原裝*50kw柴油發(fā)電機(jī)
該公司還發(fā)布了一款可移動(dòng)式（可牽引的）氣體燃料發(fā)電機(jī)組系列產(chǎn)品，其發(fā)電能力從30kVA到125kVA不等，并且能夠使用外部供應(yīng)的液化石油氣或天然氣作為燃料，同時(shí)還可以選配一個(gè)機(jī)載液化石油氣儲(chǔ)存罐，加滿一罐氣可以連續(xù)使用24小時(shí)。
原裝*50kw柴油發(fā)電機(jī)
這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過濾器濾芯時(shí)處理不當(dāng)（如更換燃油過濾器濾芯后未進(jìn)行排氣工作）引起空氣進(jìn)入。空氣隨燃油進(jìn)入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量減少，壓力降低，不足使噴油器打開噴嘴達(dá)到10297Kpa以上的高壓噴油霧化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。此時(shí)需進(jìn)行排氣處理，待燃油輸送泵進(jìn)油壓力達(dá)到345Kpa以上時(shí)即可。
鉛酸蓄電池*不用時(shí)，避免蓄電池?fù)p壞，應(yīng)每個(gè)月對蓄電池進(jìn)行一次充電，保證蓄電池組在滿電量狀態(tài)（電壓 24V以上）。
原裝*50kw柴油發(fā)電機(jī)
| 50KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-65KVA | |
| 動(dòng)力型號 | R4105ZD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 | |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
| 大功率 | 53.6KW / 67KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 94 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 890 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
高效率大約是80％，60％是較為典型的部分原因是由于滾動(dòng)摩擦輪胎發(fā)電機(jī)接口，對準(zhǔn)不完善，規(guī)模小的發(fā)電機(jī)，軸承虧損。便宜的設(shè)計(jì)往往是低效率的。 由于*磁鐵的使用，效率下降在高速行駛時(shí)，因?yàn)榇艌鰪?qiáng)度可以不被控制，以任何方式。 輪轂發(fā)電機(jī)的補(bǔ)救辦法許多這些缺陷，因?yàn)樗鼈兪莾?nèi)部的自行車輪轂和不需要一個(gè)發(fā)電機(jī)和之間的接口輪胎。越來越多地使用LED燈，比白熾燈更高效 ，降低了周期照明所需的電力。
原裝*50kw柴油發(fā)電機(jī)
公司名稱：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
品牌名稱：伊藤動(dòng)力
：李
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電子：
在線：
公司地址：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
交易方式：購銷合同 支付寶交易
交易模式：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
關(guān)于產(chǎn)品：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國24小時(shí)發(fā)貨。
*理由：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。
