外觀圖
具體說明
地下車庫一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動機,當發(fā)動機怠速運行時,由于汽油燃燒不充分,會產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下車庫屬于密閉環(huán)境,車輛進出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極易積累大量CO氣體,損害人的身體健康。因此,地下車庫內(nèi)應(yīng)配有送、排風系統(tǒng),用新鮮空氣進行置換。
地下車庫一氧化碳(CO)濃度監(jiān)控系統(tǒng)的目的主要有兩個:
1. 時刻檢測地下車庫CO濃度,當CO濃度高于安全值時,報警提醒,同時啟動地下停車場送換風機,將CO濃度降低到安全值以下,保證人身安全。
2. 當?shù)叵峦\噲鯟O濃度在安全數(shù)值以下時,停滯送換風機,避免風機長時間運行,節(jié)約能源。
地下車庫一氧化碳(CO)濃度探測器:CO濃度探測器實時檢測和顯示地下車庫環(huán)境中的一氧化碳濃度值,并且將數(shù)據(jù)上傳到報警控制器集中顯示。
標準摘要
嚴格貫徹相關(guān)標準:
中華人民共和國行業(yè)標準JGJ100-2015《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》
中華人民共和國行業(yè)標準JGJ/T 229-2010《民用建筑綠色設(shè)計規(guī)范》
中華人民共和國國家標準GB50736-2012《民用建筑供暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》
中華人民共和國國家標準GB50189-2005《公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》
中華人民共和國國家標準GB-T50378-2014《綠色建筑評價標準》
山東省工程建設(shè)DB37 / T 5097-2017《綠色建筑評價標準》
標準摘要:
中華人民共和國行業(yè)標準JGJ/T 229-2010 《民用建筑綠色設(shè)計規(guī)范》
9.5.5 設(shè)置機械通風的汽車庫,宜設(shè)一氧化碳檢測和控制裝置控制通風系統(tǒng)運行。
中華人民共和國國家標準GB-T50378-2014《綠色建筑評價標準》
8.2.13 地下車庫設(shè)置與排風聯(lián)動的一氧化碳濃度監(jiān)測裝置,評價分值為5分
。 山東省工程建設(shè)DB37 / T 5097-2017 《綠色建筑評價標準》
8.2.11 地下車庫設(shè)置與排風設(shè)備聯(lián)動的一氧化碳監(jiān)測裝置,評價分值為7分。
產(chǎn)品參數(shù)
項目 | 分項 | 指標 |
車庫CO濃度探測器CS-CC01 | 工作電源 | 直流24V |
檢測原理 | 電化學(xué) | |
測量范圍 | 0~500ppm | |
檢測誤差 | 小于5.0% | |
過載能力 | 量程的4倍 | |
報警濃度 | 一級報警:24ppm 二級報警:48ppm | |
通信方式 | 無極性二總線 | |
響應(yīng)時間 | 小于30秒 | |
工作溫度 | -20~50℃ | |
壽命 | 大于6年,建議每年標定一次 | |
顯示 | LCD液晶實時顯示CO濃度 | |
安裝方式 | 壁掛式 | |
注:配套風機控制箱應(yīng)帶有風機開關(guān)量信號輸入接口。 |
產(chǎn)品特點
- 01滿足國家標準滿足國家標準《綠色建筑評價標準》等規(guī)范。
- 02安裝調(diào)試簡單二總線通信,布線、安裝、調(diào)試容易,省時省力。
- 03液晶顯示技術(shù)寬溫度范圍、長壽命、自動點亮和熄滅、背光源、顯示方式靈活、顯示內(nèi)容豐富等。
- 04進口電化學(xué)傳感器采用高精度英國進口電化學(xué)傳感器,檢測誤差小于5.0%。
- 0524小時實時監(jiān)測車庫CO濃度探測器實時檢測和顯示地下停車場環(huán)境中的一氧化碳濃度值,將數(shù)據(jù)上傳到CO濃度控制器集中顯示工作狀態(tài)等信息。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
安裝示意圖
安裝高度建議距地面1.5m左右為宜。
CO探測器的數(shù)量設(shè)置主要根據(jù)防火分區(qū)、面積大小等因素來酌情考慮,一般200-300m2左右一個。