TI SCA2110-D03是基于VTI的3D-MEMS電容傳感器技術(shù)的雙軸數(shù)字加速度傳感器。SCA2110-D03由兩個高精度微機(jī)電加速度傳感元件和一個靈活的SPI數(shù)字接口組成。傳感器的雙排引腳封裝保證在SCA2110-D03整個生命周期安全可靠的工作。
VTI SCA2110-D03雙軸加速度傳感器在整個設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測試階段都是以高穩(wěn)定性、高可靠性、高質(zhì)量來要求的，它的目標(biāo)市場是汽車應(yīng)用。這個雙軸加速度傳感器在工作范圍內(nèi)具有極其穩(wěn)定的輸出（包括全溫區(qū)，濕度和機(jī)械噪聲環(huán)境下）。SCA2110-D03雙軸加速度傳感器符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，并且具有多種*的自我檢測的功能。SCA2110-D03雙軸加速度傳感器的DFL封裝適用于SMD工藝，并且這個傳感器符合RoHS和ELV標(biāo)準(zhǔn)。
VTI SCA2110-D03是VTI數(shù)字加速度傳感器系列中的一員，它與其他單軸加速度傳感器（SCA8x0系列）和其他多軸加速度傳感器(SCA21x0系列和SCA3100系列)兼容。
SCA2110-D03雙軸數(shù)字輸出加速度傳感器性能參數(shù)
| 參數(shù)名稱 | 條件描述 | 小 | 典型 | 大 | 單位 |
|---|---|---|---|---|---|
| VDD | AVDD &DVDD | 3.0 | 3.6 | V | |
| 工作電流 | 工作狀態(tài) | 3 | 5 | mA | |
| 待機(jī)模式 | 0.12 | mA | |||
| 測量量程 | 測量軸為Y、Z軸 | -2 | 2 | g | |
| 工作溫度 | -40 | 125 | ℃ | ||
| 零點(diǎn)誤差 | 全溫區(qū) | -100 | 100 | mg | |
| 零點(diǎn)溫漂 | 全溫區(qū) | -70 | 70 | mg | |
| 靈敏度 | 12位數(shù)字輸出 | 900 | Count/g | ||
| 靈敏度誤差 | -4 | 4 | %FS | ||
| 線性誤差 | -1g…1g量程 | -20 | 20 | mg | |
| 交叉靈敏度 | +/-3.5 | % | |||
| 零點(diǎn)輸出 | 二進(jìn)制 | 0 | Counts | ||
| 頻響 | -3dB | 30 | 55 | Hz | |
| 噪聲 | 5 | mg RMS | |||
| 上電時間 | 0.1 | S | |||
| 輸出頻率 | 2000 | Hz | |||
| 輸出負(fù)載 | 50 | pF | |||
| SPI時鐘頻率 | 8 | MHz | |||
| ESD保護(hù) | 人體 | 2 | KV | ||
| 帶電設(shè)備 | 1 | KV | |||
| 濕度靈敏等級 | IPC/JEDEC J-STD-020C，Level 3 | ||||
| 抗沖擊能力 | 20000 | g |
雙軸數(shù)字輸出加速度傳感器優(yōu)勢特點(diǎn)
- 3．3V電源供電
- ±2g的測量量程
- 雙軸加速度測量（XZ方向）
- 全溫度范圍內(nèi)+/-70mg零點(diǎn)精度
- SPI數(shù)字接口通信
- *的自我檢測功能
- 滿足AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求
- 封裝、引腳和SPI通信協(xié)議都與VTI其他數(shù)字加速度傳感器兼容
- 雙排扁平塑料封裝符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)，并適合無鉛化焊接要求
- 使用行業(yè)令先的經(jīng)過驗(yàn)證的電容性3D-MEMS技術(shù)
雙軸數(shù)字輸出加速度傳感器應(yīng)用范圍
VTI SCA2110-D03雙軸數(shù)字加速度傳感器的目標(biāo)市場是汽車安全應(yīng)用，典型的應(yīng)用包括：
- 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）
- 電子停車制動系統(tǒng)（EPB）
- 半坡起步輔助（HSA）
- 翻滾檢測
- 懸架控制
- 傾斜檢測
- 各種苛刻的工業(yè)應(yīng)用
雙軸數(shù)字輸出加速度傳感器結(jié)構(gòu)描述
雙軸數(shù)字輸出加速度傳感器輸入與輸出
VTI SCA2110-D03支持標(biāo)準(zhǔn)的四線制SPI接口和脈沖寬度調(diào)制（PWM）輸出。SPI接口是種四線制同步串行通信接口。當(dāng)從設(shè)備被激活或者被片選（CSB）時，主設(shè)備將可與從設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。數(shù)據(jù)傳輸通過除片選引腳外的三線，分別為MISO，SCK和MOSI。每個SPI通信系統(tǒng)都由一個主設(shè)備和一個或多個從設(shè)備組成，主設(shè)備一般由微處理器擔(dān)任，由它提供SPI通信時鐘，從設(shè)置則由其他集成電路充當(dāng)，他們被動的接收主設(shè)備的SPI通信時鐘。
雖然VTI汽車系列產(chǎn)品的SPI接口支持由絕大多數(shù)微控制器軟件模擬的SPI接口，但是，它并仍不支持部分微控制器的硬件SPI接口。SCA8x0/SCA21x0/SCA31x0加速度傳感器在SPI通信過程中，通常是作為一個從設(shè)備存在的，他們與主設(shè)備的數(shù)據(jù)通信都是使用四線制SPI系統(tǒng)。
SCA2110-D03雙軸數(shù)字輸出加速度傳感器外觀說明
VTI SCA2110-D03的尺寸為7.0x3.3x8.6mm，測量誤差一般為正負(fù)0.1mm。器件重量小于0.35g。詳細(xì)尺寸描述如下圖所示：
