介紹
HELIOS-HILS實(shí)時(shí)仿真與半實(shí)物仿真
大型硬件在環(huán)系統(tǒng)和集成HILS系統(tǒng)的理想平臺(tái)
由于車輛電氣化、ADAS和自動(dòng)駕駛,車輛系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜。對(duì)于控制開(kāi)發(fā)/驗(yàn)證,需要與使用復(fù)雜操作的大規(guī)模操作相對(duì)應(yīng)的HIL,以及針對(duì)每個(gè)功能的第三方建模工具。例如,需要將動(dòng)力總成HIL(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、蓄電池等)和車身集成HIL(如系統(tǒng)HIL/車輛環(huán)境/天氣環(huán)境/轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性)作為一個(gè)系統(tǒng)工作。
A&D提供了一個(gè)高度可擴(kuò)展的HILS平臺(tái),用于鏈接多個(gè)CPU和多個(gè)機(jī)箱。
控制I/O板上配有故障電路,故障模擬不需要外部板。
所有I/O板均配備自診斷功能作為標(biāo)準(zhǔn)。如果在自診斷測(cè)試期間出現(xiàn)問(wèn)題,用戶可以找出原因。也可用于使用前檢查。
系統(tǒng)具有運(yùn)行時(shí)間監(jiān)控功能,可監(jiān)控軟件運(yùn)行時(shí)間和上電時(shí)間??捎糜诠芾鞨ILS設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間。
優(yōu)勢(shì)
具有強(qiáng)大計(jì)算性能的CPU
具有核心分區(qū)和多節(jié)點(diǎn)的分布式計(jì)算
快速節(jié)點(diǎn)間通信,低延遲模型同步
高可擴(kuò)展性
許多選項(xiàng)支持在短時(shí)間內(nèi)創(chuàng)建測(cè)試環(huán)境
一體式設(shè)計(jì),集成I/O和I/F,結(jié)構(gòu)緊湊,價(jià)格低廉
集成軟件平臺(tái)與A&D測(cè)試臺(tái)軟件(iTest)
根據(jù)系統(tǒng)從小型到大型的需求靈活配置
規(guī)格 | |
I/O board lineupSelf-diagnostic and fail functions are standard on each board | |
Board name | Function |
ENG-IO | Simulate crank and cam signals |
Rotation synchronization signals (INJ / IGN / knock, etc.) measurement / output | |
ACT-IO | Voltage / current measurement for solenoids, DC motors, etc. |
SENSOR-IO | Analog input/output |
Analog voltage simulation/measurement for sensors, etc. | |
PLS-IO | Pulse input/output |
Simulation/measurement of various switches, pulse output sensors, etc. | |
(Duty cycle / On-Off / Solenoid measurement) | |
COM-IO* | CAN / CAN FD / LIN / K-LINE / RS-232C |
VB-SW | VB power supply relay for ECU power (with voltage/current monitor) |
* Expansion for SENT/CXPI communications is possible. |
選項(xiàng)
負(fù)載箱
– 用戶可以輕松地固定和連接實(shí)際負(fù)載并連接到 ECU
– 在連續(xù)運(yùn)行期間的安全功能(溫度監(jiān)控功能)
– 可以固定與各種形狀相對(duì)應(yīng)的負(fù)載
– 額外的負(fù)載箱可以根據(jù)需要輕松連接。
手動(dòng)操作箱
– HILS 可通過(guò)轉(zhuǎn)盤、滑塊和機(jī)械開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作
– 如果系統(tǒng)更容易由人運(yùn)行而不是提供的 GUI,則此選項(xiàng)可用
連接器轉(zhuǎn)換盒
– 可以提供帶有適當(dāng)連接器的連接器盒,用于連接 ECU 和 HELIOIS 單元。
負(fù)壓箱
– 一個(gè) ECU(帶有內(nèi)置大氣壓力傳感器)可以放置在這個(gè)盒子中,以便對(duì)每個(gè)大氣壓力條件進(jìn)行測(cè)試。
– 大氣壓條件可以很容易地改變
Engine & ECU Hils