江蘇組裝技術(shù)T-993液晶語(yǔ)音多核粒子蓄電池修復(fù)儀檢測(cè)系統(tǒng) 

★機(jī)器整機(jī)操作方法

機(jī)器電源輸入線插入電源，打開(kāi)修復(fù)開(kāi)關(guān)

儀器處于快充過(guò)程中顯示說(shuō)明

1.         液晶屏上層數(shù)據(jù)：輪流顯示設(shè)定電流及輸出電流。

2.         液晶屏下層數(shù)據(jù)：顯示輸出電壓。

3.         液晶屏波形指示：波形快速運(yùn)動(dòng)。

4.         液晶屏狀態(tài)指示：顯示“工作”字樣。

蓄電池報(bào)廢后的現(xiàn)象：
1、汽車(chē)不能正常啟動(dòng)，啟動(dòng)無(wú)力。
2、汽車(chē)熱車(chē)能啟動(dòng)，放置一夜啟動(dòng)困難。
3、電動(dòng)車(chē)行駛里程逐漸縮短，充電時(shí)間短，一會(huì)就轉(zhuǎn)燈。
4、電池鼓包，變形、開(kāi)裂等。
 只要是不能使用的蓄電池，都可以通過(guò)修復(fù)和修理兩種方式讓它*，

蓄電池的硫化和報(bào)廢原因:
    隨著蓄電池的作用次數(shù)增加，放電容量不斷縮小，由于人們對(duì)電池的使用要求不一，所以報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)也不相同。一般來(lái)講，正常使用電池，容量低于額定容量60%，即為報(bào)廢電池。需要維護(hù)或維修，由于電池的制造條件，使用方式有差別，zui終導(dǎo)致電池報(bào)廢的原因也各不相同。
1、電池*充電不足或放電后沒(méi)有及時(shí)充電；
2、 *過(guò)量放電或深度放電；
3、電解液液面過(guò)低，酸度過(guò)高；
4、電解液密度失調(diào)，成分不純，外部溫度變化劇烈；
5、新電池初充電不*，活性物質(zhì)未得到充分還原；
6、電池長(zhǎng)時(shí)間放置不用（且沒(méi)有定期補(bǔ)充電維護(hù)）；
7、機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)電路故障及不配套充電器對(duì)電池的損壞；
8、電池實(shí)際使用壽命接近或達(dá)到設(shè)計(jì)使用壽命。

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