cè)資本的12.90%；廣州廣電計(jì)量檢測(cè)股份有限公司出資1200萬元，占注冊(cè)資本的9.68%。
 

　　經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與管理;高速列車領(lǐng)域的應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)研究;高速列車領(lǐng)域的技術(shù)轉(zhuǎn)移與轉(zhuǎn)化;知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)咨詢、檢驗(yàn)檢測(cè)、學(xué)術(shù)交流、學(xué)術(shù)合作、教育培訓(xùn)等科技服務(wù);創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與管理;孵化科技型企業(yè);高速列車領(lǐng)域高端創(chuàng)新資源、產(chǎn)業(yè)資源與人才團(tuán)隊(duì)的引進(jìn)與服務(wù)等。
 

　　國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心致力于以高速列車產(chǎn)業(yè)前沿引領(lǐng)技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用為核心，開展應(yīng)用基礎(chǔ)研究，開展跨領(lǐng)域、跨學(xué)科、跨專業(yè)協(xié)同，推動(dòng)軌道交通行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新，促進(jìn)技術(shù)擴(kuò)散與成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。
 

　　軌道交通作為廣電計(jì)量重點(diǎn)布局的戰(zhàn)略性行業(yè)市場(chǎng)之一,參與設(shè)立標(biāo)的公司高度契合公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃中“圍繞國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要行業(yè)領(lǐng)域，重點(diǎn)拓展高端市場(chǎng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，做深做透戰(zhàn)略性行業(yè)市場(chǎng)”的戰(zhàn)略要求。
 

　　廣電計(jì)量參與設(shè)立標(biāo)的公司,有利于廣電計(jì)量建立軌道交通計(jì)量檢測(cè)領(lǐng)域的技術(shù)壁壘，提升軌道交通行業(yè)計(jì)量檢測(cè)領(lǐng)域的品牌影響力,進(jìn)一步擴(kuò)大與重點(diǎn)客戶的業(yè)務(wù)合作規(guī)模，覆蓋與軌道交通前沿技術(shù)相關(guān)的計(jì)量、檢測(cè)、信息化等歧府科研項(xiàng)目，提升相關(guān)業(yè)務(wù)板塊在軌道交通行業(yè)領(lǐng)域的業(yè)績(jī)。
 

　　同時(shí)，參與設(shè)立標(biāo)的公司有利于廣電計(jì)量?jī)?yōu)先參與承接和投資標(biāo)的公司的科技成果轉(zhuǎn)化、孵化的項(xiàng)目，并依靠國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心當(dāng)前獲得的政策支持，有望整合共享標(biāo)的廣電計(jì)量所在地資源，降低廣電計(jì)量在標(biāo)的公司所在地的運(yùn)營(yíng)成本。