摘要 ZLT－ES1電動(dòng)滑板車疲勞試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述： 電動(dòng)滑板車疲勞試驗(yàn)機(jī)用于電動(dòng)滑板車在一定負(fù)載下按一定的速度行駛標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的里程，所進(jìn)行的整車耐疲勞試驗(yàn)，符合EN14619：5.7、EN17128 T/IGIA003-202013.4.1等標(biāo)準(zhǔn)條款要求

摘要 BH-328氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)（觸摸屏程序控制，液壓系統(tǒng)）　　本試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試氣桿阻尼器/氣彈簧的耐久疲勞性能，采用觸摸屏PLC液壓控制，顯示力值，次數(shù)，頻率,到達(dá)設(shè)定的測(cè)試次數(shù)自動(dòng)停機(jī)，低電壓工作

摘要 3-6工位抽屜滑軌疲勞試驗(yàn)機(jī)　　本試驗(yàn)機(jī)微電腦程序控制通過氣缸傳動(dòng)，進(jìn)行推拉往復(fù)運(yùn)動(dòng)，可同時(shí)進(jìn)行3-6工位抽屜滑軌耐久性疲勞試驗(yàn)，抽屜滑軌反復(fù)推拉試驗(yàn)機(jī)可無人看管長(zhǎng)時(shí)間工作

摘要 TD-1000全自動(dòng)提袋疲勞試驗(yàn)機(jī)是賽成儀器研發(fā)的適用于商品零售袋、塑料購物袋進(jìn)行上下震動(dòng)疲勞試驗(yàn)的儀器

摘要 脈沖試驗(yàn)機(jī)型號(hào)選擇型號(hào)試驗(yàn)介質(zhì)試驗(yàn)壓力頻率介質(zhì)溫度環(huán)境溫度備注SUP_GMCST清水0-70MPa0.1-5HZ常溫-100℃-40-150℃具體脈沖試驗(yàn)壓力及溫度等可根據(jù)需要選擇

摘要 雙輥輪*車試驗(yàn)機(jī)廠家百航供應(yīng)*車疲勞試驗(yàn)機(jī)　　一、*車動(dòng)態(tài)耐用性試驗(yàn)機(jī)是依據(jù)gb/t18029.8及iso7176標(biāo)準(zhǔn)制作，對(duì)*車進(jìn)行路況疲勞實(shí)驗(yàn)，目測(cè)*車損壞程度

摘要 *車試驗(yàn)機(jī)*車測(cè)試機(jī)*車疲勞試驗(yàn)機(jī)　　一、*車試驗(yàn)機(jī)*車測(cè)試機(jī)*車疲勞試驗(yàn)機(jī)本機(jī)概述：*車動(dòng)態(tài)耐用性試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制作，對(duì)*車進(jìn)行路況疲勞實(shí)驗(yàn)，目測(cè)*車損壞程度

摘要 1.設(shè)備名稱：濾清器疲勞脈沖試驗(yàn)臺(tái)2.依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：QC/T 772-2XXX

摘要 1.設(shè)備名稱：濾清器疲勞脈沖試驗(yàn)臺(tái)2.依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：QC/T 772-2XXX

摘要 該機(jī)采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對(duì)各種材料、汽車傳動(dòng)軸、半軸等各種軸類零部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)

摘要 此類產(chǎn)品不銷往北京地區(qū)（若需要請(qǐng)單獨(dú)聯(lián)系）本試驗(yàn)機(jī)是用于汽車車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)，試驗(yàn)機(jī)有兩個(gè)試驗(yàn)工位，可以同時(shí)試驗(yàn)兩條或者分別試驗(yàn)一只車輪

摘要 電液伺服減震器試驗(yàn)機(jī)采用成熟的電液伺服技術(shù),結(jié)構(gòu)合理

摘要 該機(jī)采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對(duì)各種材料、汽車傳動(dòng)軸、半軸等各種軸類零部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)

摘要 該機(jī)采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對(duì)各種材料、汽車傳動(dòng)軸、半軸等各種軸類零部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)

摘要 車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要用于重型車車輪的旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)

摘要 1.使用范圍TPJ-500彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)，采用變頻電機(jī)為動(dòng)力，調(diào)速范圍廣，啟動(dòng)扭矩大，性能穩(wěn)定，適用于彈簧的疲勞壽命的試驗(yàn)

摘要 微機(jī)控制機(jī)械式減震器綜合試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)農(nóng)用車、汽車、摩托車、裝甲車等機(jī)動(dòng)車所使用筒式減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽命試驗(yàn)

摘要 本試驗(yàn)機(jī)是用于摩托車輪胎的高速性能和耐久性能試驗(yàn)

摘要 四通道電液伺服車身疲勞、路譜試驗(yàn)機(jī)，采用電液伺服控制技術(shù)，集機(jī)、電、液于一體，功能*，使用方便，主要用于汽車車身疲勞，也可外部輸入路譜，進(jìn)行路譜試驗(yàn)

摘要 車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要用于轎車車輪的旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)

摘要 機(jī)械式減震器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，結(jié)構(gòu)合理，功能強(qiáng)大，適用于減震器的示功試驗(yàn)、速度特性試驗(yàn)及疲勞試驗(yàn)等，滿足φ25-75mm全系列減振器的測(cè)試需求

摘要 該試驗(yàn)機(jī)主要用于合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)

摘要本試驗(yàn)機(jī)針對(duì)汽車空氣彈簧、汽車減震器進(jìn)行性能檢測(cè)、疲勞試驗(yàn)而設(shè)計(jì)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，通過增加適當(dāng)工裝附具，可完成空氣彈簧、減震器等的示功試驗(yàn)、速度特性試驗(yàn)，溫度特性試驗(yàn)，疲勞試驗(yàn)、靜態(tài)、動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)等方面的試驗(yàn)內(nèi)容，是減振器生產(chǎn)廠家、檢測(cè)單位的檢測(cè)設(shè)備主要技術(shù)性能指...

