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  • 客車(油)亞星客車-NPT1/8電子式壓力傳感器

客車(油)亞星客車-NPT1/8電子式壓力傳感器

參考價
面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌
  • 所在地杭州市
  • 更新時間2018-05-15
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 入駐年限15
  • 實名認證已認證
  • 產(chǎn)品數(shù)量103
  • 人氣值50085
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同類產(chǎn)品

   浙江匯隆控股集團是一家頗受地方政府關注和支持的實力型集團企業(yè)。其產(chǎn)業(yè)涉及電力承裝、送變電工程、微電子、新能源、房地產(chǎn)、金融投資等多個領域。
   杭州科島微電子有限公于2004年由浙江匯隆控股集團與國內(nèi)微電子行業(yè)專家聯(lián)合創(chuàng)立。主營產(chǎn)品:壓力傳感器芯片,機油壓力傳感器,柴油機報警器,公司位于杭州市江干區(qū)機場路158號,投入資金1.2億。是一家專業(yè)從事硅傳感器(MEMS)系列產(chǎn)品及汽車*集成電路研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高科技企業(yè)。
   公司擁有一支由微技術專家和國內(nèi)微電子行業(yè)專家組成的高素質(zhì)研發(fā)團隊,其中:有博士導師2名、博士5名、碩士8名;高級工程師3名;以及工程師及本科生等,共123人。現(xiàn)已與廈門大學和歐美微技術專家聯(lián)手開發(fā)了以“STI智能汽車輪胎壓力傳感器”模塊、“無觸點油氣壓力硅傳感器”模塊為主的一系列數(shù)字化汽車電子產(chǎn)品,已申請,擁有自主知識產(chǎn)權。該技術在上居*地位,并*了國內(nèi)同類產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化空白。與此同時,公司與歐洲微機電研究機構合作建立了“科島微技術研發(fā)中心”;與微技術界專家保持密切的技術合作,建立了*項目合作關系;形成了完善的設計開發(fā)體系和強強聯(lián)合態(tài)勢,旨在打造*水平的*微技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地。
   公司實行現(xiàn)代化管理機制,建立了符合標準的質(zhì)量管理體系,于2005年10月通過了ISO9001:2000體系認證。同年被杭州*列為“百家科技型重點培育企業(yè)”之一。
   公司秉承 “探索求實、創(chuàng)民族高精品牌”的宗旨;立志以“專業(yè)的設計、*的品質(zhì)、*的價格”為汽車行業(yè)提供*水平的產(chǎn)品和服務!

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科島微電子專業(yè)生產(chǎn)傳感器
客車(油)亞星客車-NPT1/8電子式壓力傳感器 產(chǎn)品詳情

      油氣壓力傳感器是主要用于汽車及工程機械上測量和控制發(fā)動機機油壓力及其氣體制動的重要傳感器件,是現(xiàn)有傳感器中用量較大的一種。目前普遍采用滑線式或雙金屬片結構式油壓表。該傳感器由一個波紋膜片和一個滑線電位器組成。當管路油壓或氣壓發(fā)生變化時,波紋膜片產(chǎn)生位移,帶動電位器上的觸點滑動,改變其電阻值,從而實現(xiàn)表盤壓力指示。
     但此類壓力傳感器具有機械觸點,在該觸點要通過zui大l00mA的電流,當汽車高速行駛或設備大功率運行時,壓力傳感器實際承受的工作條件十分惡劣,高溫達+110℃以上,低溫達-30℃以下,還有頻繁的沖擊、震動、過載等,這就使得傳感器的機械和電氣壽命都受到嚴重影響,這是目前國內(nèi)此類產(chǎn)品可靠性和壽命偏低的主要因素,也是汽車和工程機械壓力控制儀表裝置的急待解決的一大技術瓶頸。
     鑒于此因,本公司與微傳感器專家合作,研發(fā)出“油氣壓力傳感器”,該產(chǎn)品采用上一代的“壓力傳感器”,同時開發(fā)配套的ASIC高集成電路。良好地解決了機械式結構型油壓表精度低、生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定性差、壽命短、密封差、輸出信號不能與數(shù)字化儀表相匹配等缺點的問題,具有耐高溫、耐腐蝕、無觸點、能與數(shù)字化儀表相匹配、壽命長、性能價格比高等特點,成為新一代油氣壓力測量及控制傳感器產(chǎn)品。
    “STI油氣壓力傳感器”模塊主要由一個壓力傳感器件、集成電路、單片機、PWM輸出組成,能精確地測量介質(zhì)壓力。

