拖車式落錘彎沉儀 PRIMA-X
PRIMA-X 落錘彎沉儀采用模塊化設(shè)計(jì),模塊化設(shè)計(jì)方法意味著如果對(duì)FWD設(shè)備的要求有改變時(shí),用戶不用投資購買新FWD設(shè)備。7-150kN的標(biāo)準(zhǔn)FWD可以升級(jí)成7-250kN的重錘式落錘彎沉儀,甚至還可以升級(jí)成7-300kN的超重錘式落錘彎沉儀,升級(jí)容易,只需要不到兩天時(shí)間就可以在用戶所在地完成升級(jí)。用戶也可以確定彎沉傳感器的數(shù)量- 10-18個(gè),如果需要,甚至還可以增加更多彎沉傳感器。用戶還可以把拖車式FWD改裝成車載式FWD,不需要購買基本測(cè)試設(shè)備。
產(chǎn)品特點(diǎn):
● 靈活和模塊化設(shè)計(jì)
● 18個(gè)彎沉傳感器
● 新版軟件平臺(tái)-.NET
● 模塊化設(shè)計(jì)-FWD>SHWD
● 新的電子元件-可選購無線控制
● RoSy NG設(shè)計(jì)軟件對(duì)18個(gè)彎沉傳感器測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行反算和正算
● SHRP(美國(guó)戰(zhàn)略公路研究計(jì)劃)證書
靈活的系統(tǒng)-FWD>SHWD
標(biāo)配的拖車式FWD包括:計(jì)算機(jī),Windows版FWD軟件,時(shí)域記錄模塊,運(yùn)輸鎖定裝置,集成到軟件中的DMI(距離測(cè)量?jī)x),3支溫度傳感器,四分承載板,9-17個(gè)彎沉傳感器和警燈。用戶還可以增加更多的選配件,比如路面視頻攝像機(jī)或打標(biāo)器,差分GPS(定位系統(tǒng)),有了GPS之后用戶就可以用地圖或現(xiàn)場(chǎng)平面圖的方式顯示數(shù)據(jù)。
很容易接近彎沉傳感器,更換簡(jiǎn)單
落錘系統(tǒng)是液壓工作的,液壓控制更好而且穩(wěn)定
FWD的安全特性:
Grontmij公司非常重視FWD設(shè)備的安全,穩(wěn)定和可靠。并且采用了新技術(shù)來構(gòu)成FWD設(shè)備的基礎(chǔ)。PRIMA-X軟件裝有報(bào)警信號(hào)并顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上。
四分承載板能夠更好地接觸表面從而保證精確的測(cè)量
系統(tǒng)報(bào)警:
● 溫度測(cè)量的間隔為30秒
● 每個(gè)彎沉傳感器的/最小彎沉值
● /最小力值
● 非-減少的彎沉
● 電池電量低
● 重復(fù)性
新的電子元件:
● 標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)通訊
● 無線或電纜通訊
● 通過互連網(wǎng)遠(yuǎn)程控制FWD-用戶支持
● 17個(gè)彎沉傳感器,還可以更多
● 運(yùn)輸溫度范圍:-40~70℃
● 工作溫度范圍:-25~70℃
● 抗震:50g
● 提高采樣速度
● 所有通道實(shí)時(shí)和同步采樣
● 軟件平臺(tái).NET
● 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫中
● 可以用所有數(shù)據(jù)格式包括其他制造商的數(shù)據(jù)格式存儲(chǔ)數(shù)據(jù)
● SHRP證書
● CROW證書
● 根據(jù)歐盟條例有CE標(biāo)志
RoSy NG 設(shè)計(jì)軟件:
RoSy NG設(shè)計(jì)軟件用來處理數(shù)據(jù),是一套適用于機(jī)場(chǎng)和公路數(shù)據(jù)分析的正算和反算軟件。不過,任何一套反算和正算程序都能處理FWD設(shè)備生成的文件。RoSy NG是一套新軟件,可以處理來自18個(gè)或更多彎沉傳感器的數(shù)據(jù)。
18個(gè)彎沉傳感器的時(shí)域曲線 根據(jù)18個(gè)彎沉傳感器測(cè)量結(jié)果得到的表層彈性模量和彎沉盆圖表
國(guó)內(nèi)主要客戶名單:
● 浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司
● 公路科學(xué)研究院
● 西南交通大學(xué)
● 哈爾濱工業(yè)大學(xué)
● 遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院
● 甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司
● 山東交通學(xué)院