航空充放電源-飛機(jī)蓄電池充放電電源-瑞卡特是航空銀鋅、鎳鎘、鉛酸蓄電池組放電性能檢測的**設(shè)備。采用開關(guān)電源及智能充電技術(shù)，具有多重保護(hù)功能?？裳娱L電池的使用壽命，*適用于無人值守的充電場合。具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時(shí)間充電無過充危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。
主要特點(diǎn)
7-HK-182航空蓄電池
航空充放電源-飛機(jī)蓄電池充放電電源-瑞卡特
航空充放電源-飛機(jī)蓄電池充放電電源-瑞卡特是航空銀鋅、鎳鎘、鉛酸蓄電池組放電性能檢測的**設(shè)備。采用開關(guān)電源及智能充電技術(shù)，具有多重保護(hù)功能。可延長電池的使用壽命，*適用于無人值守的充電場合。具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時(shí)間充電無過充危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。
主要特點(diǎn)
7-HK-182航空蓄電池充電機(jī)開關(guān)電源控制芯片采用進(jìn)口級(jí)IC，其余元件則采用進(jìn)口工業(yè)級(jí)器件，充電機(jī)的原理設(shè)計(jì)優(yōu)化合理，生產(chǎn)工藝嚴(yán)格完善，保證機(jī)器的可靠性和穩(wěn)定性。7-HK-182航空蓄電池充電機(jī)功率開關(guān)管采用日產(chǎn)（IGBT）器件，提高整機(jī)的可靠性。7-HK-182航空蓄電池充電機(jī)充電均充電壓可調(diào)，以適應(yīng)不同蓄電池的充電特性要求和蓄電池初次充電的需要。7-HK-182航空蓄電池充電機(jī)充電電流可在(5～50)A范圍內(nèi)調(diào)整,且不受輸入交流電壓變化的影響,在恒流充電期間電流維持不變,無需人為再調(diào)整。7-HK-182航空蓄電池充電機(jī)嚴(yán)格按照7-HK-182航空電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電，設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動(dòng)判別轉(zhuǎn)為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時(shí)間充電無過充電危險(xiǎn)、確保7-HK-182航空電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。
6. 數(shù)字電壓/電流表顯示。
7-HK-182航空蓄電池充電機(jī)技術(shù)性能指標(biāo)
1．環(huán)境條件：工作溫度：(-40～50)℃，貯存溫度：(-40～70)℃，相對(duì)濕度：90%(40±2℃)，大氣壓力：(70～106)kPa
2. 外形尺寸：426mm×172mm×505mm（單臺(tái)體積）
整機(jī)重量： 15kg
3. 交流輸入電壓：AC單相220V 交流165V—264V 50Hz /60Hz
4．蓄電池類型：鋅銀、鉛酸、鎘鎳電池
5．蓄電池組容量：30Ah、182Ah、(28Ah-500Ah)
6．蓄電池組標(biāo)稱電壓：24V/28V
7. 充電電流：28V檔位18A、24V檔位3A、5A～50A（可連續(xù)調(diào)節(jié)設(shè)定）
8. 充電程式：恒流→均充減流→涓流浮充
11.穩(wěn)壓總精度：1%；穩(wěn)流總精度：1%
12.功率因數(shù)：≥0.95
13. 絕緣強(qiáng)度：輸入對(duì)外殼和對(duì)輸出≥AC1500V
輸出對(duì)外殼≥AC500V
14. 平均*時(shí)間(MTBF)：≥5000h
15. 過熱關(guān)機(jī)溫度閾值：(80～85)℃
