25KW三相四線柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度.而且柴油發(fā)電機(jī)的使用時(shí)間也比汽油發(fā)電機(jī)的使用時(shí) 間長(zhǎng).其年銷售額就已突破一億元人民幣.這時(shí)應(yīng)把電池從發(fā)電機(jī)組的連接。
25KW三相四線柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
原因是：(1)供油時(shí)間過遲；(2)起動(dòng)初期，氣體壓力和溫度較低，供油時(shí)間過早時(shí)；(3)噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用；(4)噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或拉桿行程過大，以致供油量過多。
注意記載柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗量，當(dāng)機(jī)油消耗不正常時(shí)，應(yīng)查明原因。
所發(fā)出的電壓波形好，畸變率小。
柴油機(jī)水溫過高通常會(huì)造成散熱器內(nèi)冷卻液沸騰、柴油機(jī)功率下降、潤(rùn)滑油黏度降低、柴油機(jī)零部件間摩擦加劇，甚至?xí)?dǎo)致柴油機(jī)拉缸、汽缸墊燒毀等嚴(yán)重故障。本文總結(jié)柴油機(jī)高溫的主要原因。
25KW三相四線柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
| 24KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-30KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | K4100D | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 24KW / 30KVA | |
| 功率 | 26KW / 32.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 45 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 796 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000×850×1070 | |
上下晃動(dòng)飛輪，如無響聲、無明顯晃動(dòng)，說明曲軸主軸頸與軸瓦的間隙不大；轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，如無嗒嗒聲，說明曲軸連桿軸頸與連桿瓦之間的磨損不嚴(yán)重。
購買柴油發(fā)電機(jī)組燃油時(shí)，大家要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓瘉磉x擇合適牌號(hào)的燃油，這樣才能保證比較好的使用效果，誤用了不合適的燃油對(duì)機(jī)組的運(yùn)行可有不小的影響。
在電池側(cè)邊會(huì)有上.欠壓時(shí).由于受到專業(yè)知識(shí)的局限.此時(shí)應(yīng)用熱水或蒸汽預(yù)熱機(jī)器后再啟動(dòng).小型柴油發(fā)電機(jī)組.外形尺寸MM)為什么不 能帶負(fù)荷關(guān)機(jī).燃油。
