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200噸電子靜態(tài)軌道衡【全國(guó)上門安裝

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  • 所在地上海市
  • 更新時(shí)間2018-05-14
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 入駐年限11
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量500
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上海倍微衡器有限公司位于上海市浦東新區(qū),專業(yè)從事吊鉤秤,地磅秤電子地磅,汽車衡,電子叉車秤,電子臺(tái)稱等一系列電子衡器的生產(chǎn)、銷售與安裝等一條龍服務(wù)。

    上海倍微衡器有限公司經(jīng)過幾年的辛勤開拓,已經(jīng)形成了立足上海、深入全國(guó)、拓展海外的戰(zhàn)略格局。公司先后爭(zhēng)取得了上海一建各分公司,三建各分公司、七建各分公司、中鐵各局、中杭各局以及全國(guó)各大建筑公司的支持合作,我們產(chǎn)品的用戶已分布全國(guó)名地以及尼日利亞、贊比亞、津巴布韋、日本及澳大利亞等國(guó)家。

   我們沒有**的產(chǎn)品,但是我們有熱情周到的服務(wù),*,超越國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是我們?nèi)俚年P(guān)鍵,上海倍微衡器有限公司歡迎方大新老客戶前來參觀洽談?dòng)嗁?gòu)我們的產(chǎn)品。

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200噸電子靜態(tài)軌道衡【全國(guó)上門安裝
一般靜態(tài)電子軌道衡由稱量臺(tái)面及傳感器、電器儀表、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等組成。數(shù)字傳感器屬于力電轉(zhuǎn)換元件,即傳感器受到車的重力影響就能輸出數(shù)字信號(hào),直接通過232標(biāo)準(zhǔn)接口傳輸給儀表或計(jì)算機(jī)。
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200噸電子靜態(tài)軌道衡【全國(guó)上門安裝

 

   

靜態(tài)電子軌道衡的組成及工作原理

靜態(tài)電子軌道衡的組成:

   一般靜態(tài)電子軌道衡由稱量臺(tái)面及傳感器、電器儀表、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等組成。數(shù)字傳感器屬于力電轉(zhuǎn)換元件,即傳感器受到車的重力影響就能輸出數(shù)字信號(hào),直接通過232標(biāo)準(zhǔn)接口傳輸給儀表或計(jì)算機(jī)。

   當(dāng)一節(jié)車輛在秤臺(tái)上停穩(wěn)后,計(jì)算機(jī)讀取傳感器的信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,計(jì)算出車輛的重量,當(dāng)一列車稱量完成后表,操作員報(bào)表后就可通過打印機(jī)打印報(bào)表。

   

            

靜態(tài)軌道衡的工作原理      

 

   我單位生產(chǎn)的靜態(tài)電子軌道衡稱量部分為13000mm或14000mm靜態(tài)電子軌道衡為整車計(jì)量方式。當(dāng)車體通過秤臺(tái)時(shí),秤臺(tái)將力傳遞給力-電轉(zhuǎn)換元件傳感器,傳感器受力變形輸出一個(gè)與車體重量成正比的模擬信號(hào),這些重量信號(hào)是經(jīng)過儀表進(jìn)行放大和AD轉(zhuǎn)換,變成數(shù)字信號(hào),數(shù)字信號(hào)通過串行通訊,送入計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)經(jīng)分析和判別區(qū)分出有效的數(shù)據(jù),正確計(jì)量和顯示。 

 

靜態(tài)電子軌道衡的特點(diǎn):

   

   我單位的機(jī)械稱重臺(tái)面采用分體運(yùn)輸,需要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝,由秤體、稱重傳感器連接系統(tǒng)、限位系統(tǒng)及防護(hù)蓋板等組成。

   秤臺(tái)由兩根主梁(即秤梁)通過橫梁聯(lián)接成整體框架結(jié)構(gòu)。主梁用型鋼焊接成箱式結(jié)構(gòu),該種結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。秤梁上與鋼軌接觸表面均采用一次加工成型,具有較高的安裝精度,供承載車輛平穩(wěn)通行。

   秤臺(tái)通過傳感器聯(lián)接系統(tǒng)作為支撐點(diǎn),傳感器連接系統(tǒng)具有調(diào)整傳感器支撐高度的功能,可實(shí)現(xiàn)傳感器的安裝位置及高度的調(diào)整,經(jīng)調(diào)整使傳感器處于良好的受力狀態(tài),保證整體稱重精度的實(shí)現(xiàn)。

