產(chǎn)品概述
鋼質(zhì)護(hù)欄立柱為空心薄壁結(jié)構(gòu),而且埋置條件復(fù)雜(如土體、巖石鉆孔、混凝土澆筑等),為其埋深的檢測(cè)帶來(lái)很大的困難。我們從2004年起與公路科學(xué)研究院開(kāi)始共同研發(fā),其成果達(dá)到了水平,并得到了廣泛的應(yīng)用。
測(cè)試項(xiàng)目
測(cè)試對(duì)象:埋置于土/混凝土中的立柱
測(cè)試內(nèi)容:長(zhǎng)度、埋入深度
成果及技術(shù)特點(diǎn)
解決鋼質(zhì)護(hù)欄典型的空心薄壁結(jié)構(gòu)的測(cè)試難點(diǎn);
數(shù)據(jù)全自動(dòng)解析,具備客觀性;
“國(guó)家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”監(jiān)制并出具的符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 24967-2010)的檢驗(yàn)合格證或試驗(yàn)報(bào)告;
操作快捷簡(jiǎn)便:觸摸屏與遙控操作雙重選擇,每根立柱測(cè)試僅需7分鐘;
測(cè)試精度高:平均測(cè)量誤差優(yōu)于±4%或不大于±8cm,檢測(cè)儀對(duì)測(cè)試長(zhǎng)度分辨率不低于1cm。
測(cè)試原理及方法
自動(dòng)激振裝置在柱頭截面激發(fā)出脈沖信號(hào),在立柱另一端發(fā)生反射,通過(guò)信號(hào)分析軟件計(jì)算出彈性波傳播時(shí)間,結(jié)合實(shí)際彈性波波速,得出埋入深度。