伺服作動器
穿心式作動筒
濟(jì)南恒樂-電液伺服作動筒
穿心式電液伺服作動筒
模塊化加載系統(tǒng)
液壓執(zhí)行器-作動筒
電液伺服作動筒-200KN
穿心式電驅(qū)動作動器
液壓執(zhí)行器-作動器
穿心式作動筒
穿心式作動器-500KN
電液伺服作動筒-200KN
伺服作動器
作動器是電液伺服系統(tǒng)中的液壓執(zhí)行元件,通過它將液壓能能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。伺服油缸通常由伺服閥、作動簡、位移傳感器和載荷傳感器等部分組成一體,成為一個(gè)獨(dú)立產(chǎn)品,應(yīng)用在電液位置、電液力、電液壓力以及電液壓速度閉環(huán)控制的同服系統(tǒng)中,電液伺服系統(tǒng)由于它充分發(fā)揮了電子與液壓兩方面的優(yōu)點(diǎn),既能控制大慣量、輸出功率大,又有高精度、高響應(yīng)的性能,所以得到廣泛應(yīng)用。
功能
材料試驗(yàn)、車輛檢測與測試、飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)、火箭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)、太空裝置模擬、廢氣設(shè)備檢測、高頻振動試驗(yàn)臺、建筑結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)、各類仿真模擬裝置、各類可靠性試驗(yàn)。
組成
是液壓伺服控制中的重要組成部分。主要由液壓伺服閥、液壓作動器、位移傳感器、壓力傳感器、載荷傳感器、減震器等元件組成。
主要技術(shù)參數(shù):
1.油缸加載范圍:10kN-3000kN,所需液壓源壓力210bar或280bar。
2.油缸行程規(guī)格有:50mm、100mm、125mm、150mm。
3.0連接方式:有前法蘭、后法蘭、前后球連接。
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