   秤臺(tái)部分的穩(wěn)定狀態(tài)由縱向、橫向限位系統(tǒng)進(jìn)行保證。限位系統(tǒng)采用小間隙頂桿方式的結(jié)構(gòu)形式、保證秤體在橫向和縱向的物理位置相同。

   秤臺(tái)中部鋪設(shè)秤臺(tái)蓋板,兩側(cè)面鋪設(shè)基礎(chǔ)蓋板起到防護(hù)作用。

 

靜態(tài)軌道衡稱重傳感器

   秤的主要核心部件是傳感器,我們采用寧波柯力公司生產(chǎn)的QS型橋式數(shù)字傳感器,該傳感器以點(diǎn)接觸式將重力引入而非同尋常,采用鋼球滾動(dòng)式支承,具有較強(qiáng)的自復(fù)位性能,抗橫向沖擊力強(qiáng)。是靜態(tài)軌道衡的*產(chǎn)品,它精度高、使用溫度范圍寬(-45~+85℃),*性好。由于采用數(shù)字技術(shù)它更具有精度高、抗*力強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)、更換免標(biāo)定、防遙控作弊等特點(diǎn)。 

傳感器主要參數(shù)如下:                 

型號(hào):QS-D40T

額定容量: 40t

數(shù)據(jù)刷新速率: 200次/秒

數(shù)據(jù)傳輸數(shù)率: 9600-38400BPS

數(shù)字模塊A/D碼: 1000萬(wàn)碼

數(shù)字傳感器zui大輸出量:60000碼

傳感器綜合精度: <±0.02% F.S

傳感器溫度系數(shù): <±0.02% F.S/10℃

零點(diǎn)輸出:     <±0.1% F.S 

輸入阻抗: 750±10Ω

輸出阻抗: 702±5Ω

使用溫度范圍: -40~+80℃

*激勵(lì)電壓: 9~12V DC

zui大激勵(lì)電壓: 25V DC

安全過載: 150% F.S

安全保護(hù): 內(nèi)置過電壓保護(hù)

密封等級(jí): 合金鋼材料,激光焊接IP68

zui大傳輸距離: 1200米

 

靜態(tài)軌道衡柯力D2008F數(shù)字儀表

   柯力D2008F數(shù)字儀表功能全適應(yīng)性強(qiáng),廣泛用于數(shù)字靜態(tài)軌道衡等。采用RS485接口與數(shù)字式傳感器連接,zui多可接14只數(shù)字傳感器,可自動(dòng)對(duì)傳感器進(jìn)行角差調(diào)整,可自動(dòng)對(duì)單只傳感器尋址讀數(shù),所以調(diào)整、標(biāo)定極其方便。

  性能指標(biāo):

  標(biāo)定零位調(diào)整能力:± F.S

  開機(jī)置零范圍: ±4%、±、±10%、±20%、±400%、±可選

  超載報(bào)警值: F.S+9d

  非線性誤差: <±0.01% F.S

  零點(diǎn)漂移: <10 ppm/℃

  標(biāo)定: 全部采用鍵盤操作完成

  電源要求: AC 200-240V 49Hz-51Hz

  使用溫度: -10℃~60℃

其它性能:

零位跟蹤范圍、置零(開機(jī)/手動(dòng))范圍可分別設(shè)置;自動(dòng)/手動(dòng)、日?qǐng)?bào)表/分類統(tǒng)計(jì)報(bào)表打印設(shè)置; 快速填充式過磅單打印功能設(shè)置; 貯存256條打印記錄,256組車號(hào)及相應(yīng)的皮重、100個(gè)貨號(hào)、512組稱重記錄;稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護(hù)>50000h;人工線性修正標(biāo)定;多達(dá)5點(diǎn)的非線性修正,降低對(duì)系統(tǒng)配件要求的限制;配備RS-232通訊口,波特率可選,通訊方式可選;配備大屏幕通訊口,有20mA電流環(huán)(恒流源)和 RS-232兩種連接方式;配備標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口,可連接9針或24針寬行打印機(jī),打印格式多樣;

 

