250千瓦云內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組價格表，電詢價優(yōu)：
力發(fā)電機(jī)
功率覆蓋: 發(fā)電配套動力具備9L、13L兩個平臺，額定功率覆蓋220~440Kw ;
排放標(biāo)準(zhǔn): 滿足非道路移動機(jī)械第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(GB 20891-2014)（國三）
強(qiáng)度提升: 較灰鑄鐵材質(zhì)，抗拉伸性提高1倍，疲勞強(qiáng)度提高60% .
性能提升: 可承受高爆壓215bar ;可快速燃燒，并有效降低摩擦損失，降低油耗.
抗造耐用：累計(jì)超過40000小時臺架耐久驗(yàn)證；全速全負(fù)荷試驗(yàn)達(dá)到3000小時/臺；變工況循環(huán)耐久試驗(yàn)達(dá)到3000小時/臺.
250千瓦云內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組價格表
發(fā)電機(jī)失磁有什么影響？
1、由于發(fā)動機(jī)失磁后出現(xiàn)轉(zhuǎn)差，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電路中出現(xiàn)差頻電流，如果超過允許值，轉(zhuǎn)子就會過熱。特別是對于直接冷卻的高功率大型機(jī)組，其熱容量裕度相對降低，轉(zhuǎn)子更容易過熱。轉(zhuǎn)子表面的差頻電流也可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)子本體槽楔和環(huán)的接觸表面嚴(yán)重過熱甚至燒傷。
2、失磁發(fā)電機(jī)進(jìn)入異步運(yùn)行后，發(fā)電機(jī)的等效電阻降低，從電力系統(tǒng)中吸收無功功率。失磁前帶的有功功率越大，轉(zhuǎn)差越大，等效電阻越小，吸收的無功功率越大。在重負(fù)荷下失磁后，由于過電流，發(fā)電機(jī)定子會過熱。
3、對于直接冷卻高力的大型汽輪發(fā)電機(jī)，其均勻異步扭矩值較小，慣性常數(shù)相對降低，縱軸和橫軸轉(zhuǎn)子也顯著不對稱。由于這些原因，這種發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩和有功功率在重負(fù)荷下失磁后會發(fā)生劇烈的周期性搖擺。至于水輪發(fā)電機(jī)，由于均勻異步扭矩大，轉(zhuǎn)子在縱軸和橫軸上不對稱，在重負(fù)荷下失磁時也會出現(xiàn)類似情況。
在這種情況下，發(fā)電機(jī)軸系上會有大量甚至超過額定值的電機(jī)扭矩，并通過定子傳遞到座椅上。目前，轉(zhuǎn)差也是周期性變化，其大值可能達(dá)到4%～5%，發(fā)電機(jī)周期性嚴(yán)重超速。這些情況直接威脅到機(jī)組的安全。
4、失磁運(yùn)行時，定子端部漏磁增強(qiáng)，會使端部部件和邊緣鐵芯過熱。
