電池手工組裝技術(shù)T-992液晶語音多核粒子蓄電池修復(fù)儀檢測系統(tǒng)
1、整臺(tái)修復(fù)設(shè)備為上、下二層:包括有一路(36V、48V相互轉(zhuǎn)換)修復(fù)、一路大型蓄電池修復(fù)單路,一路成組放電檢測單路,全部為液晶顯示,每個(gè)單路都具有單獨(dú)遙控裝置控制開關(guān)。其中:
①、上層*路為單獨(dú)修復(fù)單路,(每個(gè)單路可以針對3-4節(jié)12V電池自由修復(fù)),第二路為大型蓄電池修復(fù)系統(tǒng),第三路為放電單路。
②、第二層為設(shè)備工具箱。
2、整機(jī)可以針對電動(dòng)車、汽車、摩托車、電動(dòng)三輪、輪船、鐵路、電信等各種容量的蓄電池進(jìn)行修復(fù)檢測。
1、液晶語音提示:高亮語音液晶屏幕,工作狀況一目了然,智能化操作,全程語音提示。人機(jī)交互效率提過,具有防短路、修復(fù)過程提醒、模式轉(zhuǎn)換提醒等等多項(xiàng)功能。輕觸按鍵控 制,操作簡潔。
2、遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng):遠(yuǎn)程操作提高工作效率,實(shí)現(xiàn)*智能自動(dòng)化,通過遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)我和您通過遠(yuǎn)程系統(tǒng),可以隨時(shí)了解設(shè)備工作情況。另外也可以通過遠(yuǎn)程升級(jí)你的軟件,提供遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)。電池狀況、故障排除、修復(fù)技術(shù)指導(dǎo)、設(shè)備現(xiàn)狀、工作記錄隨時(shí)隨地掌握。
3、多核粒子升級(jí)芯片:2009年10月1日推出內(nèi)置可持續(xù)升級(jí)多核芯片,每年更新研發(fā)的修復(fù)程序軟件,多核多芯片同時(shí)計(jì)算電池容量、硫酸鹽結(jié)晶體大小、脫粉程度、內(nèi)阻大小等發(fā)出指令給修復(fù)系統(tǒng),并同時(shí)修正指令代碼,讓修復(fù)效果更佳出色。(技術(shù)程序升級(jí)如電腦升級(jí)系統(tǒng)相同,如98系統(tǒng)升級(jí)到XP系統(tǒng))
4、多核粒子同振:通過多核粒子芯片指令,對電池極板和硫化物質(zhì)智能的發(fā)射粒子束,通過粒子束云型團(tuán)迅速并精確擊碎硫酸鹽結(jié)晶顆粒,消除硫化和結(jié)晶體,并促使大型結(jié)晶顆粒溶解。
5、等量粒子比例協(xié)調(diào):多核粒子芯片通過等量粒子技術(shù),自動(dòng)調(diào)節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1:1.25。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也不相同。β-pbO2給出的容量是α-pbO2的1.5~3倍,而α-pbO2具有較好的機(jī)械強(qiáng)度,它的存在,正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落,只有α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1:1.25時(shí),蓄電池才會(huì)表現(xiàn)出良好的性能。
6、 多核粒子鉛粉吸附:多核粒子芯片精確計(jì)算,飽和充電后,電解水生成氫氣和氧氣,帶動(dòng)底部活性物質(zhì)上浮,微控模塊自動(dòng)發(fā)出正負(fù)離子電,脫離活性物質(zhì)帶負(fù)電,正極板帶正電,異電相吸,活性物質(zhì)自動(dòng)吸附歸位。
7、 波紋水平式容量提升:微電腦根據(jù)檢測電池組zui高值和zui低值,自動(dòng)分配每個(gè)串連蓄電池的粒子束數(shù)量,達(dá)到飽和值,同組電池修復(fù)后容量相等。克服了傳統(tǒng)修復(fù)設(shè)備單個(gè)修復(fù)后電池容量不平衡的缺點(diǎn)。
8、模擬充電功能:內(nèi)置模擬充電電路,硫化清除完成,自動(dòng)進(jìn)入模擬試驗(yàn)充電狀態(tài),修復(fù)后與普通充電器充電所測試容量相等。
9、自動(dòng)溫度平衡:25℃微控測試系統(tǒng),溫度自動(dòng)平衡,防止電池過熱,有效避免熱失控,容量過早損失,極板活性物質(zhì)比例失調(diào)。
10、震蕩平衡補(bǔ)水:開機(jī)80秒自動(dòng)平衡補(bǔ)水模式,通過粒子震蕩,讓極板和隔板迅速吸收水分,酸度上下平衡??朔鹘y(tǒng)補(bǔ)水后,極板上部和下部酸度比例差別大,容量低的弊端。
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