背  景 

      油氣壓力傳感器是主要用于汽車及工程機(jī)械上測量和控制發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力及其氣體制動的重要傳感器件，是現(xiàn)有傳感器中用量較大的一種。目前普遍采用滑線式或雙金屬片結(jié)構(gòu)式油壓表。該傳感器由一個波紋膜片和一個滑線電位器組成。當(dāng)管路油壓或氣壓發(fā)生變化時，波紋膜片產(chǎn)生位移,帶動電位器上的觸點滑動，改變其電阻值，從而實現(xiàn)表盤壓力指示。
     但此類壓力傳感器具有機(jī)械觸點，在該觸點要通過zui大l00mA的電流，當(dāng)汽車高速行駛或設(shè)備大功率運(yùn)行時，壓力傳感器實際承受的工作條件十分惡劣,高溫達(dá)+110℃以上,低溫達(dá)-30℃以下，還有頻繁的沖擊、震動、過載等，這就使得傳感器的機(jī)械和電氣壽命都受到嚴(yán)重影響，這是目前國內(nèi)此類產(chǎn)品可靠性和壽命偏低的主要因素，也是汽車和工程機(jī)械壓力控制儀表裝置的急待解決的一大技術(shù)瓶頸。
     鑒于此因，本公司與微傳感器專家合作，研發(fā)出“油氣壓力傳感器”，該產(chǎn)品采用上一代的“壓力傳感器”，同時開發(fā)配套的ASIC高集成電路。良好地解決了機(jī)械式結(jié)構(gòu)型油壓表精度低、生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定性差、壽命短、密封差、輸出信號不能與數(shù)字化儀表相匹配等缺點的問題，具有耐高溫、耐腐蝕、無觸點、能與數(shù)字化儀表相匹配、壽命長、性能價格比高等特點，成為新一代油氣壓力測量及控制傳感器產(chǎn)品。
    “STI油氣壓力傳感器”模塊主要由一個壓力傳感器件、集成電路、單片機(jī)、PWM輸出組成，能精確地測量介質(zhì)壓力。

     
特點
• 輸出誤差小。±2%FS（包括非線性，回差和重復(fù)性，全溫度范圍）
• 重量輕，體積小，易與安裝和操作
• 無磨損，性能穩(wěn)定，*飄移小，壽命長
• *兼容，可直接替換機(jī)械式傳感器
• 完善的浪涌電壓保護(hù)
 
簡介
    STI系列車用壓力傳感器是杭州科島微電子有限公司基于對壓力測量進(jìn)行了多年研究后推出的電子式全新產(chǎn)品。該產(chǎn)品針對傳統(tǒng)機(jī)械式車用壓力傳感器進(jìn)行了*改進(jìn),消除了機(jī)械磨損得固有問題，在保持了良好性能的同時提供了極為低廉的價格。產(chǎn)品的主要功能為測量氣體和液體的壓力，可以用于機(jī)車、引擎及其他工作環(huán)境比較惡劣的場合。

   產(chǎn)品采用帶特別介質(zhì)保護(hù)層的全數(shù)字式硅敏感元件，可*承受高溫機(jī)油介質(zhì)的侵蝕。由于硅敏感元件具有優(yōu)勢的彈性性能，無機(jī)械可動部件，可保證在汽車各部分位*可靠運(yùn)行。

   產(chǎn)品質(zhì)量輕，因此可以直接安裝在流程管道或容器上，傳感器的導(dǎo)壓口根據(jù)用戶需要定制，直接旋入流程管道，電器連接件可根據(jù)用戶需要選裝壓線螺帽，標(biāo)準(zhǔn)插片或各類插接。
 
工作原理
    本產(chǎn)品采用帶特別介質(zhì)保護(hù)層的全數(shù)字式硅敏感元件，可*承受高溫機(jī)油介質(zhì)的侵蝕。由于硅敏感元件具有*的彈性性能，無機(jī)械可動部分，可保證在汽車各部位*可靠運(yùn)行。采用PWM方式驅(qū)動表頭，*兼容原有動圈式指針表和各種類型的報警燈，并*克服了機(jī)械式傳感器由于機(jī)械磨損帶來的觸點燒蝕、斷線、滲漏等故障。
由于本產(chǎn)品重量很輕，因此可以直接安裝在流程管道或容器上，傳感器的導(dǎo)壓口根據(jù)用戶需要定制，直接旋入流程管道。電氣連接件可根據(jù)用戶需要選裝壓線螺帽，標(biāo)準(zhǔn)插片或各類插接