類型 外殼螺紋 輸出信號 zui大壓力 報警壓力 配件
油壓 NPT1/8 0.5-3V 1.0MPa   三線防水型

背  景 

 

     
特點
• 輸出誤差小。±2%FS(包括非線性,回差和重復性,全溫度范圍)
• 重量輕,體積小,易與安裝和操作
• 無磨損,性能穩(wěn)定,*飄移小,壽命長
• *兼容,可直接替換機械式傳感器
• 完善的浪涌電壓保護
 
簡介

    STI系列車用壓力傳感器是杭州科島微電子有限公司基于對壓力測量進行了多年研究后推出的電子式全新產(chǎn)品。該產(chǎn)品針對傳統(tǒng)機械式車用壓力傳感器進行了*改進,消除了機械磨損得固有問題,在保持了良好性能的同時提供了極為低廉的價格。產(chǎn)品的主要功能為測量氣體和液體的壓力,可以用于機車、引擎及其他工作環(huán)境比較惡劣的場合。

   產(chǎn)品采用帶特別介質(zhì)保護層的全數(shù)字式硅敏感元件,可*承受高溫機油介質(zhì)的侵蝕。由于硅敏感元件具有優(yōu)勢的彈性性能,無機械可動部件,可保證在汽車各部分位*可靠運行。

   產(chǎn)品質(zhì)量輕,因此可以直接安裝在流程管道或容器上,傳感器的導壓口根據(jù)用戶需要定制,直接旋入流程管道,電器連接件可根據(jù)用戶需要選裝壓線螺帽,標準插片或各類插接。
 
工作原理
    本產(chǎn)品采用帶特別介質(zhì)保護層的全數(shù)字式硅敏感元件,可*承受高溫機油介質(zhì)的侵蝕。由于硅敏感元件具有*的彈性性能,無機械可動部分,可保證在汽車各部位*可靠運行。采用PWM方式驅動表頭,*兼容原有動圈式指針表和各種類型的報警燈,并*克服了機械式傳感器由于機械磨損帶來的觸點燒蝕、斷線、滲漏等故障。
由于本產(chǎn)品重量很輕,因此可以直接安裝在流程管道或容器上,傳感器的導壓口根據(jù)用戶需要定制,直接旋入流程管道。電氣連接件可根據(jù)用戶需要選裝壓線螺帽,標準插片或各類插接 

說明
使用對象:壓縮空氣、機油、柴油
量    程:0 MPa ~ 1.0 MPa
供電電源:表頭信號線提供,非穩(wěn)壓
輸出信號:表頭輸出,等效為機械式傳感器電阻(通過PWM調(diào)節(jié))適合與任何動圈式指針表匹配
總線輸出,LIN2.0,9600 kbps
過載壓力:5 MPa
大氣壓力:86 ~ 108 kPa
環(huán)境濕度:0~98%
補償溫度:-40 ~ +125 ℃
極限溫度:-40 ~ +150 ℃
響應時間:不大于50mS
精度等級:不大于±0.25~5%FS
振動影響:任何方向頻率10 ~ 1000Hz,加速度25g的振動引起的誤差不超過出傳感器誤差范圍
電源瞬變和浪涌防護:按照ISO 7637 - 2進行試驗,符合附錄A中規(guī)定的功能狀態(tài)B級要求
電源影響:電源電壓在16 ~ 32 VDC范圍內(nèi)變化時,誤差不超過量程的±0.5%
安裝影響:在正常安裝位置前后左右傾斜任意角度,零點和量程誤差均不超出傳感器誤差范圍
結    構:防水防塵
使用壽命:107次壓力循環(huán)
安    裝:直接安裝于流程管道或容器上
電氣接口:壓線螺帽、標準插片或接插件引出
       G  - 表頭輸出(直接動圈式指針表)
       WK – 報警輸出(直接驅動報警燈)
 
主要技術指標
名    稱
指    標
工作溫度
-40 ~ +125℃
工作濕度
小于98%
工作電壓范圍
表頭信號線提供,非穩(wěn)壓
壓力測量范圍
0 ~ 1.0 MPa
壓力測量精度
標度尺上限壓力值的±5%以內(nèi)
過載
5倍
耐久性:
經(jīng)受100萬次交變壓力循環(huán)試驗;
外型尺寸
和現(xiàn)有YG2221G*,能替換
報警壓力
測油壓時 <0.08MPa
測氣壓時 <0.4MPa
熱門產(chǎn)品
產(chǎn)品名稱參考價地區(qū)公司名稱更新時間 
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