IC697PWR710通用GE
IC697PWR710通用GE
“馬達”為英語motor的音譯,即為電動機、發(fā)動機。工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動帶動起動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)。該技術產(chǎn)品于1912使用在汽車行業(yè)。電子啟動器就是現(xiàn)在人們通常所指的馬達,又稱起動機。它通過通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動帶動起動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn),從而帶動曲軸轉(zhuǎn)動而著車。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創(chuàng)新,奠定了汽車發(fā)展的技術基礎。
電子啟動器摒棄了笨重而危險的手搖曲柄,使汽車駕駛變得更加安全輕松方便,尤其受到了包括女性在內(nèi)的廣大新消費群的青睞。當時,通用汽車凱迪拉克分公司的經(jīng)理亨利·利蘭立即敏銳察覺出了這項技術成果的潛力,并很快將其作為標準配置,應用在公司1912版的凱迪拉克車型上,這款凱迪拉克也因此得名“無曲柄汽車”。電子啟動器的問世至今仍被*為是二十世紀 影響力的汽車革新。 [1]液壓馬達:習慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運動的,將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。
高速馬達:齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較?。▋H為額定扭矩的60%——70%)和低速穩(wěn)定性差等。
葉片馬達;是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與殼體(定子環(huán))相接觸,在流入的液體作用下使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的液壓馬達。葉片馬達與其他類型馬達相比較具有結構緊湊、輪廓尺寸較小、噪聲低、壽命長等優(yōu)點,其慣性比柱塞馬達小、但抗污染能力比齒輪馬達差、且轉(zhuǎn)速不能太高、一般在200r/min 以下工作。葉片馬達由于泄漏較大,故負載變化或低速時不穩(wěn)定。
徑向柱塞馬達:具有良好的反向特性,使馬達操作寧靜,適用于伺服系統(tǒng)。可作為馬達或泵雙向工作。
軸向柱塞馬達:是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達,采用輸出軸與配流機構整體結構設計、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動軸承支撐、進口回轉(zhuǎn)動密封圈,使馬達允許在較高的背壓下工作。
低速液壓馬達:結構簡單、工作可靠、品種規(guī)格多、價格低。其缺點是體積和重量較大,扭矩脈動較大。
軸向柱塞馬達:是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達,采用輸出軸與配流機構整體結構設計、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動軸承支撐、進口回轉(zhuǎn)動密封圈,使馬達允許在較高的背壓下工作。
擺線馬達:是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式的小型、低速、大扭矩的液壓馬達。其結構簡單、低速性能好,短期超載能力強。擺線馬達里面有一個定子和一個活動葉片,定子、葉片和傳動軸把馬達分成兩個腔,每個腔有一個油口,當一個油口進油時另一個出油,進油的推動葉片擺動。
活塞式氣動馬達:是一種通過連桿、曲軸、活塞、氣缸、機體、配氣閥等組成。壓縮空氣通過配氣閥,依次向各氣缸供氣,從而膨脹做功,通過連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn)。其功主要來自于氣體膨脹功。 [1]這個部件由一個內(nèi)齒圈和一個與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起,從油口進入的油推動轉(zhuǎn)子繞一個中心點公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動輸出成為擺線液壓馬達。這種初的擺線馬達問世后,經(jīng)過幾十年演化,另一種概念的馬達也開始形成。這種馬達在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子,具有滾子的馬達能提供較高的啟動與運行扭矩,滾子減少了摩擦,因而提高了效率,即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向,并在兩個方向產(chǎn)生等價值的扭矩。各系列的馬達都有各種排量的選者,以滿足各種速度和扭矩的要求。 [1]起動機的工作原理
汽車起動機的控制裝置包括電磁開關、起動繼電器和點火起動開關燈部件,其中電磁開關于起動機制作在一起。
一、電磁開關
1.電磁開關結構特點
電磁開關主要由電磁鐵機構和電動機開關兩部分組成。電磁鐵機構由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動,活動鐵心可以在銅套里做軸向移動。活動鐵心前端固定有推桿,推桿前端安裝有開關觸盤,活動鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復位彈簧,作用是使活動鐵心等可移動部件復位。
2.電磁開關工作原理
當吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時,其電磁吸力相互疊加,可以吸引活動鐵心向前移動,直到推桿前端的觸盤將電動開關觸點接通勢電動機主電路接通為止。
當吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相反時,其電磁吸力相互抵消,在復位彈簧的作用下,活動鐵心等可移動部件自動復位,觸盤與觸點斷開,電動機主電路斷開。 [1]
二、起動繼電器
GE IC693MDL645 模塊
GE IC693MDL740 模塊
GE IC693ALG221 模塊
GE IC693CHS392 底座
GE IC693ALG391 模塊
GE IC693CBL302 電纜
FIGARO KE-25 傳感器
西門子 6ES7216-2BD23-0XB0 模塊
西門子 6ES7235-0KD22-0XA8 模塊
西門子 6ES7231-7PC22-0XA0 模塊
西門子 6SE6440-2UD27-5CA1 變頻器
中國臺灣金器 MCSS-20-60XA 氣缸
西門子 6ES7-223-1PL22-0XA8 模塊
施耐德 ATV71HD15N4Z 變頻器
歐姆龍 E6B2-CWZ6C 編碼器
西門子 3TF3200-0XM0 繼電器
chino LT35030000-10A 溫控器
西門子 6ES7326-1BK02-0AB0 模塊
BICKER BES-640C 模塊
NSK YS3008FN001 電機
SIEMENS 6AV6642-0BA01-1AX1 觸摸屏
ABB A320-30-11(110V 50HZ/110-120V 60HZ 3P 320A線圈110V 帶輔助觸點CL18 4個) 接觸器
ABB A210-30-11 (110V 50HZ/110-120V 60HZ 3P, 210A,線圈110V, 帶輔助觸點CL18 2個) 接觸器
西門子 3ZX1012-OUF70-1AA1 接觸器
西門子 3UF7940-0AA00-0 電纜
Ericsson ROA219 1110/1 業(yè)務卡
基恩士 基恩士 HC-50 模塊
施耐德 LA3 DR2 接觸器
施耐德 LA3 DR0 接觸器
西門子 6GK1901-1BB12-2AB0 接頭
AB 1769-BA 電池
西門子 6EP1333-2AA00 電源
西門子 7MF4434-1CA02-2AB1 變送器
宏發(fā) HFD3/9-L2 繼電器
倍加福 NBB15-8GM50-E2 傳感器
愛沃生 V15R13-1-1AB 按鈕
AB 1326AB-B730E-21-K7 伺服電機
魏德米勒 DPA/DCV-300VDC/220VAC/HNE/LNE 繼電器
ABB AF260-30 400A 接觸器
西門子 6AV6647-0AA11-3AX0 顯示屏
AB 2711-NC13 模塊
AB 1784-U2DN 模塊
SIEMENS 6ES7332-5HD01-0AB0 模塊
SIEMENS 6ES7313-6CE01-0AB0 模塊
SIEMENS 6ES7222-1HF22-0XA8 模塊
SIEMENS A5E01064443(二手) 電源板
安川 SGMPH-04AAE4CD 電機
SIEMENS 6ES7235-0KD22-0XA0 模塊
ABB RDCU-12C 板卡
SIEMENS 6SN1123-1AB00-0CA3 模塊
SIEMENS 6SN1146-1AB00-0BA1 模塊
SIEMENS 6SN1123-1AB00-0BA1 模塊
SEW MDX60A0150-503-4-00 變頻器
BOSCH 0332207402 連接器