40KW永磁柴油發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)組廠家分享發(fā)電機(jī)的供給系統(tǒng)保養(yǎng)方法：
1、一般每工作100h,250kw發(fā)電機(jī)組，清洗柴油濾芯一次。
2、工作500h，清洗油箱及各管路，清除噴油器偶件上的積炭，校準(zhǔn)噴油壓力，檢查噴油霧化質(zhì)量。
3、油路各管接頭及密封結(jié)合面不應(yīng)有滲漏。
4、柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱。
5、拆裝后或長(zhǎng)期閑置的柴油機(jī)初次使用時(shí)，要放出油路中的空氣。放氣方法：打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān)，松開(kāi)噴油泵上的放氣螺釘。如果油路中有空氣，這有氣泡冒出，待氣泡冒盡正常流油時(shí)，說(shuō)明氣已放盡，再擰緊放氣螺釘。
型號(hào)：TO42000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率： 40KVA
2.備用功率： 41KVA
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型： *式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機(jī)類型： 勵(lì)磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： YOTO4200
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
5.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
7.進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
8.絕緣等級(jí)： H級(jí)
9.調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
10.消音裝置： 工業(yè)消音
11.油箱容量： 50L
12.機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）
13：燃油類型： 0#、-10#
14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min
15. 機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）
三:整機(jī)參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過(guò)載保護(hù)： 有
5.控油裝置： 有
6.機(jī)器油耗： 200g/kw.h（滿載）
7.工作時(shí)間： 8-12H
8.噪音水平： 68-75db
9.機(jī)器重量： 780/890kg
10.外形尺寸: 1700*950*1400
11.售后服務(wù)： 大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保
四.隨機(jī)配件：
1.說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
40KW永磁柴油發(fā)電機(jī)廠家大澤*柴油發(fā)電機(jī)屬于時(shí)高配置柴油發(fā)電機(jī)，機(jī)器具有各項(xiàng)保護(hù)功能。柴油發(fā)電機(jī)油霧保護(hù)系統(tǒng)的主要保護(hù)元件是油霧探測(cè)器，它能及時(shí)檢測(cè)出有否因軸承過(guò)熱或活塞環(huán)損傷造成過(guò)量漏氣等故障而導(dǎo)致在曲軸箱內(nèi)形成油霧，從而監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)的主要運(yùn)行部件，曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。40KW永磁柴油發(fā)電機(jī)在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中它通過(guò)采樣管系不停地抽出曲軸箱內(nèi)的油氣，并送至一個(gè)靈敏且準(zhǔn)確的濃度測(cè)量裝置。
目前，由于內(nèi)電力資源的緊缺，停電現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,發(fā)電機(jī)組作為備用電源和移動(dòng)電源，在些企事業(yè)單位成為*的電力設(shè)備,市場(chǎng)非常火爆，同時(shí)市場(chǎng)也非?；靵y，尤其是我們北方市場(chǎng)。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)大部分是在南方，北方的客戶般都看不到現(xiàn)貨，只能看到圖片。在這種情況下，些不法之商，往往以舊充新，以小充大，以部分充全部的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。般情況下，用戶很難辨其真?zhèn)?造成客戶上當(dāng)受騙。針對(duì)上述現(xiàn)象，我公司整合出內(nèi)外十幾實(shí)力非常雄厚的生產(chǎn)，采取強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的方針,在上海建立起發(fā)電機(jī)組聯(lián)合展廳，讓客戶告別了看圖片買機(jī)組的時(shí)代。本展廳的所有現(xiàn)貨，讓客戶能夠買的放心。