200噸電子靜態(tài)軌道衡【全國(guó)上門安裝

    我們產(chǎn)品的用戶已分布全國(guó)名地以及非洲、尼日利亞、贊比亞、津巴布韋、日本、澳大利亞、日利亞、贊比亞、津巴布韋、迪拜及越南等國(guó)家。

國(guó)內(nèi)直銷:湖南、湖北、廣西、廣東、河南、河北、山東、山西、江西、江蘇、浙江、福建、云南、吉林、安徽、四川、寧夏、遼寧、青海、甘肅、陜西、新疆、貴州、西藏、內(nèi)蒙古、黑龍江、重慶。

      

接線盒

   *設(shè)計(jì)的傳感器接線裝置,能在不斷線的情況下對(duì)單只傳感器進(jìn)行檢測(cè)。防腐、防潮、不銹鋼外殼。傳感器接線盒每個(gè)秤臺(tái)用一個(gè) 。

   

計(jì)算機(jī)

計(jì)算機(jī)采用聯(lián)想品牌主流機(jī)型,抗*力強(qiáng),對(duì)環(huán)境要求低。計(jì)算機(jī)配置如下:

      CPU----------P4 2.8G

      內(nèi)存---------2G

      CRT---------21英寸液晶

      硬盤--------360G

      注:LG鍵盤鼠標(biāo), DVD光驅(qū),主機(jī)帶兩個(gè)USB接口。

計(jì)量管理軟件

   計(jì)量管理軟件在WIN-XP平臺(tái)上運(yùn)行,計(jì)量管理軟件采用VFP6.0語(yǔ)言編程,程序語(yǔ)言*合理,界面美觀實(shí)用,具有超速超載報(bào)警功能;強(qiáng)大的報(bào)表功能,可對(duì)所稱量的結(jié)果隨心所欲的進(jìn)行統(tǒng)計(jì),操作簡(jiǎn)便清晰、掌握容易。具備網(wǎng)絡(luò)接口,可很容易的同其它網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接。

 

車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)(選配)

   我單位生產(chǎn)的車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是專為靜態(tài)軌道衡配套而設(shè)計(jì)的,軌道衡軟件和車號(hào)識(shí)別軟件融合在一起,利用軌道衡的計(jì)算機(jī)就能控制車號(hào)識(shí)別系統(tǒng),無須再增加計(jì)算機(jī)。車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的天線有兩個(gè),分別安在機(jī)械臺(tái)面的兩端,無論車輛在哪個(gè)方向上衡,當(dāng)車輛計(jì)量完的同時(shí),車號(hào)的信息也同時(shí)顯示在計(jì)算機(jī)的屏幕上,做到*同步。

 

車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

工作效率:910.1MHz、912.1 MHz、914.1 MHz

     輸出效率:0.5-1.6W

     發(fā)射信號(hào)類型:?jiǎn)屋d波

     頻率容限:≤5×10-6

     發(fā)射帶寬:5 KHz

     雜散發(fā)射:≤2.5μW

     控制信號(hào):TTL電平

     串行通訊速率:28800bps

     環(huán)境溫度:-25℃~+70℃

     環(huán)境濕度:≤85%    

 

靜態(tài)軌道衡售后服務(wù)

   我單位是國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)大型工業(yè)電子秤的國(guó)有企業(yè),技術(shù)力量雄厚,有大量的復(fù)合型技術(shù)服務(wù)人員做后盾,所以我們可以在任何時(shí)間為用戶解決問題。我們規(guī)定在接到用戶的維修要求或技術(shù)咨詢后,必須在*時(shí)間做出響應(yīng),交流不能解決的我們近距離24小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),遠(yuǎn)距離48小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),超遠(yuǎn)距離火車(新疆)的行程加一天的時(shí)間。單位相關(guān)人員24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)解答用戶的問題。設(shè)備整體保修期限為二年。

   在人員培訓(xùn)方面,我們均免費(fèi)提供,包括現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)操作人員使之達(dá)到熟練操作、對(duì)一般故障原因有所了解,我單位每年還定期舉辦電子秤技術(shù)培訓(xùn)班,免費(fèi)我用戶培訓(xùn)2-3名技術(shù)維修人員。

靜態(tài)軌道衡工期

   合同簽訂后30日內(nèi)設(shè)備汽運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),安裝工期為3-6天,調(diào)試檢衡為2-3天,臺(tái)面土建基礎(chǔ)施工約8-20天,我單位有電子版的土建施工圖供參考。如果需要施工期間照常通車,可由鐵路部門配合,采用鐵路扣軌施工法,我單位有實(shí)例,既施工期間不影響正常生產(chǎn)。

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