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酸度計酸度計是測量pH值的精密儀器，也可用來測量電動勢。1．使用方法（1）安裝①電源的電壓與頻率必須符合儀器銘牌上所指明的數(shù)據(jù)，同時必須接地良好，否則在測量時可能指針不穩(wěn)。②儀器配有玻璃電極和甘汞電極。將玻璃電極的膠木帽夾在電極夾的小夾子上。將甘汞電極的金屬帽夾在電極夾的大夾子上?？衫秒姌O夾上的支頭螺絲調(diào)節(jié)兩個電極的高度。③玻璃電極在初次使用前，必須在蒸餾水中浸泡24小時以上。平常不用時也應浸泡在蒸餾水中。④甘汞電極在初次使用前，應浸泡在飽和氯化鉀溶液內(nèi)，不要與玻璃電極同泡在蒸餾水中。不使用時

靶式流量計的*性有數(shù)十年的實驗以及數(shù)據(jù)積累，很成熟的測量原理以及應用適用于低速測量，測量小流量時對外界的震動干擾不敏感耐400度高溫，可測量高溫介質(zhì)測量精度高，重復性好，精度可達千分之二在大部分情況下，可以測量高粘度流體，其對流體的粘度變化不敏感適用于液體以及氣體的測量，對于混合型介質(zhì)，多相流介質(zhì)，一定程度上也可以計量測量有些介質(zhì)時，不會因為流體產(chǎn)生的氣旋現(xiàn)象影響計量精度不怕管道雜質(zhì)影響，不怕堵塞壓力損失較小，只有傳統(tǒng)孔板的六分之一，小于渦街，節(jié)能效果明顯抗震動性能特強，可測脈動流可干式標定，即

由于采用不同的溫濕度測量原理，溫濕度儀表多種多樣，在選用時要考慮用戶的實際應用環(huán)境和要求，如量程、輸出和顯示、安裝方式、采樣方式、氣體種類、材料和結(jié)構(gòu)、控制監(jiān)測要求、環(huán)境危險性等。除此之外，還要重視性價比和維護工作量等因素：性價比：選用溫濕度儀表時，不能僅考慮價格低就好，應該綜合價格和性能來選擇。這包括價格、壽命、維護、校驗成本。校驗：校驗的方法和是否容易作要考慮，即使你并不需要高精度的結(jié)果。對于在現(xiàn)場和原地校驗方便的儀器會節(jié)省您工作量。堅固耐用：濕度計的傳感器和外殼要考慮到能否經(jīng)受冷凝、干燥、

常用維氏、布氏、洛氏硬度的換算表根據(jù)德國標準DIN50150,以下是常用范圍的鋼材抗拉強度與維氏硬度、布氏硬度、洛氏硬度的對照表。如果您要查的抗拉強度1000N/mm2，或者維氏硬度310HV，或者布氏硬度300HB，或者洛氏硬度32HRC，請查本表抗拉強度RmN/mm2維氏硬度HV布氏硬度HB洛氏硬度HRC2508076.0-2708580.7-2859085.2-3059590.2-32010095.0-33510599.8-350110105-370115109-380120114-400

哈希公司推出了數(shù)字化傳感器家族，可以實現(xiàn)一系列數(shù)字化傳感器共用一個控制器，數(shù)字化傳感器與控制器之間可以實現(xiàn)真正的“即插即用”功能，控制器SC100能夠同時接2個傳感器，任意兩個傳感器之間可以混合搭配，目前，能夠接入SC100控制器的數(shù)字化傳感器有：HachLDO—熒光法溶解氧測量1720E—低量程濁度儀phDsc—pH/ORP差分電極SolitaxSC—濁度/污泥濃度傳感器NitrateSc—硝酸鹽氮傳感器5740sc—膜法溶解氧傳感器PCsc和RCsc－PH/ORP復合電極3400sc－接觸式

車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機，以便發(fā)動機處于*工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障時，不應只考慮傳感器本身，而應考慮出現(xiàn)故障的整個電路。因此，在查找故障時，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。下面我們來認識一下汽車上的主要傳感器。空氣流量傳感器空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。根據(jù)測量原理