工程機(jī)械液壓柱塞泵的使用與維修

工程機(jī)械液壓柱塞泵的使用與維修  
現(xiàn)代化建設(shè)離不開工程機(jī)械，而工程機(jī)械中重要的液壓元件：
軸向柱塞泵及柱塞馬達(dá)起著很重要的作用。當(dāng)工程機(jī)械出現(xiàn)異常而通過分析判斷
又可能是柱塞泵或柱塞馬達(dá)有問題時(shí)，可將其拆下，進(jìn)行檢修。
工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的效率主要取決于液壓泵的容積效率，當(dāng)容積效率下降到72%時(shí)，
就需要進(jìn)行常規(guī)維修，更換軸承和老化的密封件，
要更換或修復(fù)超出配合間隙的磨擦副，使其性能得到恢復(fù)。 
本文以直軸斜盤式柱塞泵為主，介紹其使用及維修方法。

火爆*鎰圣葉片泵VPJC-F30A4-01-1

缸體安裝銅套的三種方法：

(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，
過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面
有溝槽;(c)缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。

(2)熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，修復(fù)方法如下：

(a)采用研磨棒，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔;(b)采用座標(biāo)鏜床，
重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復(fù)缸體孔。

(3)采用“表面工程技術(shù)”，方法如下：

(a)電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術(shù)：
在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：
噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，
在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，
所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。如果盲目地研磨缸體孔，
把缸體孔內(nèi)壁這層表面材料研掉，磨擦更加的結(jié)構(gòu)性能也就改變了。
被去掉涂層的磨擦副，如果強(qiáng)行使用，就會(huì)磨擦面溫度急劇升高，柱塞桿與缸孔發(fā)生膠合。

另外在柱塞桿表面制備一種*的薄膜涂層，
涂層含有減磨+耐磨+潤滑功能，這組磨擦副實(shí)際還是硬-軟配對，
一旦人地改變涂層，也就破壞了配對材料的磨擦副，修理這些特殊的柱塞泵，就要送到專業(yè)修理廠。

火爆*鎰圣葉片泵VPJC-F30A4-01-1

滑靴與斜盤的滑動(dòng)磨擦是斜盤柱塞泵三對磨擦副中為復(fù)雜的一對。

表1列出柱塞桿球頭與滑靴球窩的間隙(參見圖2)，如果柱塞與滑靴間隙超差，
柱塞腔中的高壓油就會(huì)從柱塞球頭與滑靴間隙中泄出，
滑靴與斜盤油膜減薄，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成靜壓支承失效，滑靴與斜盤發(fā)生金屬接觸磨擦，
滑靴燒蝕脫落，柱塞球頭劃傷斜盤。柱塞桿球頭與滑靴球窩超出公差1.5倍時(shí)，必須成組更換之。

柱塞桿與缸孔 柱塞桿直徑 φ16 φ20 φ25 φ30 φ35 φ40

標(biāo)準(zhǔn)間隙 0.015 0.025 0.025 0.030 0.035 0.040

極限間隙 0.040 0.050 0.060 0.070 0.080 0.090

柱塞桿球頭

與滑靴球窩 標(biāo)準(zhǔn)間隙 0.010 0.010 0.015 0.015 0.020 0.020

極限間隙 0.30 0.30 0.30 0.35 0.35 0.35

斜盤作用一段時(shí)間后，斜盤平面會(huì)出現(xiàn)內(nèi)凹現(xiàn)象，在采用平臺研磨前，
首先應(yīng)測量原始尺寸和平面硬度。研磨后，再測出研磨量是多少，
如在0.18以內(nèi)，對柱塞泵使用無防礙;如果超出0.2mm以上，
則應(yīng)采用氮化的方法來保持原有的氮化層厚度。

斜盤平面被柱塞球頭刮削出溝槽時(shí)，可采用激光熔敷合金粉末的方法進(jìn)行修復(fù)。
激光熔敷技術(shù)既可保證材料的結(jié)合強(qiáng)度，又能保證補(bǔ)熔材料的硬度，且不全降低周邊組織的硬度。

采用氮化爐熱處理。不管采取哪種方法修復(fù)斜盤，
都必須恢復(fù)原有的尺寸精度、硬度和表面粗糙度。

 
低壓變量葉片泵VP系列型號如下:
VP-08,VP-12,VP-15,VP-20,VP-25,VP-30,VP-40,VP-45.
VP-08F-A3,VP-08F-A2,VP-08F-A1,
VP-12F-A3,VP-12F-A2,VP-12F-A1,
VP-15F-A3,VP-15F-A2,VP-15F-A1,
VP-20F-A3,VP-20F-A2,VP-20F-A1,