摘要 電液伺服兩通道車橋協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)，主要由大底板、龍門架、兩只作動(dòng)器、泵站、控制系統(tǒng)、附具、液壓管路等，實(shí)現(xiàn)用戶車橋兩通道的加載疲勞試驗(yàn)：或者其他零部件的靜剛度、垂向疲勞，水平疲勞，雙向協(xié)調(diào)加載或者單向疲勞測(cè)試；主要技術(shù)指標(biāo)匯總

摘要 機(jī)械式減震器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，結(jié)構(gòu)合理，功能強(qiáng)大，適用于減震器的示功試驗(yàn)、速度特性試驗(yàn)及疲勞試驗(yàn)等，滿足φ25-75mm全系列減振器的測(cè)試需求

摘要 機(jī)械式彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)，適用于圓簧、板簧和空氣彈簧等零部件的疲勞試驗(yàn)，具有能耗低、價(jià)格便宜等優(yōu)勢(shì)

摘要 該機(jī)采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對(duì)各種材料、汽車傳動(dòng)軸、半軸等各種軸類零部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)

摘要電液伺服車橋疲勞試驗(yàn)機(jī)，采用兩通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)，主要由大底板、龍門架、兩只作動(dòng)器、泵站（共用）、控制系統(tǒng)、附具、液壓管路等，實(shí)現(xiàn)用戶車橋兩通道的加載疲勞試驗(yàn)：或者其他零部件的靜剛度、垂向疲勞，水平疲勞，雙向協(xié)調(diào)加載或者單向疲勞測(cè)試●兩通道伺服作動(dòng)器試驗(yàn)力：&plu...

摘要 抗震支吊架疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)抗震支吊架進(jìn)行循環(huán)加載測(cè)試、疲勞性能測(cè)試及載荷試驗(yàn)

摘要 該機(jī)采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對(duì)各種材料、汽車傳動(dòng)軸、半軸等各種軸類零部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)

摘要 該機(jī)采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對(duì)各種材料、汽車傳動(dòng)軸、半軸等各種軸類零部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)

摘要 機(jī)械式減震器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，結(jié)構(gòu)合理，功能強(qiáng)大，適用于減震器的示功試驗(yàn)、速度特性試驗(yàn)及疲勞試驗(yàn)等，滿足φ25-75mm全系列減振器的測(cè)試需求

摘要 該機(jī)采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對(duì)各種材料、汽車傳動(dòng)軸、半軸等各種軸類零部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)

摘要 該機(jī)采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對(duì)各種材料、汽車傳動(dòng)軸、半軸等各種軸類零部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)

摘要 機(jī)械式減震器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，結(jié)構(gòu)合理，功能強(qiáng)大，適用于減震器的示功試驗(yàn)、速度特性試驗(yàn)及疲勞試驗(yàn)等，滿足φ25-75mm全系列減振器的測(cè)試需求

摘要 功能特點(diǎn)： 主要應(yīng)用于各種拉伸、壓縮螺旋彈簧的疲勞性能試驗(yàn)，廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)汽車懸架彈簧、摩托車減震彈簧的廠家，汽車、摩托車行業(yè)及減震器等企業(yè)

摘要 機(jī)械式減震器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，結(jié)構(gòu)合理，功能強(qiáng)大，適用于減震器的示功試驗(yàn)、速度特性試驗(yàn)及疲勞試驗(yàn)等，滿足φ25-75mm全系列減振器的測(cè)試需求

摘要 該機(jī)采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對(duì)各種材料、汽車傳動(dòng)軸、半軸等各種軸類零部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)

摘要 PWS系列電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)”由主機(jī)、泵站、伺服控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與軟件系統(tǒng)、試驗(yàn)附具以及管路系統(tǒng)等組成，可應(yīng)用于各類材料、結(jié)構(gòu)件、部件的動(dòng)態(tài)疲勞和靜態(tài)性能試驗(yàn)

摘要 機(jī)械式彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)TPJ-30 本試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)各種螺旋彈簧及各種汽車摩托車等機(jī)動(dòng)車所使用的減震器及其他特殊零部件進(jìn)行疲勞壽命試驗(yàn)

摘要 電液伺服彈簧試驗(yàn)機(jī)，是我公司采用進(jìn)的成熟的電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)技術(shù)，結(jié)合彈簧試驗(yàn)機(jī)多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，博采眾長(zhǎng)而研制的專門用于彈簧疲勞的系列產(chǎn)品

摘要 抗震支吊架疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)抗震支吊架進(jìn)行循環(huán)加載測(cè)試、疲勞性能測(cè)試及載荷試驗(yàn)

摘要 微機(jī)控制機(jī)械式汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品概述微機(jī)控制機(jī)械式汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車穩(wěn)定桿的耐久性疲勞試驗(yàn)，并且可以做汽車穩(wěn)定桿的力學(xué)性能檢測(cè)試驗(yàn)

摘要 抗震支吊架疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)抗震支吊架進(jìn)行循環(huán)加載測(cè)試、疲勞性能測(cè)試及載荷試驗(yàn)

摘要 山東耐測(cè)汽車臺(tái)架/單軸彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)該設(shè)備能夠?qū)屋S汽車梁式車軸、汽車臺(tái)架進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)